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nouveauté... ou pas..??

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Message par zzr52 Ven 19 Aoû - 6:45

il se murmure... photos a l'appui que Kawa envisage la sortie du ZZR .... 1500cc la presse japonaise l'aurais essayé...
ils ont modifié la tete de fourche pour avoir quelque chose qui se rapproche du nouveau Zx10. on perd un peu en "geule".
mais qui dit 1500 sur le Zzr dit 1500 sur le GTR....

a surveiller sur les salons de fin d'année...
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Message par Ricovdue Ven 19 Aoû - 17:00

zzr52 a écrit:...dit 1500 sur le GTR....

et qui dit GTR, dit side

Rico - lol!

ps : un p'tit CR de ton essai du tripode ?
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Message par Invité Ven 19 Aoû - 18:45

Mais où s'arrêteront-ils en cylindrée ??? ça devient ridicule !

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Message par Clem Sam 20 Aoû - 11:04

Un gtr 1500 en side.

C est une clio!

Pour le cr du side bientôt
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Message par Limace Sam 20 Aoû - 11:06

Ponpon a écrit:Mais où s'arrêteront-ils en cylindrée ??? ça devient ridicule !

BMW a sorti sa dernière GT en 1600 à 6 cylindres en ligne... vroum
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Message par nag636 Sam 20 Aoû - 11:06

Clem a écrit:Un gtr 1500 en side.

C est une clio!

Pour le cr du side bientôt

j'adore clem I love you
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Message par Invité Sam 20 Aoû - 11:28

Limace21 a écrit:
Ponpon a écrit:Mais où s'arrêteront-ils en cylindrée ??? ça devient ridicule !

BMW a sorti sa dernière GT en 1600 à 6 cylindres en ligne... vroum

Je sais bien que c'est pas la plus grosse cylindrée, ma question est : A quoi sert toutes ces augmentations de cylindrées ? C'est pour un concours de zizi ?

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Message par Limace Sam 20 Aoû - 16:09

Mon avis ça doit plus se jouer au niveau du couple (il en faut pour sortir une brèle de 350kg d'un virage) et je pense aussi à l'agrément de conduite sur autoroute (moteur qui tourne moins vite, moins de bruit, reprises...)
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