nouveau zzr

regardez par ici...

http://www.kawasaki.fr/product.asp?Id=3409DE5D22D

c'est ENORME.... et qu'est ce qu'elle est belle ...!!!!!


vivement un essai....

En full black et avec une paire d'akra ((car là les pots sont moches))

Avec son nouveau look plus agressif je l aurai plus baptiser comme nos amis du soleil levant : zx14r !!!
Ça va pas mal marcher dans les autres pays car chez nous ça sera pas plus de 106 cv !!! Le reste étant INTERDIT !!!! LOL

jolie

Clair qu'elle est magnifique, j'ai toujours aimé les zzr, et apparement, c'est pas pret de s'arrêter.

Par contre c'est vrai que la taille de la moto me fait un peu peur, faut vraiment que j'en essai une pour me faire une idée.

Ça va pas mal marcher dans les autres pays car chez nous ça sera pas plus de 106 cv !!! Le reste étant INTERDIT !!!! LOL [/quote]


"Par contre c'est vrai que la taille de la moto me fait un peu peur, faut vraiment que j'en essai une pour me faire une idée."

c'est pas tant la taille... comme je dis avec ce genre de bestiau, dépassé les 5 km/h, tu oublis complètement l'embonpoint. elle se "glisse" dasn la circulation sans soucis. Le gros avantage c'est aussi son centre de gravité bas, qui fait que couplé à la longueur de la moto, elle est très stable même à très basse vitesse. Bon maintenant, en inter-file dans Dijon, ou Lyon....c'est beaucoup moins maniable qu'une street...

Elle demande un gros engagement physique si on veut un peu l'emmener, et pas mal de sang froid lorsque l'on tourne la poignée des gazs ( par rapport au poids, au gabarit, etc...)

Je lis entre les espaces de tes lignes que tu prétends que la street est une moto de fille, c est ça?

Saloupio

Tu vas voir!

tu deviens susceptible toi maintenant ...????

acheter une machine qui ne délivre que 50 pour cent de ses capacités à cause du bridage débile de la france ...
sans moi

zzr52 a écrit: tu deviens susceptible toi maintenant ...????

Vi.
Parfaitement sus hep tible

Samy: pourquoi 50/100?

Sur piste tu peux rouler en full

Sisi, ça c est encore legal

Oui, et je suis curieux de savoir combien de personne respect cette règle. Ya que des pistards ici non?

ils essaient de concurrencer Suzuki sur le titre de silencieux les plus laids au monde ?

C'est possible Shawter

il est superbe, il déchire tout , et il n est pas au prix d une italienne merci kawa

je jure que c est ma prochaine ce sera ca ou rien , quitte a jouer ca vie en 2 roue autant le faire dans les règles du lard et du cochon avec la plus belle et la plus monstrueusse

Franchement Didier

Je prefere la tienne
Les phares de la tienne sont plus beaux

moi j laime bien si tu veut te faire plaisir change !

bah il faudra voir en vrai... mais ils ont su lui donner un bon coup de jeune.

Je suis aussi d'acord avec vous pour les silencieux... en fait ils ont mis celui du GTR...

je penses qu'il restera toujours des nostalgiques des lignes des modèles 2006 et après jusqu'à cette génération..

quand à changer... il faudra voir.... et essayer avant..

et ce beau jouet , il y a moyen de le passer de 100 cv en full via un petit bouton ??

beaucoup plus simple que cela, en 15 min....

il faut changer les 4 pipes d'admissions, puis d'ébrancher une boucle électrique sous la selle.... du coup passage en mode "Apollo 13"...

Mais c est illégal!!!!!!

zzr52 a écrit:beaucoup plus simple que cela, en 15 min....

il faut changer les 4 pipes d'admissions, puis d'ébrancher une boucle électrique sous la selle.... du coup passage en mode "Apollo 13"...

Les pipes? ca serait pas plutôt les cornets comme sur les CBR? parce que les pipes, c'est quand même un peu plus de 15 min non?