La suite du Hornet...

Ca y est, hornet vendu, et dans la foulée, j'ai repris .............



SV1000N edition Boxer, 2005, 19000kms à peine !




quelques projets de modifs (silencieux, support de plaque, feu avec clignos intégrés...), mais l'équipement passera avant !!!

à bientôt au détour d'un virage !!!

Cool!

ca va te changer!

Raconte un peu

Elle est bien sympa ta brele
...Perso su la mienne j'avais mis une selle confort Bagster en 2 pieces. Ca fesait vraiment un beau look et c'était un régal niveau confort:-)

bah là j'ai le capot de selle que je vais mettre assez souvent (madame ne vient pas souvent avec moi), et mes grosses fesses se portent bien même après 200kms, donc je pense que la selle confort ca sera pas pour tout de suite!

et oui effectivement clem, ca change !!! c'est...comment dire...trop bon!!!!!

je préfère carrément le bicylindre, c'est pour ça que je suis revenu sur un SV !!

chouette comme machine
il te manque juste un cylindre

Bartz a écrit:chouette comme machine
il te manque juste un cylindre

non, non, j'ai bien compté, ils sont tous les 2 là !!!! pas besoin d'un truc bizarre qui tourne sur 3pattes !!!

un bicylindre 1000, ma prochaine bécane oblige !

Très belle moto et en plus elle à l'air super propre! Attention aux traces de pneus aux rétrogradages dans les tours!

Super!
Par contre, des fois j'aime bien l’édition Boxer, et des fois je me dis que c'est trop chargé sur l'avant.
Mais c'est cool, ça doit être sympa les sensations!

Il est en full ?

ouep l'est en full le bestiau !!!
j'aime trop les écopes, et l'espèce de saut de vent facon carbone ne rend pas pareil du tout en vrai !!!!!
Apparament le bonhomme m'a dit qu'il était équipé d'un embrayage anti-dribble, à vérifier...

bon choix le SV


tres objectif comme remarque


amuse toi bien tu vas voir c'est une excellente routière pour enquiller des bornes (avec selle bagster!!! ) et une bonne joueuse quand tu en as envie !!!

il est drôlement trop chouette ton SV.....

comment ce fait il que Suz arrête la production de ce genre de modèle..???

tu nous racontera un peu quand tu l'aura bien en main...chui curieux...

C'est de la bonne becane avec un rapport cout/sensations au top!

zzr52 a écrit: il est drôlement trop chouette ton SV.....

comment ce fait il que Suz arrête la production de ce genre de modèle..???

tu nous racontera un peu quand tu l'aura bien en main...chui curieux...

ils arrivaient pas à faire passer les normes pollutions à ce moteur c'est pour sa qu'ils ont stoppé la prod'

il fait massif le bestiau !

alors, j'ai testé un peu plus ce week-end...

1°) --> ca arrache vraiment
2°) --> ça arrache vraiment encore plus passé 5000 trs/min
3°) --> bruit sympa, mais silencieux à changer pour gagner en agrément auditif !!!
4°) -->partie cycle pas prise en défaut (ceci dit j'ai pas poussé non plus l'engin dans ses derniers retranchements je pense...)
5°) --> agréable pour faire de la borne sur grande route ( )
6°) --> dès qu'on réveille un peu la main droite c'est vraiment plaisant, ca repart tout de suite!

en gros, vraiment que du bonheur pour l'instant !!!!

ca me rappel un mec cette moto ,

Ca y est, elle est vendue de cet après-midi!
la prochaine sera pour le printemps 2013!
des idées?
roadster gros cube assez sympa avec un peu de caractère, 6000€ maxi maxi!!!

Tuono!!

Jamais essayé, paraît que ça envoie du steak!
Ce qui m'a un peu lassé avec le SV c'est que je le trouvais pas assez joueur (un poil lourd!). le tuono est plus agile?

superduke !!!

un poil cher le SD non ?

non tu en trouve à 6000

ça se réfléchit alors!