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Message par ZeMiiX Ven 6 Juil - 19:19

Nouvelle taille de plaque d'immatriculation pour les motos dès le 1er juillet 2012
Passage aux tailles allemandes - 180x200 mm
Dans les cartons depuis plusieurs mois, les nouvelles plaques motos sont aujourd'hui une réalité. A compter du 1er juillet 2012, les conducteurs de véhicules à 2 roues motorisés devront équiper leur machine d'une plaque de 180 x 200 mm, comme c'est le cas en Allemagne, pour toute nouvelle immatriculation, mutation ou tout changement de plaque.

Les quatre modèles actuellement autorisés (170 x 130 mm, 210 x 130 mm, 170 x 140 mm, 210 x 140 mm) ne pourront donc plus être installés à l'avenir. Les nouvelles plaques devront quant à elles être homologuées par l’Utac (Union technique de l’automobile, du motocycle et du cycle).

Non-conformité de la plaque : 135 €
Rappelons que l'amende pour non-conformité de la plaque d'immatriculation est passée de 64 € à 135 € suite au décret du 3 janvier 2012.

Le gouvernement justifie ces dispositions "hautement sécuritaires" scratch par un besoin d'égaliser le traitement des usagers de la route, les radars automatiques ne parvenant pas toujours à flasher correctement les plaques motos actuelles What a Face
Il s’agit d’une mesure d’égalité de traitement entre usagers de la route. L’efficacité des contrôles routiers automatisés qui luttent contre les excès de vitesse est conditionnée par la lecture correcte des plaques d’immatriculation, ce qui n’est pas toujours le cas actuellement.

----------------------------
C'est moche pour ceux qui vont acheter des nouvelles brèles à partir de.............. maintenant lol!
On légifère sur la taille des plaque d'immatriculation et on oublie juste le petit texte qui va avec sur la taille du lettrage.
Donc, tant qu'on restera dans les normes "moto" les plaques ne seront pas plus lisibles... sauf qu'on aura plus de place pour mettre des conneries en dessous Nouvelles plaques  :-) 719812
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Message par s3b_7 Ven 6 Juil - 19:41

Je garde le Dayto. Ou alors acheter une meule avec les plaques et N) d'immat actuels
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Message par ZeMiiX Ven 6 Juil - 19:47

s3b_7 a écrit:Je garde le Dayto. Ou alors acheter une meule avec les plaques et N) d'immat actuels
Je vais peut etre dire une bétise mais je crois que tout changement de propriétaire pour une moto, s'accompagne obligatoirement de la mise aux normes de la plaque d'immat... donc tu l'as dans le cul quoi qu'il arrive ! sauf pour ceux qui vont garder leur moto achetée avant le 1er juillet.
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Message par Invité Sam 7 Juil - 8:47

Nouvelles plaques  :-) Tu1811

allé à la santé du mov...!


Nouvelles plaques  :-) Tu1911


je recommande de s'en foutre car la maladie est de longue date...un peu comme le debridage au finale allé rouler jeunesse

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Message par whiplash Sam 7 Juil - 9:28

C'est de source sure cette info ? J'en trouve pas de trace Neutral
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http://www.mceb.fr

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Message par samy21 Sam 7 Juil - 13:37

le texte n est pas encore paru mais normalement applicable au 1 er juillet 2012 ( source mj )
concernés : nouvelles imm , mutations, remplacement de plaques .
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Message par Max21 Lun 9 Juil - 8:35

Aprilia Dijon n a pas recu les nouveaux formats en tout cas !!
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