A votre avis

[quote="olivier21380"]

FØ×®Ide®$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:meme cylindré meme puissance plus de geule et moin chére et deux énormes pots de chaque coté fau juste posé deux gros devil et elle au une vrai turie

300e de diférence !!!!!!mais sur la kawa tu a l abs et ché honda pour l abs il fau posé plus de 300e de diférence , parecontre ta pas la belle fourche anodisé , et je ne pense pas que tu sente la diférence entre les deux chassis sur routes donc mieu vau prendre moin chér on apelle ca le raport qualité prix merci kawasaki de ne pas posé un monobras qui ralonge le prix de la moto et qui ne ser a rien de plus . et elle freinte tré bien si tu rajoute 85e de durite avia ce qui fait toujour moin chrér que la honda et na!!!

ben aprés rapport qualité prix sa veut rien dire chacun a une definition de qualité differente je pense que tu est pas objectif vu que tu est fan de kawa mais franchement les deux sont bien mais perso plus un petit penchant pour CB

le meilleur solution pour se fair un avis c'est de fair l'essais des deux becanes

apres l avoir vue
je confirme

CB 1000R

moi aussi jlai vue et je confirme que je prend la cb1000r et en blanc

carrement et en plus sous la pluie elle etait trop belle...

mamat21380 a écrit:moi aussi jlai vue et je confirme que je prend la cb1000r et en blanc

Ouais! couleur ambulance, c'est une bonne idée...

CB1000R! sans hésiter!

Elle à l'air vraiment pas mal cet brêle!

Même si la Z1000 est un peu plus belle, il parais qu'au niveau de la partie cycle c'est vraiment pas le top et je pense qu au niveau moteur la CB1000R doit vraiment arraché

[quote="batpiste"]

olivier21380 a écrit:

FØ×Ide$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:meme cylindré meme puissance plus de geule et moin chére et deux énormes pots de chaque coté fau juste posé deux gros devil et elle au une vrai turie

300e de diférence !!!!!!mais sur la kawa tu a l abs et ché honda pour l abs il fau posé plus de 300e de diférence , parecontre ta pas la belle fourche anodisé , et je ne pense pas que tu sente la diférence entre les deux chassis sur routes donc mieu vau prendre moin chér on apelle ca le raport qualité prix merci kawasaki de ne pas posé un monobras qui ralonge le prix de la moto et qui ne ser a rien de plus . et elle freinte tré bien si tu rajoute 85e de durite avia ce qui fait toujour moin chrér que la honda et na!!!

ben aprés rapport qualité prix sa veut rien dire chacun a une definition de qualité differente je pense que tu est pas objectif vu que tu est fan de kawa mais franchement les deux sont bien mais perso plus un petit penchant pour CB

pas spécialement, je la trouve belle la honda , mais j aime mieu la kawa elle a vraiment plus de geule juste k en je regarde la bulle et les 2 pots et cette gros fourche aven anodisé rouge , parecontre c pas mal le mono bras de la honda , mais je regarde le prix en plus on découvre avec les esai moto et motard que julien a tord qu elle ne freine pas aussi fort qu il le préten ?? et en plus le vendeur nous a confirmé que la moto ai fabriqué pour rouler au couple , je prefair une moto qui urle a la mort , mais la honda reste un tré bonne moto et que la kawasaki reste plus légére au porte feuille , et j avous que la honda ai plus confortable , et je rapelle que les moto son bridées et qu un débridage change le comportement de la moto . et regarder le petit détaille qui tue vous qui vous embaiter a polir les geantes la z1000 les a d origine pas la honda

[quote="olivier21380"]

batpiste a écrit:

olivier21380 a écrit:

FØ×Ide$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:meme cylindré meme puissance plus de geule et moin chére et deux énormes pots de chaque coté fau juste posé deux gros devil et elle au une vrai turie

300e de diférence !!!!!!mais sur la kawa tu a l abs et ché honda pour l abs il fau posé plus de 300e de diférence , parecontre ta pas la belle fourche anodisé , et je ne pense pas que tu sente la diférence entre les deux chassis sur routes donc mieu vau prendre moin chér on apelle ca le raport qualité prix merci kawasaki de ne pas posé un monobras qui ralonge le prix de la moto et qui ne ser a rien de plus . et elle freinte tré bien si tu rajoute 85e de durite avia ce qui fait toujour moin chrér que la honda et na!!!

ben aprés rapport qualité prix sa veut rien dire chacun a une definition de qualité differente je pense que tu est pas objectif vu que tu est fan de kawa mais franchement les deux sont bien mais perso plus un petit penchant pour CB

pas spécialement, je la trouve belle la honda , mais j aime mieu la kawa elle a vraiment plus de geule juste k en je regarde la bulle et les 2 pots et cette gros fourche aven anodisé rouge , parecontre c pas mal le mono bras de la honda , mais je regarde le prix en plus on découvre avec les esai moto et motard que julien a tord qu elle ne freine pas aussi fort qu il le préten ?? et en plus le vendeur nous a confirmé que la moto ai fabriqué pour rouler au couple , je prefair une moto qui urle a la mort , mais la honda reste un tré bonne moto et que la kawasaki reste plus légére au porte feuille , et j avous que la honda ai plus confortable , et je rapelle que les moto son bridées et qu un débridage change le comportement de la moto . et regarder le petit détaille qui tue vous qui vous embaiter a polir les geantes la z1000 les a d origine pas la honda

Grosse fourche ! non pas plus que les autres ... elle juste anodisé rouge alors que sur la honda elle est anodisé alu. et dans les essai ils disent bien par contre que la honda est mieux que la kawa en general (même pour 300 euros de plus) pas pour rouler au couple, pour etre plus coupleuse que la cbr !! nuance ... et le debridage ne change pas le comportement de la moto ... du moteur oui ça c sur ! et le polissage des jantes c un détail ... Mais apres si tu prefere gagner 300 euros et avoir une moto moins bien c ton choix. Moi perso esthettiquement j'aime bien les 2 a part les pots d'origine du Z

[quote="FØ×Ide$21"]

olivier21380 a écrit:

batpiste a écrit:

olivier21380 a écrit:

FØ×Ide$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:meme cylindré meme puissance plus de geule et moin chére et deux énormes pots de chaque coté fau juste posé deux gros devil et elle au une vrai turie

300e de diférence !!!!!!mais sur la kawa tu a l abs et ché honda pour l abs il fau posé plus de 300e de diférence , parecontre ta pas la belle fourche anodisé , et je ne pense pas que tu sente la diférence entre les deux chassis sur routes donc mieu vau prendre moin chér on apelle ca le raport qualité prix merci kawasaki de ne pas posé un monobras qui ralonge le prix de la moto et qui ne ser a rien de plus . et elle freinte tré bien si tu rajoute 85e de durite avia ce qui fait toujour moin chrér que la honda et na!!!

ben aprés rapport qualité prix sa veut rien dire chacun a une definition de qualité differente je pense que tu est pas objectif vu que tu est fan de kawa mais franchement les deux sont bien mais perso plus un petit penchant pour CB

pas spécialement, je la trouve belle la honda , mais j aime mieu la kawa elle a vraiment plus de geule juste k en je regarde la bulle et les 2 pots et cette gros fourche aven anodisé rouge , parecontre c pas mal le mono bras de la honda , mais je regarde le prix en plus on découvre avec les esai moto et motard que julien a tord qu elle ne freine pas aussi fort qu il le préten ?? et en plus le vendeur nous a confirmé que la moto ai fabriqué pour rouler au couple , je prefair une moto qui urle a la mort , mais la honda reste un tré bonne moto et que la kawasaki reste plus légére au porte feuille , et j avous que la honda ai plus confortable , et je rapelle que les moto son bridées et qu un débridage change le comportement de la moto . et regarder le petit détaille qui tue vous qui vous embaiter a polir les geantes la z1000 les a d origine pas la honda

Grosse fourche ! non pas plus que les autres ... elle juste anodisé rouge alors que sur la honda elle est anodisé alu. et dans les essai ils disent bien par contre que la honda est mieux que la kawa en general (même pour 300 euros de plus) pas pour rouler au couple, pour etre plus coupleuse que la cbr !! nuance ... et le debridage ne change pas le comportement de la moto ... du moteur oui ça c sur ! et le polissage des jantes c un détail ... Mais apres si tu prefere gagner 300 euros et avoir une moto moins bien c ton choix. Moi perso esthettiquement j'aime bien les 2 a part les pots d'origine du Z

reiseigne toi bien julien ya plus de 300e de diférence sur dijon

[quote="olivier21380"]

FØ×Ide$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:

batpiste a écrit:

olivier21380 a écrit:

FØ×Ide$21 a écrit:

olivier21380 a écrit:meme cylindré meme puissance plus de geule et moin chére et deux énormes pots de chaque coté fau juste posé deux gros devil et elle au une vrai turie

300e de diférence !!!!!!mais sur la kawa tu a l abs et ché honda pour l abs il fau posé plus de 300e de diférence , parecontre ta pas la belle fourche anodisé , et je ne pense pas que tu sente la diférence entre les deux chassis sur routes donc mieu vau prendre moin chér on apelle ca le raport qualité prix merci kawasaki de ne pas posé un monobras qui ralonge le prix de la moto et qui ne ser a rien de plus . et elle freinte tré bien si tu rajoute 85e de durite avia ce qui fait toujour moin chrér que la honda et na!!!

ben aprés rapport qualité prix sa veut rien dire chacun a une definition de qualité differente je pense que tu est pas objectif vu que tu est fan de kawa mais franchement les deux sont bien mais perso plus un petit penchant pour CB

pas spécialement, je la trouve belle la honda , mais j aime mieu la kawa elle a vraiment plus de geule juste k en je regarde la bulle et les 2 pots et cette gros fourche aven anodisé rouge , parecontre c pas mal le mono bras de la honda , mais je regarde le prix en plus on découvre avec les esai moto et motard que julien a tord qu elle ne freine pas aussi fort qu il le préten ?? et en plus le vendeur nous a confirmé que la moto ai fabriqué pour rouler au couple , je prefair une moto qui urle a la mort , mais la honda reste un tré bonne moto et que la kawasaki reste plus légére au porte feuille , et j avous que la honda ai plus confortable , et je rapelle que les moto son bridées et qu un débridage change le comportement de la moto . et regarder le petit détaille qui tue vous qui vous embaiter a polir les geantes la z1000 les a d origine pas la honda

Grosse fourche ! non pas plus que les autres ... elle juste anodisé rouge alors que sur la honda elle est anodisé alu. et dans les essai ils disent bien par contre que la honda est mieux que la kawa en general (même pour 300 euros de plus) pas pour rouler au couple, pour etre plus coupleuse que la cbr !! nuance ... et le debridage ne change pas le comportement de la moto ... du moteur oui ça c sur ! et le polissage des jantes c un détail ... Mais apres si tu prefere gagner 300 euros et avoir une moto moins bien c ton choix. Moi perso esthettiquement j'aime bien les 2 a part les pots d'origine du Z

reiseigne toi bien julien ya plus de 300e de diférence sur dijon

Ouai parcequ'elle est en promos mais ca va pa durer et c pa a 100 euros pres ! Tu vois Kawa et Honda c'est comme Shark et Shoei !! (Kawa=shark et honda=shoei !! MDR)

Pis de tte façon ça sert a rien de discuter avec toi car si c'est pas Kawa et que c'est pas vert tu aime pas ...

FØ×Ide$21 a écrit:Pis de tte façon ça sert a rien de discuter avec toi car si c'est pas Kawa et que c'est pas vert tu aime pas ...

pareille pour toi ci ce n ai pas honda c pas bien , moi je ne colle pas pas un gros honda sur ma voiture moi

olivier21380 a écrit:

FØ×Ide$21 a écrit:Pis de tte façon ça sert a rien de discuter avec toi car si c'est pas Kawa et que c'est pas vert tu aime pas ...

pareille pour toi ci ce n ai pas honda c pas bien , moi je ne colle pas pas un gros honda sur ma voiture moi

Non moi j'ai juste du mal avec Kawa !! peut etre parce que avec toi c toujours kawa par ci, kawa par la ... lol

perso la kawa javai un pote qui en avai une en 750 question tenu de route sa marchai tro bien (par raport au sv).et je pence qu'elle a plus de gueule que la cb

suzukisv a écrit:perso la kawa javai un pote qui en avai une en 750 question tenu de route sa marchai tro bien (par raport au sv).et je pence qu'elle a plus de gueule que la cb

Apres ça c'est les gouts. Moi niveau gueule les 2 sont sympa mais sentre ces 2 la niveau chassis je crois ke c'est la honda.

FØ×®Ide®$21 a écrit:

suzukisv a écrit:perso la kawa javai un pote qui en avai une en 750 question tenu de route sa marchai tro bien (par raport au sv).et je pence qu'elle a plus de gueule que la cb

Apres ça c'est les gouts. Moi niveau gueule les 2 sont sympa mais sentre ces 2 la niveau chassis je crois ke c'est la honda.

je peu pa te dire j'ai jamai fai de la cb

FØ×®Ide®$21 a écrit:

suzukisv a écrit:perso la kawa javai un pote qui en avai une en 750 question tenu de route sa marchai tro bien (par raport au sv).et je pence qu'elle a plus de gueule que la cb

Apres ça c'est les gouts. Moi niveau gueule les 2 sont sympa mais sentre ces 2 la niveau chassis je crois ke c'est la honda.

niveau chassis mais pas niveau frein a ce qui ce dit

olivier21380 a écrit:

FØ×®Ide®$21 a écrit:

suzukisv a écrit:perso la kawa javai un pote qui en avai une en 750 question tenu de route sa marchai tro bien (par raport au sv).et je pence qu'elle a plus de gueule que la cb

Apres ça c'est les gouts. Moi niveau gueule les 2 sont sympa mais sentre ces 2 la niveau chassis je crois ke c'est la honda.

niveau chassis mais pas niveau frein a ce qui ce dit

Si tu le dit ...

nan mais les freins sont bien suffisant les mecs de moto et motards les poussent a fond de leurs capacites tandis que nous vu l utilisation qu on en fait c est largement suffisant comme m a dit le vendeur

cb1000r
parce que j'en veux une aussi.
mais je vais tout faire pour l'avoir avant toi.

j'ai voté aussi pour le Z1000 car il y a avait que ces deux choix mais tu as aussi le SPEED TRILPE ainsi que le FZ1 avec moteur de R1 et 150cv et le Tuono et le S4R qui marchent très bien.

il faut essayer avant d'acheter

Frédo a écrit:cb1000r
parce que j'en veux une aussi.
mais je vais tout faire pour l'avoir avant toi.

je pense que oui car moi je suis toujours pas retabli de mon accident

mamat21380 a écrit:

Frédo a écrit:cb1000r
parce que j'en veux une aussi.
mais je vais tout faire pour l'avoir avant toi.

je pense que oui car moi je suis toujours pas retabli de mon accident

J'ai apris que tu avais fait une mauvaise rencontre avec une voiture. je te souhaite un prompt rétablissement.

j'ai essayé la cb1000r cet après midi.
alors résultat:
- c'est maniable comme une mobylette.
- les freins sont efficaces, même sur petites routes bosselées.
- mais pour le moteur, je n'ai pas put exploiter son potentiel.(la moto n'était pas finie de rôder.) j'ai esayer de tirer un peut dessus quand même. je trouve que ça n'arrache pas autant que la superduck.
je vais aller l'essayer à chalon samedi. (ils l'on en vert) j'espère qu'elle sera rodée celle là.

eh mathieu, je c que tu va me dire non, mais quand tu pourra essayer une moto, fait moi plaisir et va essayer un monstro s4r chez ducati!
et vient me dire ce que tu en a pensé!

a mon avis c 3 fois + brutale que le cb1000r ( bon j'avoue + cher aussi) mais essaye!