essai ducati 848
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TommyGun
murdoc
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essai ducati 848
j'étais parti pour essayer la 1098!mais y'en avait pas,du coup je me suis rabattu sur la 848!
un fois le cheque de caution fait , je m'equipe et et zou clé dans le contact et brouuuuuuu!
première impression........p'tin mais quest-ce que sa vibre!!
bref pour mon gabarit, la position est sur le devant mais pas trop, sa fine taille permet d'étre a l'aise sur la selle (en beton),on fatigue beaucoup moins que la daytona!par contre les mains se coince dans la tete de carénage quand on manoeuvre la bete,trés embetant!
1ERE.......CLOUNG,ha ba au moins on sais qu'elle est enclanchée! malgré sa dureté, la boite est précise.
donc direction le val suzon une fois la bete bien chaude,poignée dans l'angle et on ouvre en grand sur la route de la SPA!
le chassi est direct,sa se conduit a l'instint se machin la!les virages s'enchaines,le rythme s'accélère!la machine est rassurante,on prends trés vite ses repères!vraiment docile pour une ducati!un cou d'oeil sur le tableau de bord oulllla y'a de l'écriture au large! mais malgrée cela il est assez lisible.
bref pour résumer une trés belle machine!qui marche bien,avec un moteur généreux malgrée son bridage en 106ch! ,un chassis au top,niveau précision!et un freinage mordant(personnellement je trouve que le freinage est équivalent a la daytona) et facilement dosable.
seul hic,le confort de la selle! et les mains qui se coince dans la tete de carénage en tournant le guidon!
un fois le cheque de caution fait , je m'equipe et et zou clé dans le contact et brouuuuuuu!
première impression........p'tin mais quest-ce que sa vibre!!
bref pour mon gabarit, la position est sur le devant mais pas trop, sa fine taille permet d'étre a l'aise sur la selle (en beton),on fatigue beaucoup moins que la daytona!par contre les mains se coince dans la tete de carénage quand on manoeuvre la bete,trés embetant!
1ERE.......CLOUNG,ha ba au moins on sais qu'elle est enclanchée! malgré sa dureté, la boite est précise.
donc direction le val suzon une fois la bete bien chaude,poignée dans l'angle et on ouvre en grand sur la route de la SPA!
le chassi est direct,sa se conduit a l'instint se machin la!les virages s'enchaines,le rythme s'accélère!la machine est rassurante,on prends trés vite ses repères!vraiment docile pour une ducati!un cou d'oeil sur le tableau de bord oulllla y'a de l'écriture au large! mais malgrée cela il est assez lisible.
bref pour résumer une trés belle machine!qui marche bien,avec un moteur généreux malgrée son bridage en 106ch! ,un chassis au top,niveau précision!et un freinage mordant(personnellement je trouve que le freinage est équivalent a la daytona) et facilement dosable.
seul hic,le confort de la selle! et les mains qui se coince dans la tete de carénage en tournant le guidon!
murdoc- Pilote superbike
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Re: essai ducati 848
C'est de toute beauté !!! Débridée ça doit sévèrement envoyer le pâté !!
TommyGun- Pilote 125cc
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Re: essai ducati 848
ba quand tu braque le guidon a fond,le demi guidon qui est a l'exterieur est trés proche de la tete de bulle!du cou quand tu a les main posé sur les guidons sa touche et sa coince!
murdoc- Pilote superbike
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Re: essai ducati 848
Clem a écrit:Si tu braques à fond c'est que prends pas tes virages assez vite
non je me suis rendu compte de cela en manoeuvrant sur le parking de chez ducat'
murdoc- Pilote superbike
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Date d'inscription : 06/09/2008
Re: essai ducati 848
Sympatoche ton CR ,ça donnerai presque envie...
cariconi- Pilote superbike
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Re: essai ducati 848
ouai je suis pas fan , mais la moto est belle
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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