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Re: Hyperproto
par obione21 Mer 30 Déc - 9:42
mais y a du vert autour c'est une fourche pour kawa ok je sors
obione21- Pilote 1000cc
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Re: Hyperproto
par romval21 Jeu 31 Déc - 7:24
Arf vous aurez notez le silence de la Green team !!!
Devant de tel sotise nous ne préférons pas nous rabaissez au niveau des suzukiste de bas étages que vous êtes !!!
2010 arrive peace and love !!!
Devant de tel sotise nous ne préférons pas nous rabaissez au niveau des suzukiste de bas étages que vous êtes !!!
2010 arrive peace and love !!!
romval21- Pilote MotoGP
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amen....
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Re: Hyperproto
par olivier21380 Dim 3 Jan - 17:30
henricard a écrit:tu vas voir ça va etre à faire rougir les verts
ça fait plaisir de voir que tu t'en détache de ces kawa bientot tu diera " les européennes c'est d'la bombe!"
bnw a fait une belle européenne la s1000rr vive les allemandes
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: Hyperproto
par olivier21380 Dim 3 Jan - 17:32
romval21 a écrit:Arf vous aurez notez le silence de la Green team !!!
Devant de tel sotise nous ne préférons pas nous rabaissez au niveau des suzukiste de bas étages que vous êtes !!!
2010 arrive peace and love !!!
il parle de ce qu il ne savent pas métriser voila tout
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Re: Hyperproto
par Ricovdue Dim 3 Jan - 18:43
si tu as mis une photo...on voit rien poulet....euh....BOULET !FLAM a écrit:
Tient mon RICO , tu sera motiver pour aller au garrage
Rico -
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Re: Hyperproto
par mamat21380 Dim 3 Jan - 23:08
olivier21380 a écrit:
il parle de ce qu il ne savent pas métriser voila tout
sûre que toi question maitrise tu en connais un rayon
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Re: Hyperproto
par stef046 Lun 4 Jan - 10:47
ca va avoir de la gueule ton proto! continue comme ca et bon courage!
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Re: Hyperproto
par cariconi Lun 4 Jan - 10:51
mamat21380 a écrit:olivier21380 a écrit:
il parle de ce qu il ne savent pas métriser voila tout
sûre que toi question maitrise tu en connais un rayon
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Re: Hyperproto
par cariconi Dim 14 Mar - 9:11
Des photos du proto !
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Des photos du proto...
Coni -
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Coni -
cariconi- Pilote superbike
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Re: Hyperproto
par Ricovdue Dim 14 Mar - 12:16
y a rien a voir....
train avant monté (fourche-disques-demi/guidons...etc
cadre soudé
j'attends la boucle arrière partit chez le soudeur
puis faut tout monter
Rico -
train avant monté (fourche-disques-demi/guidons...etc
cadre soudé
j'attends la boucle arrière partit chez le soudeur
puis faut tout monter
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Re: Hyperproto
par stemor Dim 14 Mar - 17:36
Clem a écrit:Je me souviens pas du tas de bois dans ton garage?
Normal, faut stocker.C'est que ça en fait de la ferraille à brûler.............
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Re: Hyperproto
par Iceman Dim 14 Mar - 18:08
La table de levage et l'atelier me rappellent quelque chose, c'est là qu'on a remonté l'ER6 d'Oliv 
Iceman- Pilote Supersport
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Re: Hyperproto
par Ricovdue Dim 28 Mar - 19:03
Voilà, première partie terminée
comme je le disais, je suis plus sur un projet a valider que sur une moto de concours.
Donc les détails ne sont pas génial, le poly est une vraie daube mais je pars pour plusieurs années en théorie
Donc, je valide la cohérence du "truc" cette année, tenue de route, comportement, accessibilité, fiabilité...etc
Et je peindrais (cadre et poly) plus tard
J'ai mis une couche de bombe (rouge Ferrari) pour protéger contre la corrosion
Faut que je démonte les "T" pour regraisser les roulements
Mon amorto de direction a trouvé sa place nickel
J'ai viré le neiman (ça pèse une tonne), remplacé par un interrupteur (proche du bocal d'embrayage).
a la place du neiman, j'ai monté l'Alfano (pas de photo dispo)
Voilà le résultat temporaire
Le bas de carénage devrait s'adapter sans grosse galère
Faut réajuster le cul de selle
Le plus gros chantier reste la boite a air, plusieurs idées en cours mais rien de concret
Rico -
ps : Merci a Moto Racing Dijon pour le gros coup de main
comme je le disais, je suis plus sur un projet a valider que sur une moto de concours.
Donc les détails ne sont pas génial, le poly est une vraie daube mais je pars pour plusieurs années en théorie
Donc, je valide la cohérence du "truc" cette année, tenue de route, comportement, accessibilité, fiabilité...etc
Et je peindrais (cadre et poly) plus tard
J'ai mis une couche de bombe (rouge Ferrari) pour protéger contre la corrosion
Faut que je démonte les "T" pour regraisser les roulements
Mon amorto de direction a trouvé sa place nickel
J'ai viré le neiman (ça pèse une tonne), remplacé par un interrupteur (proche du bocal d'embrayage).
a la place du neiman, j'ai monté l'Alfano (pas de photo dispo)
Voilà le résultat temporaire
Le bas de carénage devrait s'adapter sans grosse galère
Faut réajuster le cul de selle
Le plus gros chantier reste la boite a air, plusieurs idées en cours mais rien de concret
Rico -
ps : Merci a Moto Racing Dijon pour le gros coup de main
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