pirelli days magny cours 2009
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pirelli days magny cours 2009
Arriver à magny cours vendredi vers 22h suite à une preparation a la lagaff (c'est-à-dire j’ai rien prevue avant)
En guise de bonjours je G..... un CACAHUETE qui annonce mon arriver .
Bonne soirer avec un coucher vers 1h
Lever 6h00 pour moi car plus le someille , trop exiter de rouler , je sort du box et la il pleuviote
Inscription au aurore , je suis en 600 (categorie pilote) avec lolo et on doit chauffer la piste pour tous le monde car nous somme les premier a rouler. , la pluie a disparu et la piste seche tres vite
A 8h J’instale les couverture chauffante pour la premiere fois depuis que je piste et a 9h je les enleves pour le premier roulage.
Je me dis ,bon bas je perd pas de tour de chauffe et je met gaz au premier virage et rack le genoux direct dans estoril .. trop bon les chauffantes.
J’arrive rapidement à prendre des reperes mais je peut ameliorer ma traj , je me fait de belle glisse a l’accel facon gary mc’coy sauf que la c’est la moto qui les contrôle et pas moi , les virage s’enquille a une vitesse folle, sa me change du circuit de (karting) bresse ou alors ales en debut de saison.
La moto pompe sur l’angle max a la reacel dans estoril et dans les 2 gros pif paf du circuit et toujours ses grosses glisse de l’arriere. Je rentre pensent a un probleme a 2 min de la fin.
Mon chrono est de 2.05. deja 6 seconde de mieux que la saison passer avec mon 95… mais ya vraiment de la place
Je regle mon amorto , ferme ma detente et un peut ma compression pour la deuxieme session.
Je part comme un balle d’entrer (toujours trop bon les chauffante). Le pompage de mon amorto à disparu et les glisse se font moins violente .
Lolo et moi somme gener a tous les tours par des tourist sur la piste , pas moyens de faire un tour clair…… pis moi en 600 pas moyens de doubler les 1000 dans les long bout droit du circuit alors que sur les courbe il se traine la teub (pilote de ligne droite) donc je vais me specialiser dans les entrer au gros cœur et les freinage de bucheron pour doubler.
Je rentre avec un 2.00.99 .. peut mieux faire.
Mon objectif est de passer sous les 2 min objectif plus que realisable au vu des chrono et du nombre de roulage vu que la deuxieme session nous avons fait 4 tour suite à un drapeau rouge
On mange de bonne heure le midi pour pas etre balonner pour la troisieme a 14h
Je ressert encore un poil ma compression de mon amorto et decolle deriere un pilote empp (sa doit etre bibabo je crois) je me dis enfin une roue a prendre.
On part comme des mules et je le suis comme son ombre pis au bout de trois tour je me dis pete la pendule , je passe le pilote empp dans estoril, freine comme un bucheron a adelaide mais repart en 3eme vitesse. dediou 1 seconde d’envoler a cette endrois et ferait que des erreur de ce genre sur ce tour. Je passe a nouveau la ligne droite des stand et me redis une tour de qualif je rentre comme un sourd dans le premier gauche , ne freine meme pas pour estoril , j’ai juste ralenti … mais je rentre beaucoup trop fort et manque de me sortir au milieux de la grande courbe…. Du coup j’avais pas encore gouter au gravier de magny cour , voila chose faite en tirant tous droit pour pas tomber.
Je rentre au stand verifier le capteur du starlane sous le sabot et je vois gaby mdr qui me dis tu t’est sortie ? en voyant du gravier tomber de mon sabot … foirer et je regarde le starlane et … M... pas allumer !!!! je l’allume et repart finir ma session mais avec un peut d’apreancion.
2.01 sur 2 tour lancer.
Quatrieme et derniere de la journée je me dis que le 1.59 est tous proche
Je repart le couteau entre les dent mais gener par des 1000 pendant 10 min puis drapeau rouge.. encore en 2.01.je rentre au box vert de rage contre ses P... de 1000
La video que j’ai faite parle d’elle-même
Pas grave se sera pour demain mon objectif et me console a l’apero CACAHUETE jusqua 3h du mat avec nyko et les marseillais du box a coter.
Lendemain lever 7h30 ,
On part a 9h avec lolo pour la premiere de la journée de dimanche et compte bien peter la pendule. Je part deriere lolo pour ce taper une bourre tous les deux. Ce premier tour il se traine donc le double au virage du lycée puis a la fin du 1er tour on se retrouve derriere un r1 qui m’atomise dans la ligne droite mais je le repasse au premier virage , puis reprend le deuxieme point de corde de ce virage … mais je m’ecarte de ma traj de 30 a 50 cm qui fait que je tape le vibreur et fait decoller la moto de 30cm a 170 a180 km/h environ reception reussi j eprend estoril comme si de rien jusqua ce que je trouve mon train avant bizard et de plus en bizard au file des seconde. Je leve le bras pour signaler que j’ai un probleme et est meme des dificulter de controler la moto de devant. La roue a plat je rentre dans un échapatoir a adelaide descent de la moto et vois ma jante avant plier. On me ramene au box en camion et examine la moto jante avant et arriere toucher.. fin de journée pour moi au bout de 1 tour et demie…
Ptit fred me propose un prêt de jeu de jante mais prefaire ne pas rouler car au vu du commencement de la journée ai peur de tomber.
Merci a tous le monde pour le week end et se fut sympa de rencontrer de nouvelle tete du forum .
Dosoler pour mon atitude en fin de matiner mais j’etais trop degouter
En guise de bonjours je G..... un CACAHUETE qui annonce mon arriver .
Bonne soirer avec un coucher vers 1h
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Inscription au aurore , je suis en 600 (categorie pilote) avec lolo et on doit chauffer la piste pour tous le monde car nous somme les premier a rouler. , la pluie a disparu et la piste seche tres vite
A 8h J’instale les couverture chauffante pour la premiere fois depuis que je piste et a 9h je les enleves pour le premier roulage.
Je me dis ,bon bas je perd pas de tour de chauffe et je met gaz au premier virage et rack le genoux direct dans estoril .. trop bon les chauffantes.
J’arrive rapidement à prendre des reperes mais je peut ameliorer ma traj , je me fait de belle glisse a l’accel facon gary mc’coy sauf que la c’est la moto qui les contrôle et pas moi , les virage s’enquille a une vitesse folle, sa me change du circuit de (karting) bresse ou alors ales en debut de saison.
La moto pompe sur l’angle max a la reacel dans estoril et dans les 2 gros pif paf du circuit et toujours ses grosses glisse de l’arriere. Je rentre pensent a un probleme a 2 min de la fin.
Mon chrono est de 2.05. deja 6 seconde de mieux que la saison passer avec mon 95… mais ya vraiment de la place
Je regle mon amorto , ferme ma detente et un peut ma compression pour la deuxieme session.
Je part comme un balle d’entrer (toujours trop bon les chauffante). Le pompage de mon amorto à disparu et les glisse se font moins violente .
Lolo et moi somme gener a tous les tours par des tourist sur la piste , pas moyens de faire un tour clair…… pis moi en 600 pas moyens de doubler les 1000 dans les long bout droit du circuit alors que sur les courbe il se traine la teub (pilote de ligne droite) donc je vais me specialiser dans les entrer au gros cœur et les freinage de bucheron pour doubler.
Je rentre avec un 2.00.99 .. peut mieux faire.
Mon objectif est de passer sous les 2 min objectif plus que realisable au vu des chrono et du nombre de roulage vu que la deuxieme session nous avons fait 4 tour suite à un drapeau rouge
On mange de bonne heure le midi pour pas etre balonner pour la troisieme a 14h
Je ressert encore un poil ma compression de mon amorto et decolle deriere un pilote empp (sa doit etre bibabo je crois) je me dis enfin une roue a prendre.
On part comme des mules et je le suis comme son ombre pis au bout de trois tour je me dis pete la pendule , je passe le pilote empp dans estoril, freine comme un bucheron a adelaide mais repart en 3eme vitesse. dediou 1 seconde d’envoler a cette endrois et ferait que des erreur de ce genre sur ce tour. Je passe a nouveau la ligne droite des stand et me redis une tour de qualif je rentre comme un sourd dans le premier gauche , ne freine meme pas pour estoril , j’ai juste ralenti … mais je rentre beaucoup trop fort et manque de me sortir au milieux de la grande courbe…. Du coup j’avais pas encore gouter au gravier de magny cour , voila chose faite en tirant tous droit pour pas tomber.
Je rentre au stand verifier le capteur du starlane sous le sabot et je vois gaby mdr qui me dis tu t’est sortie ? en voyant du gravier tomber de mon sabot … foirer et je regarde le starlane et … M... pas allumer !!!! je l’allume et repart finir ma session mais avec un peut d’apreancion.
2.01 sur 2 tour lancer.
Quatrieme et derniere de la journée je me dis que le 1.59 est tous proche
Je repart le couteau entre les dent mais gener par des 1000 pendant 10 min puis drapeau rouge.. encore en 2.01.je rentre au box vert de rage contre ses P... de 1000
La video que j’ai faite parle d’elle-même
Pas grave se sera pour demain mon objectif et me console a l’apero CACAHUETE jusqua 3h du mat avec nyko et les marseillais du box a coter.
Lendemain lever 7h30 ,
On part a 9h avec lolo pour la premiere de la journée de dimanche et compte bien peter la pendule. Je part deriere lolo pour ce taper une bourre tous les deux. Ce premier tour il se traine donc le double au virage du lycée puis a la fin du 1er tour on se retrouve derriere un r1 qui m’atomise dans la ligne droite mais je le repasse au premier virage , puis reprend le deuxieme point de corde de ce virage … mais je m’ecarte de ma traj de 30 a 50 cm qui fait que je tape le vibreur et fait decoller la moto de 30cm a 170 a180 km/h environ reception reussi j eprend estoril comme si de rien jusqua ce que je trouve mon train avant bizard et de plus en bizard au file des seconde. Je leve le bras pour signaler que j’ai un probleme et est meme des dificulter de controler la moto de devant. La roue a plat je rentre dans un échapatoir a adelaide descent de la moto et vois ma jante avant plier. On me ramene au box en camion et examine la moto jante avant et arriere toucher.. fin de journée pour moi au bout de 1 tour et demie…
Ptit fred me propose un prêt de jeu de jante mais prefaire ne pas rouler car au vu du commencement de la journée ai peur de tomber.
Merci a tous le monde pour le week end et se fut sympa de rencontrer de nouvelle tete du forum .
Dosoler pour mon atitude en fin de matiner mais j’etais trop degouter
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
Donc tu as passé un super week end a part ton soucis de jantes !
Makiben- Pilote Supersport
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Re: pirelli days magny cours 2009
merci msieur LAGAFF de faire partager tes emotions de MAGNY bien vu
A+
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gixr- Pilote superbike
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Re: pirelli days magny cours 2009
tro bien merci lagaf super cr , tro la classe ton wekend
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Moto : na plus rien snif
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Re: pirelli days magny cours 2009
et ben les saut c est en cross petite tete
j te l avais assez dit
j te l avais assez dit
séra- Pilote roadster cup
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Moto : 600 gsxr
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Date d'inscription : 21/05/2008
Re: pirelli days magny cours 2009
Merci pour ton <Cr.
merde pour tes jantes.
en tout cas ca donne envie de lire d'autres Cr
tu tournes quand de nouveau sur piste?
merde pour tes jantes.
en tout cas ca donne envie de lire d'autres Cr
tu tournes quand de nouveau sur piste?
Re: pirelli days magny cours 2009
tu metre la video en ligne??? les 1000 il sont chiant lol dsl pour tes jantes
Re: pirelli days magny cours 2009
oui je vais mettre la video sur youtube je vous mettrais un liens
par contre oui bon debut de week end mais vreaiment decut par ma prestation.. j'ai encore 4 a 5 seconde a perdre sans forcer , juste qu'il faut que je retrouve des sentation que je n'est pas eu a magny cours et qui ont ete difficile a revenir a bresse le mois dernier.... manque de roulage certainement
par contre oui bon debut de week end mais vreaiment decut par ma prestation.. j'ai encore 4 a 5 seconde a perdre sans forcer , juste qu'il faut que je retrouve des sentation que je n'est pas eu a magny cours et qui ont ete difficile a revenir a bresse le mois dernier.... manque de roulage certainement
lagaff- Pilote 250cc
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Moto : zx6r 636 de 2004
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Date d'inscription : 31/05/2008
Re: pirelli days magny cours 2009
super CR mais manque de la photos et de la video!!!
alors hop au boulot!!!!
alors hop au boulot!!!!
perrine- Pilote roadster cup
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Moto : 600 CBR Hannspree et un gex 750 de 2001 (pour piste)
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Date d'inscription : 10/10/2008
Re: pirelli days magny cours 2009
les photos (desoler j'arrive pas a les copier donc vous aurez les liens)
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8022_8_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7193_9_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7262_7_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7263_6_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8087_2_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8845_2_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8022_8_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7193_9_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7262_7_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_7263_6_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8087_2_img.jpg
http://www.warmupphoto.com/fr/popup_img.php?img=data_img/_UP_8845_2_img.jpg
lagaff- Pilote 250cc
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Moto : zx6r 636 de 2004
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Date d'inscription : 31/05/2008
Re: pirelli days magny cours 2009
petit cr d'un amis avec des photos
Gabichon74 a écrit:Super Journée pour ma part également :^^:
- Pas de flotte pendant les 2 jours de roulages alors que la météo annonçait le déluge
- super soirées bien arrosées avec les potes
- content d'avoir rencontré de nouvelles tronches Banditito, Tonton.35, Missti... (ça picolle un breton, quand même )
- retour progressif à des chronos proches de ceux de l'an dernier avant la chute du lédenon qui me laisse plus de séquelles que ce que je pensais
- amorto EMC qui permet de ne plus tuer un pneu AR en une journée et demi
Par contre
- 160 € pour des boxs minables, qu'il faut récupérer avant 17h30 (pratique :-\ ), avec des sanitaires justes corrects, des WC limites...
- marre des pilotes de lignes droites, comme déjà dit plus haut
- marre de ceux qui se lèvent à 6h15 et qui pensent que tout le paddock est levé aussi et se permettent de faire du bruit :-\
enfin, place aux photos
Vu la fonctionnairisation des gars responsables des box (qui finissent à 17h30 mais veulent se barrer à 17h15), on a pu avoir qu'un seul box qui est bien rempli, du coup
mais celui d'à côté est ouvert, alors, bon, on a squatté :^^:
A l'apéro, 1ere gaffe du spécialiste du genre, il nous pète l'outil indispensable en ouvrant le super "goupil" de Nyko :^^:
Une bien bonne équipe
Visite de Tonton.35 et Missti, sa copine
Nyko avec le t-shirt de son sponsor
Notre toulousaing entrain de préparer sa spécialité: Pâtes avec sauce en boîte :^^:
du coup, je me coltine le barbec
mais bon, il faut pas essayer de lui piquer son assiette, hein, au toulousaing
Nyko et le repas du sportif: Bière, coca, mayo :^^:
Lolo, dans la journée, nous tape une sieste d'une heure et demi sans forcer
mais Zep n'étant pas là, il a bien fallu qu'il y en ai un qui le remplace pour dégnonfler le matelas de notre pilote d'usine et réussir à le réveiller
du coup, il lui fait un gentil geste amical pour le remercier
Bon, sinon, on a un peu roulé, quand même
Franck et moi en fond
Pierre quiconsulte son horoscope sur le netnote les réglages de ses poulains
qui eux, s'en donnent à coeur joie
Franck
Lolo
Nyko qui s'entraîne pour les signes amicaux qu'il fait aux pilotes de lignes droites
Mon pote Manu
et moi
Lagaffe, dimanche matin, entrain de réparer des bêtises: Les roues de la 636 n'ont pas aimé les whoops à l'intérieur du vibreur. Du coup, il nous sort ses outils de mécano de précision: un marteau :^^:
Et pour finir, un essai qui donne pas mal, pour finir :^^:
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
slt msieur mais dit moi y a des tetes que je connait deja nnnnnnnnnnooooooooooonnnnnnnnn
enocre un bon week de passe mais il va falloir peut etre arreter de casser du matos ...................(merci pour les tofs)
a bientot
enocre un bon week de passe mais il va falloir peut etre arreter de casser du matos ...................(merci pour les tofs)
a bientot
gixr- Pilote superbike
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Moto : GSXR
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Date d'inscription : 08/05/2008
Re: pirelli days magny cours 2009
Super CR c'est bien sympa et ca donne vraiment l'ambiance....!!!!
C'est quand même bien fragile les jantes Kawa....
C'est quand même bien fragile les jantes Kawa....
LE PATER- Modoconseil
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Moto : LUDIX 50 Kité Malossi
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Re: pirelli days magny cours 2009
Sur la troisieme photo, y a Batman avec son numero 21 et sa Cbr 1000
Re: pirelli days magny cours 2009
du cou ta vu ced et batman ???
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: pirelli days magny cours 2009
bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
bas je sais pas, mais ya peut de monde qui ma doubler... peut etre en fesait'il parti....
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
lagaff a écrit:bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
ced nous a dit qu il ta doublé deux foi lol , mais a a dit que tu roule
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: pirelli days magny cours 2009
possible....mais sa m'etonerais quand memeolivier21380 a écrit:lagaff a écrit:bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
ced nous a dit qu il ta doublé deux foi lol , mais a a dit que tu roule
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
lagaff a écrit:
bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
Bin Alors lagaff t'étais trop plein pour t'en souvenir! Nous sommes passé te voir le samedi midi dans ton box quand tu étais occupé à manger ou boire !
bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
Bin Alors lagaff t'étais trop plein pour t'en souvenir! Nous sommes passé te voir le samedi midi dans ton box quand tu étais occupé à manger ou boire !
BATMAN- Pilote 500cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
lol et toi ced ta pas de photos de votre journé ??
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: pirelli days magny cours 2009
ha merde oui, desoler , j'ai comfondu avec des gars qui ont le meme pseudo que toi du zx6r team... desolerBATMAN a écrit:lagaff a écrit:
bas non je savais meme pas qu'ils etaient la .... dommage
Bin Alors lagaff t'étais trop plein pour t'en souvenir! Nous sommes passé te voir le samedi midi dans ton box quand tu étais occupé à manger ou boire !
lagaff- Pilote 250cc
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Re: pirelli days magny cours 2009
ba bravo vraiment la bravo , non mais comeme la bravo
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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