Projet un peu fou...---->LOUER UN CIRCUIT

gexriders a écrit:c est quoi se bordel qui c est qui a marqué
gexriders100e maxi la journée piste en OPEN session

Désolé je voulais dire open bar...

100e maxi la journée piste en OPEN session
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-Cariconi (comme Batman et Mamat21380)
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-Foxriders21 (comme Cariconi, Batman et Mamat21380)
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-etienne (comme cariconi,batman et mamat21380)
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gixr a écrit:

lagaff a écrit:

bicylindriste a écrit:Moi pour ma premiere fois sur circuit j'aurais des slicks(merci ebay).Je verrai si reelement il y a une difference qu'avec des pneus de route..

slick??? j'ai jamais rouler avec se genre de pneus encore... y parait qu'il faut les mettre vraiment en contrainte pour les chauffer.
mon pote qui a fait 3 eme au cfe en 2008 ne roule pas en slick, il n'est pas le temperament
tu me dira ce que tu en pense une fois le roulage terminer?

et moi chef j ai des D208 re re ......................ça va allez HEIN ....... tu en pense quoi ???????????????
A+

pour te repondre, g roulé a bresse avec des d208rr monté sur mon sv et vu sur d'autre moto plus grosse en cylindrée, je pe te dire que ca tien largement assez pour des novices! et tres bon rapport qualité prix!

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-stef046 ( sauf si pouilly )

clem i faudrai se renseigner des tarifs du circuit de cheneviere! (meme type de circuit que bresse)

stef046 a écrit:100e maxi la journée piste en OPEN session
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clem i faudrai se renseigner des tarifs du circuit de cheneviere! (meme type de circuit que bresse)

Suis partant aussi suivant le prix. Par contre pour Bresse c'est pas gagne car faut rouler en origine a cause des Db. On sera surement 2

stef046 a écrit:

clem i faudrai se renseigner des tarifs du circuit de cheneviere! (meme type de circuit que bresse)

10900 euros en semaine pour bresse alors que pour 3500 ta bourbonnais en week end avec ambulance
les tarif sont marquer sur le site du circuit du bourbonnais

3500 euros
sa voudrais dire que a 35 personne la boucle est bouclé lol

oui mais a 35 personne c'est chaud pour faire un roulage libre car la piste autorise 18 moto max en meme temps

fait faire deux groupes!
komme sa chaqu'un son tour! toute les 30 min (admet'on)

c'est le mieux, faire 2 groupe de niveau... pis c'est vraiment mieux pour la securiter imagine un mec qui tourne fort et un poireau... des fois sa surprend et sa peut faire mal

tu metonne!!!!
surtout que pas mal d'entre nous n'ont pas fait (ou pas beaucoup de circuit) et d'autre font limite que sa!

ouais pis y'a des différences de bécanes... je vois mal un CB 500 et un ZX10R en même temps par exemple....

oula tu sais y'en certains qui tourne plus fort avec des petites chiottes que d'autres en grosse cylindrée!

ca se peut ... je n'ai jamais roulé sur circuit...

je viens de tomber sur vos messages et si vous le souhaitez, je peux en parler à quelques copains de mon escadron pour tourner sur le circuit.

a savoir qu'il y en a qui tourné déjà sur circuit.

pour ma part j'ai trop envie mais bon...moto neuve...maman qui veut pas...la crise

ou alors faut que je trouve une moto pour la piste....

je pense aussi qu'il serait pas mal d'avoir 2 ou 3 personnes pour cadrer un peu les debutants sur piste et
pour donner des conseils sur les trajectoires , position sur la moto ... ca peut eviter les chutes

rom1 a écrit:je pense aussi qu'il serait pas mal d'avoir 2 ou 3 personnes pour cadrer un peu les debutants sur piste et
pour donner des conseils sur les trajectoires , position sur la moto ... ca peut eviter les chutes

perso je n'ai jamais tourné sur circuit donc étant débutant dans ce domaine, il serait pas mal oui d'avoir des conseils de personne qui on l'habitude...

pour ma part je viendrais vous voir mais ne tournerais pas à moins que je gagne au loto

rom1 a écrit:je pense aussi qu'il serait pas mal d'avoir 2 ou 3 personnes pour cadrer un peu les debutants sur piste et
pour donner des conseils sur les trajectoires , position sur la moto ... ca peut eviter les chutes

ça c une très bonne idée je pense ! car le pilotage sur circuit n'a, je pense, rien a voir avec les arsouilles sur routes... et je pense que j'ai beaucoup a apprendre !

ouais c'est sur et ca peux aussi eviter de mettre une moto dans le bac a la premiere serie surtout quand elle est pas equipee pour la piste en general la facture est salee
ce qui arrive tres souvent ! ! !

exacte rom1 , faut un truc d'encadrer et pas un je roule et je m'en fou des moi et des autres comme quelque debutant sur circuit
tu te devoue pilote instructeur alors ??? candidature poser aussi dans ce cas la , sa me permettera peut etre un peut d'experience dans ce domaine pour mon future diplome d'etat

Pareil jamais fait de piste et donc beaucoup a apprendre. Le fait de faire des groupes serait pas mal comme cela a deja ete dit.

Perso je vais y aller molo quand meme car pas envie de mettre mon ti R6 en vraque

c est une bonne idée.
mais pour l instant on est toujours pas beaucoup.

pis moi je suis partant si je ne bosse pas... et je bosse dans le milieu agricole donc mi juin a mi aout c pas la peine... (sont chiants ces paysans !!)