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Message par Clem Lun 18 Aoû - 6:38

voici quelques photos de la nouvelle daytona
reste à voir en vrai.Les détails sont légers confused

Daytona 2009 710

Daytona 2009 411

Daytona 2009 310


et je laisse a Sam le privilège de mettre des photos de la fameuse Street Triple "R"
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Message par romainzx10r Lun 18 Aoû - 6:46

le restilage est très leger mais elle est encore plus belle que l'ancienne inlove
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Message par Clem Lun 18 Aoû - 6:47

c'est dire...
j'aime bien les nouveaux phares, surtout de profil inlove
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Message par *vAnOu* Lun 18 Aoû - 9:26

elle est trop belle inlove
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Message par etienne Lun 18 Aoû - 9:27

j adore!! inlove
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Message par Jackol Lun 18 Aoû - 9:37

Sympa les nouvelles pocket bikes... Rolling Eyes
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Message par denasca Lun 18 Aoû - 11:43

Jackol a écrit:Sympa les nouvelles pocket bikes... Rolling Eyes

mdr
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Message par LE PATER Mar 19 Aoû - 4:21

Vraiment trop belle....la classe "british"...!!! inlove inlove
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Message par olivier21380 Mar 19 Aoû - 9:56

son regard s aproche des ducatiste genre 848 ou 1098 , mais j aime bien , qu en vons t ils nous fair un 1000????
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Message par *AmAnDiNe* Mar 19 Aoû - 10:33

trop jolie inlove

restera plus qu'à l'essayer .......
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Message par Sam Mar 19 Aoû - 11:04

olivier21380 a écrit: qu en vons t ils nous fair un 1000????

2010 Wink

Quand à la plus grosse nouveauté 2009 triumph, c'est la nouvelle steet triple R !!!!! inlove

Daytona 2009 Street20triple20r202009tk0

Les différence par rapport au modèle standard :

- coloris inédits (gris mat et orange mat)
- selle bi-tons
- amortisseur arrière réglable concu spécialement pour la street, ce qui la réhausse de 5 cm
- fourche avant reglable (celle de la speed)
- freinage radial Nissin de la dayto
- guidon magura gros diamètre

Sur la photo elle une ligne d'achappement passage bas et des comandes reculées Arrow, mais de série, ce sera échappement haut et commandes de série !

Vivement octobre !!!!!!!!!!!!! Daytona 2009 922282
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Message par olivier21380 Mar 19 Aoû - 11:08

ouf , elle est vraiment tres belle Shocked
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Message par *vAnOu* Mar 19 Aoû - 11:30

Ouai vivement Octobre inlove
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Message par BULLDOG Mar 19 Aoû - 17:10

l'objective de cette poste etait de presenter la Daytona 2009
mais finalement ca termine par les cours d'orthographe.
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Message par Makiben Mar 19 Aoû - 19:25

elle est sympa mais elle ne change pas enormement de la daytona actuelle et c'est tant mieux , elle est déjà tellement belle !!!
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Message par pierrot Mer 20 Aoû - 7:56

En tout cas, Triumph nous présente encore une moto fabuleuse...

A quand le 1000 effectivement? +1


Dernière édition par pierrot le Mer 20 Aoû - 9:18, édité 1 fois
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Message par Sam Mer 20 Aoû - 9:53

pierrot a écrit:En tout cas, Triumph nous présente encore une moto fabuleuse...

A quand le 1000 effectivement? +1

En 2010 !!!
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Message par *vAnOu* Mer 20 Aoû - 9:58

Je crois que tu te répéte mon chéri sourire123
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Message par DjValentinik Mer 20 Aoû - 10:58

Superbe comme l'actuelle! inlove inlove

Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa? scratch
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Message par Sam Mer 20 Aoû - 13:03

DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle! inlove inlove

Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa? scratch

La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées ! Wink
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Message par BULLDOG Mer 20 Aoû - 16:15

Sam a écrit:
DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle! inlove inlove

Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa? scratch

La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées ! Wink

Il faut bien rajouter que la Daytona ne pas changer depuis son apparition (?) et pour trois années de suite elu meilleur moto de sa classe.

Pour 2009 les modifications sont tres leger avec 3ch de plus, les etriers de frein tout neuf et bien sur la tete de fourche.
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Message par Sam Mer 20 Aoû - 16:50

BULLDOG a écrit:
Sam a écrit:
DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle! inlove inlove

Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa? scratch

La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées ! Wink

Il faut bien rajouter que la Daytona ne pas changer depuis son apparition (?) et pour trois années de suite elu meilleur moto de sa classe.

Pour 2009 les modifications sont tres leger avec 3ch de plus, les etriers de frein tout neuf et bien sur la tete de fourche.

Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....
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Message par Jackol Mer 20 Aoû - 17:29

Sam a écrit:

Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....

Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!! Rolling Eyes
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Message par Sam Mer 20 Aoû - 18:27

Jackol a écrit:
Sam a écrit:

Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....

Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!! Rolling Eyes

Elle y participe grandement quand même !
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Message par *AmAnDiNe* Mer 20 Aoû - 18:47

Jackol a écrit:
Sam a écrit:

Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....

Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!! Rolling Eyes

faut que j'essaye les 2 pour voir Razz
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