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rappel général de TRIUMPH "problème régulateur"

3 participants

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rappel général de TRIUMPH "problème régulateur" Empty rappel général de TRIUMPH "problème régulateur"

Message par mimic21 Jeu 4 Avr - 16:53

Hello.

Peu etre comme moi vous n'avez pas reçu de lettre de rappel

Mai j'ai une info pour tout ceux et celle qui possède une:



Triumph daytona 675 ( 2006-2009)
OU
Triumph Street Triple et Street Triple R ( 2006-2009)


Pour plus d'info voici le lien:

http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/mecanique-technique/rappel-pour-les-daytona-675-et-street-triple/#comment-26599


Perso j'était sceptique "vu tout ce que l'on trouve sur la toil" mai jme suis dit aller j'appel TRIUMPH dijon:

Résultat

oui oui monsieur il y a bien un rappel. Donc régulateur bientôt changer.

applaudissement




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Message par mimic21 Lun 20 Mai - 16:02

Bon voila moi régulateur changé gratos

Par contre la ou sa fait mal révision des 20000 plus un train de pneu (pirelli super corsa sc1 a l'avant et sc2 a l'arrière vous en pensé quoi? ) bon choix? Ou pas?

Ha oui et pendant que je suis la j'ai un pti problème je vous explique alors voila. Vendredi en sortant du boulo j'ai recup ma belle chez triumph (je vais les appelés demain) mai pour savoir enfin avoir des idees car sa me chagrine.

Je part de la concession 1er ensuite 2ème et la pan calé . Bon peu etre quel est froide scratch (en sachant quel ne me lavait jamais fait aven la revision) donc je part sans retourné a la conces. Samedi aprem je la reprend tout va bien sauf arrivé sur un rond point 3eme 2eme (une voiture arrive) donc 1er et la pan sa calé. confused
Et apres tout nickel.

vous des idées de quoi sa peu venir?










Dernière édition par mimic21 le Lun 20 Mai - 16:27, édité 1 fois
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Message par Clem Lun 20 Mai - 16:22

Tout depend ou est la limite du mal...

perso je mettrais sc2 sc2...
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Message par Clem Lun 20 Mai - 16:25

rappel général de TRIUMPH "problème régulateur" I-gran10
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Message par s3b_7 Mar 21 Mai - 20:27

SC2 suffit largement pour usage route (parfois intensif)
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