Des chiffres accablants.........

Pour clôturer cette semaine où nos brillants énarques "spécialistes" de la sécurité routière ont encore sévi dans le domaine de l'escroquerie à grande échelle, bien épaulé par leur commanditaire, je veux parler de l'état, j'ai trouvé des chiffres édifiants qui montrent clairement, si toutefois c'était encore nécessaire, à quel point nos politiques se foutent de notre sécurité sur la route.......

Crédit entretien du réseau routier :
1 Diminution du budget de 150 % de 2002 à 2009 !!!!!!
2 Diminution du budget de 30 % de 2009 à 2011 !!!!!!

Budget du financement de l'infrastructure :
En 2009 : 740 millions d'euros
En 2011 : 604 millions d'euros

Chiffre récupérés sur des sites officielles.

Quand je pense qu'il y a encore dans notre pays des bien pensants qui estiment que les batteries de mesures répressives qui nous tombent sur les reins sont mises en place pour notre sécurité, c"est plus de la naïveté, c'est de l'envoûtement ........

Hé oui mon vieil Alain, et quand tu sais combien les nouvelles mesures sont censées rapporter, on peut se dire qu'on se fout de notre gueule.
Mais avec une bonne formation (!!!!!!!) on ne risque rien.
Les stages de perfectionnement à la conduite vont se faire avec des motos de trial. Tu pourras vaincre trous et bosses et tu ne risqueras pas les excès de vitesse. En plus il y a des motos de trial françaises; C'est-y pas génial tout ça!

salut stemor!
j'ai un peu de mal à comprendre la relation crédit/budget par rapport aux mesures répressives. Donc en quoi la diminution budgétaire joue sur notre sécurité??

pouspous a écrit:salut stemor!
j'ai un peu de mal à comprendre la relation crédit/budget par rapport aux mesures répressives. Donc en quoi la diminution budgétaire joue sur notre sécurité??

Quand je te disais la semaine dernière que l'alcool, c'était un fléau, et bien c'était pas faux, te concernant, car manifestement, les neurones sont déjà touchés.........
ça met simplement en opposition le fait que, d'un côté, l'état essaie de nous faire croire que l'arsenal répressif sans limite mis en place au fil des années est destiné à nous protéger sur les routes et à diminuer l'accidentologie alors qu'en parallèle de ça, nos politiques n'ont cessé de diminuer le budget d'entretien des réseaux routiers en les rendant de moins en moins sûrs et de plus en plus piegeux et dangereux !!!!!!!! En version courte, ça veut juste dire qu'en réalité, leur seule problématique est de se demander comment il est possible de nous piquer un maximum d'oseille en nous laissant croire que c'est pour notre bien !!!!!!!!
Et là, t'as compris ?????????

marin d'eau douce a écrit:Hé oui mon vieil Alain, et quand tu sais combien les nouvelles mesures sont censées rapporter, on peut se dire qu'on se fout de notre gueule.
Mais avec une bonne formation (!!!!!!!) on ne risque rien.
Les stages de perfectionnement à la conduite vont se faire avec des motos de trial. Tu pourras vaincre trous et bosses et tu ne risqueras pas les excès de vitesse. En plus il y a des motos de trial françaises; C'est-y pas génial tout ça!

Ah c'est pour ça que jawa pas vite , je suis d'accord avec toi la dessus et encore je penses que ce n'est qu'un debut, et meme si action apres action ont se fera entendre, je doute fort du resultat! Autan debloquer des millions pour des tarlouses taper dans un balon rond !













vivement que notre devise soit ranimée...

@ stemor:
merci, là j'ai saisi!!!
Je demandais ça parce que je me suis dit que sa dépendait peut-être de la répartition des budgets (en fin de compte, on s'en fiche si j'ai bien compris), et surtout je préfère demandé confirmation avant de raconter des conneries partout!!!

maintenant il faudra aller sur les nationales avec des seaux a goudron et une pelle!!! mais ou va on?

j'ai de la chance, en lot et garonne elles ont ete bien refaitent et elles sont dans un etata correcte