permis 125 que je passe cette année

ca y est c'est decidé: apres moult réflexion (et que ma mere m'a convaincu de commencer par une 125 pour m'y faire et etant trop protectrice!!) je passe le permis 125!! j'ai flashé sur un mh (qui est a yamaha). Le vendeur me la venté pour toute ses qualitées!

Le prix est de 3990euros!! chere mais elle les vaut!
qu'est ce que vous penser de cette becane?

pourquoi pas

ybr 125 2299 neuve

cbf 125 2000 roro

a part si c'est un truc spéciale , je connais pas MH

pour le prix faut voir

Celle là ??
http://www.motorevue.com/site/essai-mh-125-kn1-un-air-de-bimota-48786.html

Si tu as 21 ans passe directement le permis gros cube. Passer le permis 125 c'est un gachis de temps et d'argent.
Si tu veux rassurer ta famille commence par une moto à la puissance raisonnable, c'est à dire une moto "de débutants" et tu apprendras aussi bien et plus en sécurité que sur un véhicule inadapté à s'insérer dans le flux automobile.
Un 600 bandit d'occase te coutera moins cher qu'une 125 neuve et tu auras une meilleure tenue de route, un meilleur freinage et surtout un meilleur confort.
Mes 2 cents.

https://2img.net/r/ihimizer/img443/512/mhprofildt9.jpg

Ou celle la ?

whiplash a écrit:Si tu as 21 ans passe directement le permis gros cube. Passer le permis 125 c'est un gachis de temps et d'argent.
Si tu veux rassurer ta famille commence par une moto à la puissance raisonnable, c'est à dire une moto "de débutants" et tu apprendras aussi bien et plus en sécurité que sur un véhicule inadapté à s'insérer dans le flux automobile.
Un 600 bandit d'occase te coutera moins cher qu'une 125 neuve et tu auras une meilleure tenue de route, un meilleur freinage et surtout un meilleur confort.
Mes 2 cents.

D'accord avec whiplash en plus je crois que la loi va changer d'ici 2013 pour les jeunes permis et rien ne tempeche d'acheter une 125 avec le permis gros cube une fois que c'est fait tu l'as !!
En passant le permis tu veras qu'une 125 ressemble legerement a la 50....
Les ER6 des auto ecoles sont plutot pas mal un peu lourdes...mais pas mal en generale et comme le disait whiplash elle te permette de conduire plus en sécurité apres c'est a toi de dire molo sur la poignée

Entièrement d'accord avec Whiplash, une fois le 125 obtenu tu risques de regretter et de passer ensuite le gros cube. Autant le passer dès le début !

whiplash a écrit:Si tu as 21 ans passe directement le permis gros cube. Passer le permis 125 c'est un gachis de temps et d'argent.
Si tu veux rassurer ta famille commence par une moto à la puissance raisonnable, c'est à dire une moto "de débutants" et tu apprendras aussi bien et plus en sécurité que sur un véhicule inadapté à s'insérer dans le flux automobile.
Un 600 bandit d'occase te coutera moins cher qu'une 125 neuve et tu auras une meilleure tenue de route, un meilleur freinage et surtout un meilleur confort.
Mes 2 cents.

Ecoute Whip, il parle comme un vieux sage qu'il sera bientôt et, sur le coup, il a complètement raison........

encore avec WHIP et les autres .....

Sujet déplacé car il n'était pas dans la bonne catégorie.

Sinon y'a la 125 Duke

Je suis quand même d'accord avec Whip, la 125 c'est dangereux dans le flot de voiture. Passe le gros cube et prend une petite cylindrée pour commencer, genre un 200 Duke re

Il en a pas marre le commercial de chez katoche là ?

domage de mettre de l'argent dans un permis 125 ya que les mineurs pour ca

Passe le gros cube et achète une 125

whiplash a écrit:Il en a pas marre le commercial de chez katoche là ?

Il est mauvais le commercial, je viens de voir que la Duke 200 c'était pour l'Inde
Ça me paraissait bizarre une 200 cm3 en Europe.

Clem a écrit:Passe le gros cube et achète une 125

Clem, tu ne dis pas souvent des choses intelligentes, mais là il faut reconnaître que si

J ai roulé 2 ans sur 125 Aprilia RS alors que j avais le gros cube ! C est nikel pour se faire la main, en plus tu doubles les gros cubes en montagne !!

Ponpon a écrit:

Clem a écrit:Passe le gros cube et achète une 125

Clem, tu ne dis pas souvent des choses intelligentes, mais là il faut reconnaître que si

la prochaine fois dans le pissoux , je te pousse dans le bas côté

oui le gros cube c'est mieux mais le 125 c'est "que" 7h de formations donc ca va plus vite! et puis maintenant les 125 avavnce bien.
par exemple, la mh rodée va a 130km h!! c'est deja assez!

ps: la mh qui m'interesse c'est lle modele sport avec la bulle.

Ah ben c'est pas le permis 125 alors. Faut appeler un chat un chat.

pierrot47 a écrit:par exemple, la mh rodée va a 130km h!! c'est deja assez!

L'important ce n'est pas la vitesse, c'est le temps qu'il faut pour l'atteindre. Quand t'auras roulé derrière un camion qui t'envoie du vent à te faire tomber et que tu ne pourras doubler par manque de puissance tu changeras d'avis.
La 125 c'est bien pour aller au boulot en ville ou quand on a pas le choix.

Ponpon a écrit:

pierrot47 a écrit:par exemple, la mh rodée va a 130km h!! c'est deja assez!

L'important ce n'est pas la vitesse, c'est le temps qu'il faut pour l'atteindre. Quand t'auras roulé derrière un camion qui t'envoie du vent à te faire tomber et que tu ne pourras doubler par manque de puissance tu changeras d'avis.
La 125 c'est bien pour aller au boulot en ville ou quand on a pas le choix.

Il peut rouler uniquement le dimanche, comme ça il n'a pas de camions à doubler

Ça dépend, si c'est du produit frais ils ont le droit de rouler le dimanche.