COMMANDE GROUPEE SCALA RIDER Q2 MULTISET FINIE A CLOTURER

par MRBIG Mer 28 Oct - 9:19

Une commande groupée possible !
Le produit : SCALA RIDER Q2 MULTISET (POUR DEUX) Possible un seul kit
Le prix constaté 329 €, le prix possible 170 € livré !!

direct from usa, donc seul achat complémentaire la prise usa/europe ! (3 €) chez leroy !
le lien du fournisseur !!

http://www.cardowireless.com/MultiSet

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en anglais, si vous avez besoin de plus d'infos

Le Scala Rider Q2 Multiset introduit une nouveauté majeure sur le marché avec la compatibilité MP3. Grâce à une connexion standard à tous les lecteurs MP3, chaque biker peut écouter sa musique préférée, le tout sans manquer une seule communication téléphonique ou Intercom.

Pour profiter instantanément d’une liberté de communication, le Scala Rider Q2 Multiset contient deux dispositifs personnels complets déjà associés. Il offre alors une nouvelle dimension aux deux-roues à travers ses fonctions exclusives, piliers du succès de la gamme Scala Rider :

Communication Intercom jusqu’à 3 motards et/ou passagers dans un rayon de 500m* ! Grâce aux communications bidirectionnelles simultanées, fini le syndrome talkie-walkie. Pilotes et passagers peuvent désormais parler et écouter simultanément sans que le son se coupe à chaque intervention.

A chacun son kit (conducteur et passager, ou un autre motard) : le Scala Rider Q2 Multiset contient deux dispositifs audio déjà prêts à l’emploi pour des communications haute-fidélité en deux-roues, dès la sortie de son emballage.

Connexions multiples :

L’unité fonctionne avec cinq types de connexions, dont trois Bluetooth

, et passe de l’une à l’autre en continu, avec :

- Un téléphone portable (accepte les appels entrants par commande vocale, lance les appels par pression d’une touche et commande vocale).

- Une unité GPS – reçoit des instructions vocales via les écouteurs.

- D’autres écouteurs Cardo - communique simultanément avec deux autres Scala Rider Q2 dans un rayon de 500m et dans un rayon de 10m avec le reste de la gamme Scala Rider.

- La radio FM incorporée

- Un MP3 (câble de connexion standard inclus)

*portée moyenne en zone urbaine jusqu’à 250 mètres

Compatible avec tous les lecteurs MP3 grâce à ses deux câbles de connexion. Pilotes et/ou passagers peuvent désormais écouter leurs titres préférés à tout moment.

Doté d’une commande vocale intégrée, le Scala Rider Q2 Multiset permet de recevoir, activer, rejeter des appels téléphoniques, mais aussi de composer le dernier numéro.

Il ajuste automatiquement le son en fonction de l’environnement extérieur et filtre ainsi le bruit du vent selon la vitesse de la moto. Par ailleurs, il dispose de deux écouteurs extra fins pour une excellente qualité sonore.

Doté de la radio, le conducteur peut s’informer sur les conditions du trafic ou la météo pour modifier facilement son parcours.

Compatible avec un GPS, le Scala Rider Q2 Multiset permet de recevoir les instructions vocales de son navigateur. Pour plus de sécurité, il donne la priorité aux instructions vocales du GPS sur les appels téléphoniques.

En fonction Intercom, la communication entre les motards prend la priorité sur le GPS.
Caractéristiques :

• Ecouteurs robustes et entièrement protégés contre les intempéries, convenant aussi bien aux casques intégraux qu’aux jets

• Communications de motard à motard (équipés de kits Q2) dans un rayon allant jusqu'à 500 m / 1640 ft (bidirectionnelles simultanées)

• Radio FM intégrée : jusqu’à 6 stations prédéfinies par l’utilisateur, temps de radio : 8-10 heures

• Technologie MDC (Multiple Device Communication) pour une connexion continue et simultanée à plusieurs dispositifs compatibles bluetooth, y compris GPS (pour instructions vocales), téléphones mobiles et autres écouteurs Scala-Rider Q2 et Scala Rider.

• Fonctions téléphonie mobile : accepte ou rejette les appels entrants par commande vocale, lance les appels par pression d’une commande vocale

• Rétro compatibilité avec les écouteurs Scala-Rider

• Haute qualité de son sur autoroute

• La technologie AGC règle automatiquement le volume du haut parleur en fonction de la vitesse de conduite et du niveau de bruit ambiant

• Technologie VOX pour la réception et le rejet d’appels entrants par contrôle vocal

• Hauts parleurs ultra fins pour casques, même très serrés

• Jusqu’à 8 heures de conversation / 1 semaine en veille

Contenu du pack :

- 2 modules Scala Rider

- 2 micros

- 2 pinces pour casques
- 2 chargeurs secteur de voyage
- 2 clés Allen
- 2 coussinets en velcro
- 2 housses de protection
- Tampons de mousse pour microphone
- Guide d’utilisation.

les essais :

PERSO DE MRBIG (corse 15 jours)

Excellent, indispensable, un de mes meilleurs achats sur la moto en access extérieurs !
Une autonomie supérieure à 8h bien souvent en utilisation !
Le plaisir de communiquer avec son sds (celui ci ne se fait plus chi*r derrière, et peut écouter la radio ou tout
simplement son mp3, téléphoner à ses potes...) et aussi avec un pote pilote d'une autre moto, les virées prennent une autre couleur, on peut partager comme si on était en BAr, mais on est en Moto !!!
Que du bonheur, je peux répondre à toutes les questions, car l'utilise très souvent !!
Résiste à la pluie, le son augmente avec les bruits extérieurs, l'ai testé à 160 sur autoroute et en parlant suffisament fort, on peut se comprendre (pour la pause pipi , efficace !)
en un mot, un investissement oui, mais que du bonheur !!

MOTOSTATION

Avec le Q2, on peut dialoguer de moto à moto. Cette fonctionnalité, attendue par tous ceux roulant en groupe et trouvant les talkie-walkie trop encombrants, tient-elle ses promesses et les grésillements à haute vitesse ont-ils été éliminés ? C'est sur plus de 1 500 km que Moto-Station a mis le Scala Rider Q2 à l'épreuve.

Intercom moto Cardo Scala Rider Q2 Multiset : De pilote à passager et de moto à moto
Une liste de fonctions impressionnante

Physiquement identique à son petit frère Scala Rider, le Q2 se fixe par l'intermédiaire d'une mâchoire qui vient pincer la coque du casque. Si vous ne souhaitez pas utiliser cette pince ou si votre casque vous l'interdit (comme le Schuberth Concept ou certains Vemar par exemple), Cardo a pris soin de fournir une fixation qui vient se coller - de manière non définitive évidemment - à l'extérieur de la coque. Ainsi, l'intercom moto Q2 peut se vanter d'être vraiment universel. Les deux oreillettes prennent place sur les mousses internes et se mettent en place grâce à un Velcro. L'opération la plus délicate sera finalement de les positionner bien en face des oreilles, ce qui demandera souvent quelques essais. À ce sujet, il conviendra de se montrer quelque peu soigneux en ôtant les oreillettes du casque. En effet, l'attache en Velcro se montre parfois plus résistante côté pile (sur les mousses) que côté face, du fait d'une quantité de colle qui la maintient à l'oreillette un peu légère. Mais ce souci n'est survenu qu'au bout d'une quarantaine de manipulations.
À l'image des autres modèles de la gamme, la manipulation du Q2 une fois sur la moto se révèle simple et intuitive. Les boutons de commande se trouvent facilement, même avec des gants et, une fois allumé, seuls 3 boutons sont nécessaires. Comme sur le Scala Rider FM, la fonction intercom est accompagnée d'une fonction d'appariement au téléphone portable qui se révèle pratique à l'arrêt pour prendre un appel sans devoir enlever casque et gants. La radio est bien entendu de la partie, mais cette fois, les deux kits peuvent recevoir la radio. Logique puisque ce kit peut s'utiliser sur deux motos différentes, mais cela devient un vrai plus en cas d'utilisation pilote/passager sur long trajet. Les mélomanes apprécieront de trouver sur le socle de l'intercom une prise jack (au format très mini) sur laquelle peut se brancher un lecteur MP3 afin de rouler avec sa propre sélection musicale. Discuter, écouter la radio ou son lecteur MP3, suivre les indications délivrées par un éventuel GPS, la liste des fonctions du Scala Rider Q2 est longue, mais qu'en est-il à l'usage ?

Intercom moto Cardo Scala Rider Q2 Multiset : De pilote à passager et de moto à moto
Un son clair, quelle que soit la vitesse

Avec sa forme aplatie, le micro du Q2 peut aisément se glisser entre la mentonnière d'un casque intégral et la bouche, sans jamais gêner l'utilisateur. Cardo a fait des progrès notables car, une fois le micro bien positionné, aucune interférence ne vient troubler la réception. En ville comme à allure soutenue, le son reste clair et on entend parfaitement ce qui est dit, alors même que l'interlocuteur se trouve à 100 mètres. Là où le modèle que nous avions essayé souffrait de soucis de crachotements à partir d'une vitesse autoroutière, le Q2 se montre quasiment parfait. On image sans peine que sur une moto carénée, l'écoute ne doit plus appeler beaucoup de critiques. Le Scala Rider Q2 peut s'utiliser au déclenchement à la voix ou par un simple appui sur son bouton le plus proéminent. Par sécurité, Cardo a établi un ordre de priorité pour les différentes fonctions. Ainsi, la radio ou le lecteur MP3 sont automatiquement rendus muets si votre interlocuteur demande à vous parler. En revanche, le GPS prend le pas sur une discussion afin d'éviter de manquer un changement de direction. À ce sujet, on pourra sans doute reprocher au Scala Rider de perdre une bonne partie de son autonomie (presque deux heures) quand on utilise la radio en plus de la fonction intercom. Dommage, car en usage intercom (et avec un fonctionnement constant), l'autonomie approche les 10 heures !
Vendu 329 € (ou 189 € l'unité), le Q2 représente un investissement supérieur de 80 € par rapport au kit Scala Rider FM (249 €). Ce tarif supérieur est-il justifié ? Pour ceux qui ont besoin d'un intercom fonctionnant de moto à moto, la question ne se pose pas. Cardo (une marque distribuée en France par Tecnoglobe) propose là un intercom à l'encombrement réduit et d'une portée satisfaisante (environ 500 mètres hors agglomération et 250 mètres en ville). Les organisateurs de randonnées moto peuvent trouver là un outil simple à utiliser et bien pratique pour que l'ouvreur puisse garder le contact avec le dernier de la file. Dans le cadre d'une utilisation de pilote à passager, il faudra bien définir ses besoins. Toutefois, la meilleure définition sonore du Q2 par rapport au Scala Rider FM fera sans hésiter choisir le Q2, le bruit du vent étant bien mieux filtré, surtout sur les motos non carénées. Reste le prix, qui fera hésiter ceux qui roulent peu souvent en duo et pour qui un intercom représentera plus une dépense qu'un investissement.

Par P'tit Lu
Plus Moins

* Simplicité d'utilisation
* Couplage avec un GPS
* Qualité du son

* Prix
* Autonomie en usage radio + intercom

Installation Écoute en ville Écoute à vitesse soutenue Finition Rapport Q/P
5/5 5/5 4/5 5/5 4/5