L'UE veut mettre fin au bridage des motos à 100 cv

j ai pas dis que j'etais pour le bridage.

zazoo a écrit:je suis d'accord avec toi Clem. Mais regarde, un exemple con: un type achete une brèle débridée mais sans le savoir, le jour d'un carton tout dans l'os. je ne sais pas si mon r6 est bridé, le proprio n'a pas su me dire...

Dans ce cas, l'acheteur peut se retourner contre le vendeur qui est censé vendre un véhicule répondant aux normes en vigueur sauf si il est stipulé "en l'état" sur l'acte de vente...là c'est à l'acheteur de prendre ses responsabilités...

Et sur un 600 pour voir la différence, il faut monter haut dans les tours et la différence n'est pas flagrante pour les non-initiés.

Perso moi men fout, 106 ou 115cv sa change rien a mon petit niveau

mais pour ton assureur ça peut faire une différence non négligeable!!!.....

Un décret qui modifierais la loi sur les 106chx moi j'en doute fortement quand tu vois que pour le roms ils vont contre l''union européenne ,je parle même pas des retraites où ils vont contre l'avis général de leurs électeurs, je vois pas comment le gourvernement ne s'obstinerait pas dans la connerie.

Quand à l'abs sur les motos je suis totalement contre je veux même pas en entendre parler je vois pas comment ca peut ne pas être casse gueule sur l'angle, si en plus ça se déclenche trop tot comme sur les voitures c'est même pas la peine, ca me gache mon plaisir de la conduite sportive

Je suis de l'avis d'Olivier vive le libre choix,la liberté et vive la démocratie

Sur les voitures ca se déclenche juste avant que ta roue ne bloque, c'est trop tôt?

Ah bon?

Des professionnels ont testé pour nous...

http://www.motorevue.com/site/debat-la-preuve-par-l-absurde-54874.html

Il faudrait peut être faire un topic à part pour le débat sur l'ABS ^^

Concernant les 100cv, ce n'est pas tant le problème d'exploiter la puissance que le fait de conduire un véhicule conçu pour une puissance donnée et qui est "castré" pour satisfaire aux exigences de la réglementation française.
Une moto amputée de près de la moitié de sa puissance perd énormément en agrément.
Après je ne connais personne ici (ni ailleurs) qui exploite pleinement une hypersport sur route. Je pense que c'est juste impossible avec les motos modernes.

Clem a écrit:@zazoo: pas tant que ca,et encore moins sur route ouverte.

@grt21: ch'é pas...

oui mais regarde sur route ouverte tout les gas qui font de la piste tout le monde ne peu pas avoirs ca moto bridée pour la route et une autre débrider pour la piste, et j en connais beaucoup qui exploite les 100ch sur route et une grande liste sur ce forum , il en a beaucoup qui les emmène dans leur dernier retranchement leur 600, hornet 650 sv,leur r6 debrider , de toute facon que tu te plante a 250 ou 270 tu est un homme mort alors pourquoi bridée , je comprend pas

whiplash a écrit:Il faudrait peut être faire un topic à part pour le débat sur l'ABS ^^

Concernant les 100cv, ce n'est pas tant le problème d'exploiter la puissance que le fait de conduire un véhicule conçu pour une puissance donnée et qui est "castré" pour satisfaire aux exigences de la réglementation française.
Une moto amputée de près de la moitié de sa puissance perd énormément en agrément.
Après je ne connais personne ici (ni ailleurs) qui exploite pleinement une hypersport sur route. Je pense que c'est juste impossible avec les motos modernes.

C est quoi l ABS ?????

Et pourquoi qu' vous parlez de 100 curiculum vitaë pour les motocyclette ???
Et pi l ABS c est permet de garder la direction et non le contrôle :
Plante un coup de patin avec ton ABS en plein virage et tu verra que le cul aura tendance a vouloir te doubler !!!

Enfin moi je dit ça m en fou je freine pas avec ma Léon !!!!

romval21 a écrit:C est quoi l ABS ?????

wiki est ton ami

[mode fin du HS]

non mais je suis contre cette abs qui va piqué des bourin sur non belle et qui augmenter leur prix en plus que ce n est pas forcément utile

mais que l on vire cette loi stupide du bridage pour ne plus transpiré a chaque foi que l on a besoin de notre assureur je pense que tout le monde est pour

pourquoi l'ABS enlèverai des chevaux a une moto?

zazoo a écrit:pourquoi l'ABS enlèverai des chevaux a une moto?

un mécano peut lui répondre ou alors je me suis trompé sur ce coup la

Faute avouée....

mais le truc qui est sur, c'est que sa rajoute plein de bordel électronique, et puis tout le monde n'a pas les moyens pour se payer l'option alors si sa devient obligatoire vive le surcout!

romval21 a écrit:Et pourquoi qu' vous parlez de 100 curiculum vitaë pour les motocyclette ???
Et pi l ABS c est permet de garder la direction et non le contrôle :
Plante un coup de patin avec ton ABS en plein virage et tu verra que le cul aura tendance a vouloir te doubler !!!

Enfin moi je dit ça m en fou je freine pas avec ma Léon !!!!

Mais +1, l'abs, c'est pas pour diminuer les distances de freinage, c'est pour te permettre de continuer à garder le controle de ton véhicule et à pouvoir éviter un obstacle. Ta ou tes roues se bloquent pas, donc tu peux tourner, CQFD

Et je vois pas en quoi sur circuit c'est génant? un anti-patinage à la limite pour certains qui aiment la glisse, je comprendrais, mais l'abs....

Jamais vu un pilote bloquer ses roues à l'entrée d'un virage

En tout cas comme GIXR, j'attend de voir, ça fait bien longtemps qu'on en entend parler de ce truc là, sans jamais en voir la couleur...

L ABS peut etre utile pour toi gixr ( si tu te souvient ) ca evite de bloquer la roue avant

je suis trop fort
mais je suis deja parti

y ont peu étre enfin compris que sa servait à rien

c est quoi ce bordel d abs on pourra même plus appeler sa une moto si sa continue comme sa il vont bien nous pondre un truc genre faut mettre des pare chocs ou un truc dans le genre faut arété le délire

romain21000 a écrit: c est quoi ce bordel d abs on pourra même plus appeler sa une moto si sa continue comme sa il vont bien nous pondre un truc genre faut mettre des pare chocs ou un truc dans le genre faut arété le délire

Yen a pour qui ce ne serait pas du luxe

whiplash a écrit:

romain21000 a écrit: c est quoi ce bordel d abs on pourra même plus appeler sa une moto si sa continue comme sa il vont bien nous pondre un truc genre faut mettre des pare chocs ou un truc dans le genre faut arété le délire

Yen a pour qui ce ne serait pas du luxe

tu vise une personne quand tu dit sa