Supercopter, ma 8

Je vous presente par 2/3 photos, mon coup de tete de ce début de semaine.

Celle que Limace appelle Supercopter ( Depuis qu'il roule en Bmw, il voit des hélices partout )
Je vous présente ma 8














Je prendrai le temps de faire d'autres photos quand il fera moins froid...

Je l'ai aperçue elle à une de ses gueule cette machine, ou plutôt cet instrument de chirurgie

Content pour toi

Tu part à IOM avec un kiné ?

juste les clignots libellules (comme dit limace) sinon superchouette et sa watt!!!!!

Très jolie machine !!

L'est ou le pot ????

magnifique man

Max21 a écrit:Très jolie machine !!

L'est ou le pot ????

dernière photo, sous le cale-pied,on voit la sortie.

comme sur buell il est sous la moto

Super moto !!! Le jour ou on ce revérra si ça te dit on fera un pti echange j aimerai éssayé Et tu prendra la miénne

tu le change ou tu garde d'origine, si tu le change tu mets quoi???

changement du pot, dont tu parles pouspous ?

Clem a écrit:changement du pot, dont tu parles pouspous ?

ouai

alors, c est assez compliqué dans ma tête.
d un côté la ligne akra de l autre origine

akra les +
puissance
poids
bruit
(LOOK)
les -
prix 2000e et difficile à trouver en occaz
le changement de carto et suppression cata et sonde lambda donc problème si on est soumis au CT

origine les +
prix
moins de souci de db sur piste
passage CT

-
chauffe du cata en ville et dégage grosse chaleur sur jambe droite


ensuite ya la solution de changer que le silencieux

donc je regarde les forum et les annonces mais rien n est décidé pour l instant

wait and see

-effectivement, le chaud sur la jambe,romain m'en a parlé tout à l'heure et sa chauffe beaucoup à ce qui parait (un plus pour l'hiver ).
-je savait pas qu'il y avait pas de bride sur les akra (c'est bon à savoir)
-CT, c'est la merde, la lutte continu!!!
sa,ça risque de beaucoup te bloquer.
-bon courage pour la suite de tes recherches!!!

pouspous a écrit:

Max21 a écrit:Très jolie machine !!

L'est ou le pot ????

dernière photo, sous le cale-pied,on voit la sortie.

je c !! J taquine! j adhère pas les petits pots!

Clem, j'ai le même soucis avec la Duke et son pot sous le moteur. J'avais trouvé un Akra d'occasion (3500km), super look, super léger, super son mais beaucoup trop bruyant, même avec les chicanes. J'avais des accouphènes après une balade de 2h.
Du coup je l'ai revendu pour remettre l'origine. Les autres marques font des pots affreux et don le rendements est très mauvais (Léo Vince, SC Project).
Dommange que Wings ne fasse pas de pots pour nos brêles

Bon...malgrès toutes les critiques que j'ai pu formuler (mauvaise foi inside ), j'ai eu la chance de la voir rouler quelques kilomètres de 3/4 arrière et de coté, c'était chouette. Tu vas bien t'amuser.

C'est quoi cette moto fabriquée au pays du froid et qui grelote (elle affiche un flocon pour dire qu'il fait trop froid pour rouler ) aux premiers frimas de l'hiver? T'as trouvé ce que voulait dire le voyant orange?

ils vont regarder (comme j ai toujours pas le mode d emploi du tableau de bord)

mais aux premières nouvelles

c est pour signaler
"ICE "

Le flocon sur la Katé ? C'est normal, c'est quand il gèle.

Ponpon a écrit:Le flocon sur la Katé ? C'est normal, c'est quand il gèle.

Bah là je crois que Clem était au courant avant même de démarrer la moto

je suis fan !! sa doit avoir une sacré reprise cette bestiol la !!

super son mais beaucoup trop bruyant, même avec les chicanes.
donc il y a des chicanes, ça me paraissait bizard.

Look racé, tu ne passeras pas inaperçu !

pour passer inaperçu
rien de plus simple.participer à une manif de la dde

Belle moto! Mais je la préfère quand même en noir! Black is black... Soit prudent avec un tel engin!

pouspous a écrit:super son mais beaucoup trop bruyant, même avec les chicanes.
donc il y a des chicanes, ça me paraissait bizard.

C'est à moi qu'tu cause ?