PARLER DE TOUT ET DE RIEN....

Ouais!

B'soir à tous !

Ptite question, vous en pensez quoi?
Un ami passe le permis moto (le nouveau).
Il a moins de 24 ans, donc bridé en 47cv... Pour bridée une chiotte en 47, faut qu'elle soit de 2012/2013, de ses dires...

Euu si il prend une chiotte bridée en 34, il risque pas d’être emmerder dans le future? J'ai entendu dire que, si il passe la loi des motos en full, le bridage d'une moto ne devra pas amputer la puissance de la moto de plus de la moitié, d’où le passage du bridage de 34 à 47...

C'est quand même une sacré merde ! Parcequ'avec un budget de 3.000€, adieu les chiottes de 2012/2013 !

je lui revend la mienne pour 3000 roro ! bridee 34 bourrins mais bien suiffisant pour se faire peur !! si si !

Lol c'est un bon pote, jvais pas lui vendre une moto tordue !

M'en fou je court vite, tu me rattrapera pas!

ah jfais la réparation pi voilà ohh pire il peux l essayer parce que 47 ch 3000 euroo i peut se couchrr

sinon aujourd hui mardi 26 mars; c'est la fête de Larrissa ! Ca pique....

Hey ! Une question me bruuuuule les lèvres !

Il y a de grosses différences niveau comportement moteur, entre un gros mid size roadster et un gros mid size ou 1000 sport ?

Ex : Entre mon 900 hornet et un CBR/GSXR 1000

rien que la position sa doit etre le jour et la nuit .. =P

Ouai mais ça c'est du au type de brelon ^^

ouaip !

ca n'a rien à voir...
en comportement
en puissance
en confort

etc

sans parler des rapports de boite plus long sur une sportive qui font une grosse différence

eh bin moi z'ai tout manzer le socolat nananere!

parce que moi j'ai regarder vite fait la zx 6r elle a autant de couple ou qu'asi que mon ER6 donc jme suis putin fais chiez si j'achete sa j'aurais presque pas de diff en plus faut que j'essort la poignee pour avoir un minimun de repondant ... j'espere que jme trompe ??!!

parce moi sa me tente de plus en plus mais bon c'est pas pour maintenant

utilise déjà ton ER6 a fond, tu as deja de quoi faire (regarde ce que les gars en twin cup font avec.... )

et tu ne peut pas comparer un bi d'un 4 cylindres, elle n'ont pas du tout les mêmes caractéristiques et plages d'utilisation

utilise déjà ton ER6 a fond, tu as deja de quoi faire (regarde ce que les gars en twin cup font avec.... )

ouaip c'est pour sa que je veux la garder pour en faire sur piste =)

et tu ne peut pas comparer un bi d'un 4 cylindres, elle n'ont pas du tout les mêmes caractéristiques et plages d'utilisation

et ouii je sais plus ou moins =)

Quelqu'un d'entre vous a un jour pu dire "Cette bécane je l'ai rincer, jusqu'au bout du bout ?" Dans le sens, l'utiliser complétement ?

Ça à été un de nos grand débats avec A7' !

moi je dirais mon fzr de piste et mon cb1000r que j'ai vite fais le tour
ah !!! et le big one de mon père aussi

Et encore mathieu je suis même pas sur ... sans critiquer bien sur mais ya aussi le plaisir de rouler sur une belle becanne qui nous plait.

a7x... une valeur sortie de tout ne veut pas tout dire...

Fait un tour de moto lundi avec une équipe de joyeux drilles dont .....Rico avec son poumon percé des années 90 ....... et bien, franchement, bien que j'aime pas trop dire du bien des italiennnes et encore moins de Rico, je dois avouer que les 2 m'ont bluffé : Rico pour son pilotage tout en finesse dans ce monde de brutes et sa vieille carne de Ducati qui n'avait pas dû connaitre pareille cadence depuis des lustres et n'a même pas daigné laissé un piston où autre chose sur le bord de la route !!!!!!!!!
Quand je pense que je me serais fait un plaisir de ramener Rico sur le siège arrière de la Bavaroise .......

Rico et ses 80poneys fait plus de mal que certains anes avec leur chevaux de courses...

73 poneys.... svp

19 ans et elle connait toujours la zone rouge...elle en a bouffé de la jap....mais aussi de la ducat' flambant neuve

Rico - fo pas mollir

Ok clem

Pas facile la vie active...