Daytona 2009
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Re: Daytona 2009
le restilage est très leger mais elle est encore plus belle que l'ancienne
romainzx10r- Grand modo
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Re: Daytona 2009
Jackol a écrit:Sympa les nouvelles pocket bikes...
mdr
denasca- Pilote 500cc
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Re: Daytona 2009
Vraiment trop belle....la classe "british"...!!!
LE PATER- Modoconseil
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Re: Daytona 2009
son regard s aproche des ducatiste genre 848 ou 1098 , mais j aime bien , qu en vons t ils nous fair un 1000????
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: Daytona 2009
trop jolie
restera plus qu'à l'essayer .......
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Re: Daytona 2009
olivier21380 a écrit: qu en vons t ils nous fair un 1000????
2010
Quand à la plus grosse nouveauté 2009 triumph, c'est la nouvelle steet triple R !!!!!
Les différence par rapport au modèle standard :
- coloris inédits (gris mat et orange mat)
- selle bi-tons
- amortisseur arrière réglable concu spécialement pour la street, ce qui la réhausse de 5 cm
- fourche avant reglable (celle de la speed)
- freinage radial Nissin de la dayto
- guidon magura gros diamètre
Sur la photo elle une ligne d'achappement passage bas et des comandes reculées Arrow, mais de série, ce sera échappement haut et commandes de série !
Vivement octobre !!!!!!!!!!!!!
Re: Daytona 2009
ouf , elle est vraiment tres belle
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: Daytona 2009
l'objective de cette poste etait de presenter la Daytona 2009
mais finalement ca termine par les cours d'orthographe.
mais finalement ca termine par les cours d'orthographe.
BULLDOG- Pilote 125cc
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Re: Daytona 2009
elle est sympa mais elle ne change pas enormement de la daytona actuelle et c'est tant mieux , elle est déjà tellement belle !!!
Makiben- Pilote Supersport
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Re: Daytona 2009
En tout cas, Triumph nous présente encore une moto fabuleuse...
A quand le 1000 effectivement?
A quand le 1000 effectivement?
Dernière édition par pierrot le Mer 20 Aoû - 9:18, édité 1 fois
Re: Daytona 2009
pierrot a écrit:En tout cas, Triumph nous présente encore une moto fabuleuse...
A quand le 1000 effectivement?
En 2010 !!!
Re: Daytona 2009
Superbe comme l'actuelle!
Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa?
Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa?
DjValentinik- Pilote roadster cup
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Localisation : Dijon
Moto : Hornet 600
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Date d'inscription : 25/04/2008
Re: Daytona 2009
DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle!
Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa?
La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées !
Re: Daytona 2009
Sam a écrit:DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle!
Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa?
La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées !
Il faut bien rajouter que la Daytona ne pas changer depuis son apparition (?) et pour trois années de suite elu meilleur moto de sa classe.
Pour 2009 les modifications sont tres leger avec 3ch de plus, les etriers de frein tout neuf et bien sur la tete de fourche.
BULLDOG- Pilote 125cc
- Nombre de messages : 211
Age : 51
Localisation : Beaune
Moto : Daytona 675 full power
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Date d'inscription : 12/05/2008
Re: Daytona 2009
BULLDOG a écrit:Sam a écrit:DjValentinik a écrit:Superbe comme l'actuelle!
Dites voir puiske l'on parle de Triumph avant ils avaient une mauvaise réputation niveau fiabilité mais maintenant ça donne koa?
La mauvaise réputation de triumph date de l'époque où on était tout éxité de voir un bout de cheville de femme, depuis, les choses ont bien évoluées !
Il faut bien rajouter que la Daytona ne pas changer depuis son apparition (?) et pour trois années de suite elu meilleur moto de sa classe.
Pour 2009 les modifications sont tres leger avec 3ch de plus, les etriers de frein tout neuf et bien sur la tete de fourche.
Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....
Re: Daytona 2009
Sam a écrit:
Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....
Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!!
Re: Daytona 2009
Jackol a écrit:Sam a écrit:
Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....
Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!!
Elle y participe grandement quand même !
Re: Daytona 2009
Jackol a écrit:Sam a écrit:
Depuis la nouvelle R6, elle est un cran derrière maintenant ....
Sur le papier... tout dépent qui est au guidon, si la moto faisait le pilote ça se saurait!!
faut que j'essaye les 2 pour voir
*AmAnDiNe*- Pilote ERT
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