La route des Crêtes

Communiqué de presse
20 avril 2012
Route des Crêtes limitée à 70 km/h : la FFMC-68 désapprouve !
Nous venons d'apprendre par voie de presse, la limitation à partir du 1er mai, de la vitesse sur la route des Crêtes à 70 km/h, sur
une portion allant d'Uffholtz jusqu'au Col des Bagenelles. Cette limitation reste cependant à confirmer du côté Vosgien, puisque
cette route traverse les deux départements.
La FFMC 68 désapprouve cette mesure.
En effet, certaines portions nécessitent ou permettent une régulation de la vitesse et de la circulation de tous :
 tracés permettant de rouler à 90 km/h en toute sécurité
 virages très serrés pour lesquels la signalisation est à revoir,
 secteurs comportant des parkings et accès nécessitant une vigilance accrue
 fréquentation très variable de cette route, en fonction des horaires ou des saisons
De ce fait, l'application d'une réglementation uniforme sur l'ensemble de cette route est soit irréaliste, soit excessivement
contraignante, en tous cas sans intérêt pour la sécurité des usagers. De plus, la FFMC 68 s'inquiète d'une conséquence probable
de cette limitation uniforme, par le renforcement de la répression faisant appel aux radars mobiles ou embarqués, qui ne seront,
dans ce contexte, qu'une source de revenus pour l’État et en aucun cas facteur d'une réelle sécurité routière sur le long terme.
Une fois de plus, nous subissons la mise en place d'une réglementation dont la réflexion préalable nous semble pour le moins
réduite et qui donne l'image d'une solution de facilité.
La FFMC 68 considère qu'il serait beaucoup plus opportun de développer le partage de la route, l'information et la
responsabilisation des usagers ; par exemple :
 développement de la communication sur la cohabitation entre tous, sans la baser sur des divisions stigmatisantes et
artificielles entre bons et mauvais usagers,
 poses ou renforcement de panneaux indiquant la dangerosité de certains virages ou secteurs,
 mise en place de panneaux de limitation de vitesse adaptés aux différentes sections de cette route,
 développement d'une politique de prévention basée sur la réflexion et la conviction,
 etc.
La FFMC 68 appelle les pouvoirs publics à un dialogue sur une nécessaire évolution de cette réglementation inappropriée.
FFMC 68
20 avril 2012

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