Et après le 600...

Résultat de la révision !



Je m'attendais à pire !

Vos impressions ?

Pour info, la ligne coupé, c'est pour prévoir le changement de pneus, AV et AR ! Ce sont des Michelin Pilot Power 2CT ! En tout l'arrière aura fait 5.000 km. Deja sur mon 600 j'avais fait autant de bornes... J'aime bien ce pneu ! Il accroche bien, du moins sur ce type de moto (roadster 4 cylindre) : Je précise car mon beau frere roule en SV650 et il est tres décu des PR3, je me dit que ce n'est pas des pneux appropriés à la moto...

Planque les infos adlinistratives!

Une aventure marrante aujourd'hui ! ^^

Balade jusqu'au Circuit de la Bresse (Vraiment une balade, parce qu’il faut les trouver les virolos !)
L'aller, impec ! La bas, niquel gros kiif d'ailleurs... Mon père à une session découverte dans peu de temps... Pour rire il dit qu'il va investir dans une chiotte à 2000€ ! Jvais essayer de le motiver !
Après deux bonnes heures sur le circuit, on repart ! Puis au bout de 30 bornes, la belle se met à faire un bruit... Horrible ! On était une bande de 10 bécanes, donc la flemme de m’arrêter. Je prie pour pas croiser la marré chaussée ! Vu le bruit de casserole, jme dit, ya un truc de desserrer !

Hé bé pas louper ! Les colliers livrer ac les MIVV sont vraisemblablement trop grand ! Je les avais serrer à fond, mais ça n'a pas empêcher au manchon de glisser ! Bravo l'effet échappement libre !^^

Re le même soucis ac ce pot coté droit ! Vous pensez que je peux lui mettre deux point de soudure pour que ça arrete de bouger ?

mets d'autres colliers

Deja fait, j'ai pris la taille en dessous ceux livrer avec les pots...
Hier reserrage mais à chaud, mais j'ai peur que ça bouge encore...

tu l as pas sorti hier ta 900 ??
en tout cas, ravi d avoir fait ta connaissance

revend la kik !!

t'as pas une photo?
tes colliers sont bien mis?

Ouai je vais essayer de vous faire des photos !

Ya pas 36 solutions pour les mettres, Et si je sers trop fort, je deforme le collier..

samy21 a écrit:tu l as pas sorti hier ta 900 ??
en tout cas, ravi d avoir fait ta connaissance

Hé bé pareil Samy !

Présentation de la chose :





Donc je voudrais poser un ou deux points de soudure à cet endroit la, à la place du collier !
Ou alors, deuxième solution, poser deux petites patte de fixation pour mettre un ressort entre les deux parties...

mets du scotch alu sur le tube du mivv pour faire une sur-épaisseur ton collier serrera mieux

D'accord avec mathieu ou alors il te manque les joints d'echappement ya combien de jeu avant que serre les colliers ?

Livrer avec les MIVV, il y a deux rondelle, de 5cm de large, un demi centimètre d’épais, à mettre sur le tube du collecteur (1), pour combler le jeu avec le tube du MIVV (2).

Le soucis c'est que déjà là, les rondelles rentre tout juste autour de (1), et ce tout rentre tout juste dans (2)... J'ai peur que si je rajoute de l'épaisseur, ça ne passe plus du tout..

J'ai une solution pour toi au lieu de faire de la soudure : tu prend une scie a métaux ensuite tu fait 2 petit encoches espacées d'environ 5-6 mm d'un côté du tube et pareil en face puis tu prend une pince et tu plie la partie de largeur 5-6 mm vers l'extérieur du tube de façon a créer une butée pour que ton collier ne se fasse plus la male ... Tu comprend ce que je veux dire ?

Ouai je vois parfaitement, mais je sais pas si j'ai la place apres le collier...
Est ce que c'est rééllement le collier qui bouge... Car quand ce soucis m'arrive, c'est a la jonction à la cartouche que je le vois... Toute la partie redescend, sans forcement que le collier "tombe"...

Applique ce que mamat et fox te disent, si ça rebouge avec leur conseil t'es maudit jusqu'à l'os, et si ça bouge sert y fort comme un homme, pas à 2kg de couple.

ton silencieux n'est pas solidaire du tube ? si je comprend bien c'est ton tube intermédiaire qui glisse avec les vibration ? moi sur mon 900 hornet je n'avais pas de soucis avec les MIG car le tube était d'un seul morceaux avec le silencieux.

un trou avec un rivet pour joindre les deux tubes et éviter le glissement plus le scotch et la bride.

Pas pour le trou avec le rivet .. :/

Fox a écrit:ton silencieux n'est pas solidaire du tube ? si je comprend bien c'est ton tube intermédiaire qui glisse avec les vibration ? moi sur mon 900 hornet je n'avais pas de soucis avec les MIG car le tube était d'un seul morceaux avec le silencieux.

C'est ça ! Et c'est pour ça que j'avais penser à la soudure..

Voila !

http://www.leboncoin.fr/motos/504140781.htm

Sérieux ? Tu reprends koi?

c'est pas ici pour les annonces yagoo

une sportive genre gex ou r6 600cm3

mamat21380 a écrit:c'est pas ici pour les annonces yagoo

Deso Mamat, j'ai juste renomer mon post. Je modifie ça !