concsession ou garage sympa

bonsoir tout le monde,
je suis actuellement en pleine recherche pour m'acheté une moto, le souci est que vu mon age il me faut une moto "bridé".
mais roulant depuis juillet sur la sv en full de mon frére vous comprendrez que il mes impossible que je repasse sur une moto en 34cv .
voyant peut de moto en vente en 34cv sur la CG,je commence a me demandé si dans le coins on a des conscessionaire ou garage qui accepte de delivré le certificat pour passé une CG de full a 34cv sans bridé la moto,tout simplement en glissant une petit billet comme ont dit .
ou si sa vous est arrivé comment avez-vous fait

voila j'éspere mettre bien exprimé sur se que je recherche.
cordialement drik-c

De mon coté Suziki, n'a jamais voulu.

Rien ne t'empeche d'acheter une occaz en mtt1 puis de la debrider toi meme une fois la carte grise etablie. Certains modeles sont apparamment faciles a debrider.

Tom907 a écrit:Rien ne t'empeche d'acheter une occaz en mtt1 puis de la debrider toi meme une fois la carte grise etablie. Certains modeles sont apparamment faciles a debrider.

je trouve que c'est la meilleur solution....MAIS comprend nous bien, lorsque le chef te dit que cela est illégal.... le problème étant s' il t'arrive quelque chose, soit seul ou en blessant quelqu'un: tu paieras toute ta vie.... au mieux..!!!

MAIS nous comprenons tous ici bas... ton dilemme..

zzr52 a écrit:

Tom907 a écrit:Rien ne t'empeche d'acheter une occaz en mtt1 puis de la debrider toi meme une fois la carte grise etablie. Certains modeles sont apparamment faciles a debrider.

je trouve que c'est la meilleur solution....MAIS comprend nous bien, lorsque le chef te dit que cela est illégal.... le problème étant s' il t'arrive quelque chose, soit seul ou en blessant quelqu'un: tu paieras toute ta vie.... au mieux..!!!

MAIS nous comprenons tous ici bas... ton dilemme..

ces la solution que je cherche le plus,mais dur d'en trouvé une qui me plaise je regarde tout les jours,je finirais bien par trouvé.

je suis tout a fait conscient des risques que sa engendre de roulé en full alors que on est censé etre bridé,mais bon dans mon cas se serait l'enfer de retourné sur une 34cv.

en tous cas merci de vos reponse

o pire il te reste que 7 mois à attendre pour pour acheter une 106 ch légalement....

Oui tout à fait, j'aurais du le préciser mais il va de soi que c'est illégal et qu'en cas d'accident, ça pourrait te coûter très cher!

7 mois ce n'est rien plutot que de payer si tu tape un passant ....

donc pour résumer ,, ça va être dur , mais sois patient

le plus gros risque c'est vraiment en cas de carton au mieux, comme zzr le signalait , tu payes toute une vie ,sinon prison ferme ........

après si t'as peur d’être a la ramasse en ballade appelle moi , je reste ne mode grand père .

Pour qql temps..

si seulement il me restais 7 mois j'aurais fait un effort ^^ , mais non ces pas le cas, j'ai eu mon permis en juillet 2011 donc ces pas 7 mois que il me reste a attendre mais 1 ans et 7 mois

Non c'est deux ans ou 21 ans révolu. Un conseil, vaut mieux être bridé, les accidents arrivent plus vite qu'on ne le croit!

Gallinacé Super Rapide a écrit:Non c'est deux ans ou 21 ans révolu. Un conseil, vaut mieux être bridé, les accidents arrivent plus vite qu'on ne le croit!

Drik c à raison
si tu passe ton permis à 21 ans moins 2jours tu auras le droit de rouler en 100cv à 23 ans - 2 jours

Encore un aberrations du permis

Trouve toi un mono old school qui d'origine sera en dessous de 34cv (suis pas spécialiste mais ça doit bien exister) et apprends à conduire. Je me suis fait tordre un paquet de fois par une pilote en 34cv (sur un bandit S: pas un poids plume) à mes débuts alors que j'en avais 60 de plus.
34cv c'est chiant sur du roulant mais libre à toi de choisir des itinéraires qui ne te pénalisent pas trop.

Et au final passer le permis avant 21 ans c'est pas forcément un bon plan. Pour des raisons réglementaires, mais pas seulement.

Clem a écrit:Drik c à raison
si tu passe ton permis à 21 ans moins 2jours tu auras le droit de rouler en 100cv à 23 ans - 2 jours

Encore un aberrations du permis

exact ces tout a fait sa

fait ta carte grise chez norauto et tu leur dit d'écrire mtt1 en leur fesant croire que tu l'a rebridé ils vont même pas chercher à te demander un justificatif

whiplash a écrit:Trouve toi un mono old school qui d'origine sera en dessous de 34cv (suis pas spécialiste mais ça doit bien exister) et apprends à conduire. Je me suis fait tordre un paquet de fois par une pilote en 34cv (sur un bandit S: pas un poids plume) à mes débuts alors que j'en avais 60 de plus.
34cv c'est chiant sur du roulant mais libre à toi de choisir des itinéraires qui ne te pénalisent pas trop.

Et au final passer le permis avant 21 ans c'est pas forcément un bon plan. Pour des raisons réglementaires, mais pas seulement.

je n'envisage deja pas etre bridé en 34cv du faite que j'ai roulé en full pas mal de temp, donc ces pas acheté une moto qui dorigine fait moins de 34cv qui resoudra le probléme( aucune aggrésivité dans ma réponse, meme si sa pourrait laissé y croire ).

moi je ne voit pas vraiment l'interet de faire une periode en 34cv que pour les personne qui passe le permis avant 21 ans, car au final le mec qui a jamais conduit de 2 roues de sa vie, suffit que il passe sont permis aprés 21 ans et il peut roulé direct en full,se qui peut est plus dangereux que un jeunes de 20 ans qui lui est bridé en 34cv alors que il a conduit des 2 roues de toutes sorte depuis ces 14 ans et donc connait un minimum les 2 roues

mamat21380 a écrit:fait ta carte grise chez norauto et tu leur dit d'écrire mtt1 en leur fesant croire que tu l'a rebridé ils vont même pas chercher à te demander un justificatif

vu mes horraires de travail la carte grise risque d'etre fait la bas en plus ^^ du fait que je ne peut pas allé en préfécture le matin.
vu les mecs ces clair que sa m'etonnerais meme pas que il demande pas de justificatif

N'oubliez pas les gars qui parlent de full sur le forum qu'en plus de prendre le risque de rouler comme si vous n'étiez pas assurés que des fonctionnaires sont payés pour regarder ce qui se passe un peu partout. Il vaut mieux discuter de ça autour d'un verre, il y aura moins d'oreilles indiscrètes.

marin d'eau douce a écrit:N'oubliez pas les gars qui parlent de full sur le forum qu'en plus de prendre le risque de rouler comme si vous n'étiez pas assurés que des fonctionnaires sont payés pour regarder ce qui se passe un peu partout. Il vaut mieux discuter de ça autour d'un verre, il y aura moins d'oreilles indiscrètes.

Marin le sage...

Ninja fonctionnaire!