Départ pour... l'Ile de Man...

Oui sans problème! Envoies moi ton mail en MP (Clem pareil!), j'ai fais tout le planing sous Excel!

J'ai trouvé ça. Si ça peut vous servir.........


http://www.tourist-trophy.fr/

stemor a écrit:J'ai trouvé ça. Si ça peut vous servir.........


http://www.tourist-trophy.fr/

Merci Alain! Oui j'ai déjà contacté M. Prudon. C'est un monsieur fort sympathique qui donne de bons conseils pour un premier voyage sur l'Ile de Man! A contacter pour tous ceux qui voudront tenter l'expérience et qui manquent de renseignements!

Hey les gars,
fastoche!!!



[/quote]

Et ben tu vois que c'est possible!

Fingers in the nose

Faut juste prévoir en plus, une bonne ceinture de maintien lombaire, un collier cervical,, des myorelaxants et des anti-inflammatoires...

et .... tu es sur que ta boucle arrière de cadre est suffisament solide pour supporter le poids...

le problème des myorelaxant ...limace.... c'est qu'il va vite devenir un boulet pour les autres...

en tout cas ...cela va etre une sacre aventure... c'est sur...

zzr52 a écrit:et .... tu es sur que ta boucle arrière de cadre est suffisament solide pour supporter le poids...

le problème des myorelaxant ...limace.... c'est qu'il va vite devenir un boulet pour les autres...

en tout cas ...cela va etre une sacre aventure... c'est sur...

non, non...les cachoux ce sera pour les 15 jours suivant les trajets:

...2jours de trajets aller...6jours de lit plus médocs...2jours de TT
...idem au retrour

vous etes des fiottes ( on dirait que des Fouyous!!!)

marco4723 a écrit:

C'est malin son truc!

perso je me fais pas de souci pour la boucle arriere... a l origine c'est fait pour un passager...

C'est vrai qu'avec cet arrière bien pointu, tu vas pas trop avoir le choix...

Je me rappel de Bulldog dans les alpes sur sa 675, il avait tout mis sur l'arrière aussi, sans support, juste une protection thermique sur les sangles parce que le pot est sous la selle.

Et après une semaine entière à viroller dans les alpes, avec chargement et déchargement tous les jours, ya pas eu un soucis.

Et vous vous êtes renseigné pour faire expédier vos affaires au fait? Ya de plus en plus de gens qui font ça maintenant: un gros colis par la poste, et juste du change le temps du voyage, et la même au retour.

Non on s'est pas renseigné de ça encore.
j'ai fait ca pour les pyrennées cet été, c'etait top.

Et bulldog sur la dayto, avait il souffert?

Pour envoyer un colis
dimension 60/60/50 poids 10kgs 70e pour un envoi
*********************15kgs 95e***********
*********************20kgs 108e***********

perso je trouve que ca coute un peu cher

Clem a écrit:Et bulldog sur la dayto, avait il souffert?

Non ça va, enfin moins que moi avec mon énorme sac à dos

Je crois que c'est une chose à pas negliger.
Rouler sans sac c'est un plus

Vous avez un gps europe?
une camera go pro?

un dico anglais ou une langue habille?

je sais que on est encore loin, mais la je me penche dessus

CR TT2012


[quote author=VaLe_H46: membre link=topic=54516.msg2061065#msg2061065 date=1339652426]
Salut a tous bye1


Voila mon CR pour le TT2012 [coeur]


Je plante le décors.....

Tout a commencé début de cette année avec le padre, lui ayant envie d'y retourner (il y est allé en 2011) et moi bien chaud pour ma première expérience ( [salut] )
Je commence donc a me renseigner et en parcourant le forum, je vois que le frangin (AK [coeur]) a 2 tickets pour la steam packet (ferry UK=>IOM) tout en sachant que c'est le genre de billet qui se réserve 1 an a l'avance pour avoir des dates semblable [bave]

C'est parti [yeah]

Je lui rachète donc ses tickets, réserve les tickets pour la traversée vers l' UK et plus qu'a attendre de février a juin [pascontent2] [coeur]


Equipe pour le périple :
-Mon padre
-Loic
-Steve (amis de Loic et pilote en france et au ManxGP 2012)
-Christophe (frère de Sebastien ayant déjà fait le singe au TT en 2006)
-Moi [salut]

Le périple :
Départ le 31, retour le 11 le tout en BnB chez l'habitant et un habitant de choix séléctionné par Loic [amoureux]
Départ le 31 Rotterdam-Hull-Liverpool-Douglas
Retour le 11 Douglas-Heysham-Hull-Zeebrugges
Tout est au programme, les spots de malade, roadbook,les ferries de premier choix,....



Jour 1 et 2 : Jeudi 31/05-Vendredi 01/06/2012
Départ de la maison vers 14h00, on doit embarquer a 18h30 sur le ferry a Rotterdam, on a 4h30 pour faire 250km mais le temps de trouver le bon quai, faire le plein des motos et un arret pipi de joie sur la route, on arrive vers 17h30 au quai et on embarque direct
Arrivée sur le bateau classique, pas de tapis rouge ni rien ;D On se pose dans notre cabine, on va profiter du buffet, soirée musicale ([ninjas]) et au dodo pour etre en forme le lendemain…
Arrivée a Hull sans encombre le vendredi matin après une nuit bien reposante sans regretté d’avoir pris une cabine (pcq dormir dans les sièges [sifflote] )

Au programme du vendredi, faire la route de Hull jusque Liverpool.
Arrivée sous la pluie et le brouillard, elle ne nous quittera qu’a mi chemin, au mileu du Peak District que nous avons choisi de traverser afin d’éviter l’autoroute. De la superbe route et des paysages magnifiques
La route continue jusque Liverpool jusqu'à ce que ma reserve s’allume sur le périph de Livervpool (a 260km parcourus, il ne reste plus grand-chose [ninjas] )
Les choses étant toujours aussi bien faites, les 2 stations entrée dans le GPS ayant fermé, j’ai fais le plein a 280km donc il était grand temps ;D

On continue jusqu’au quai d’embarquement de la Steam Packet et attendons Loic,Steve et Christophe a bord du bateau.

Le trajet se passe sans encombre, on lie connaissance avec nos compagnons de voyage et roule ma poule !

Arrivée a Douglas vers 23h00, Loic nous conduit jusqu'à notre BnB et continue sa route vers le sien, Christophe ayant choisi de faire son solitaire et de planter sa tante dans les paddocks.

Découverte du BnB et de notre logeuse (une femme de 73ans, une carte postale comme dirait Loic ), ca promet [yeah]

Photos

Les motos pretes pour le départ



Sortie du ferry a Hull (UK)



L'attente pour le ferry a Liverpool (UK)

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Notre ferry de la steam packet [coeur]



Notre lieu de vilégiature

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Jour 3 : Samedi 02/06/2012

Première journée sur l’ile pour ma part, le soleil est de la partie, ca promet ;D [ninjas]
On choisi de se poser dans le jardin de notre BnB (à Greeba Castle pour ceux qui connaissent).
Superbe spot surtout pour une première, les motos sont assez proches, c’est nikel pour mes photos, ca me change du circuit %)
C’est pas l’endroit le plus rapide du circuit mais ca permet de les entendres arriver pleine charge dans la ligne droite qui précède et de voir un bel enchainement gauche / droite en dénivelée, une mise en bouche de premier choix.
Entre les courses c’est tea time au BnB ! l’hospitalité de l’ile est incomparable et ca nous donne déjà un appercu de la suite du voyage [bave]
Après la journée de courses, le circuit réouvre et direction GrandStand dans les paddocks pour dépenser un peu de £ dans le marchendising local et pour s’imprégner de l’ambiance.
Retour au Bnb pour la soirée et repos pour le lendemain

Photos

Le spot




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Jour 4 : Dimanche 03/06/2012

La journée commence en douceur, c'est le mad sunday donc journée OFF niveau courses.
Visite du Manx Museum au programme et de Douglas puis tour du circuit de billown (Southern100) et du sud de l'ile [sifflote]
Première qui commence bien vu que le musée est fermé ! Une débilité anglaise de fermer un musée pareil un dimanche ou 35 000 motards sont présent mais bon ... (spamafote)
On continue donc notre chemin, visite du centre de Douglas et descente vers le sud de l'ile pour faire un tour sur le circuit de Billown. On remonte par Port Erin, Peel, passage chez Chris et Faith (amis de Loic et son lieu de villégiature) et fin du tour du grand circuit pour finir sur la promenade de Douglas au Bushy's.

[s]Photos[/s]

Le sud [coeur] (la météo est pas celle de votre sud ;D )

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[img width=600 height=132]https://2img.net/r/hpimg15/pics/116226134AAA.jpg[/img]

Douglas






Jour 5 : Lundi 04/06/2012

On démarre plus tôt, c'est jour de courses! [bave2]
Pti dej anglais qui tient au corps et en route pour Ago's Leap, placé a 09h00 (les routes ferment a 10h00 (09h30 pour la montagne)) la radio nous informe que la fermeture de la route est retardée a 12h00 dû a un accident plus loin sur le circuit.
Le spot est magique, c'est une maison avec une pelouse en bordure de rue, on y accède en passant a travers 2 jardins, le tout étant pourvu d'une toilette "publique" aménagée spécialement par les proprios pour le TT [applaudi]
Ago's Leap étant le genre de spot sur le haut d'une montée donnant sur un léger faut plat montant, les motos lèvent de l'avant a + de 240km/h, c'est toujours aussi captivant [bave2]
Après les courses,on reprend la direction de Douglas ou nous rencontrons des journalistes de FR3 qui nous proposent de faire un reportages sur notre voyage étant dans leur optique des "paradis de la vitesse". On leur parle de Timothée Monot, un des seul pilote francais engagé en 600 et une interview de lui suivra dans la foulée [salut] Pour notre partie du reportage, le rendez vous est fixé pour mercredi matin
On repasse sur la promenade de Douglas avec le padre pour le show Monster et retour au BnB

Photos

Le spot



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FR3 interview Timothé Monot



McGuinnessssssss



Jour 6 : mardi 05/06/2012

Début de la journée par du temps sec, jusqu'à la fin du lavage des motos.... Une météo bien locale mais pas grave, c'est trop bon
On go a grandstand pour déposer le dossier de Steve pour me ManxGP au mois d'aout (un Tourist Trophy pour "amateur", case obligée avant de pouvoir participer au TT avec l'avantage de se courrir sur le meme tracé). On continue avec la visite du fichu Manx Museum qui est finalement ouvert [yeah], au final rien de fantastique, très peu sur le TT et beaucoup sur l'histoire de l'ile. L'après midi est relax, on se repose avant d'aller souper chez les amis de Loic un pot au feu préparer par Steve (pilote et cuisto ;D), de loin le meilleur repas manger sur l'ile....
Le retour se fait en voiture (l'aller aussi d'ailleur ;D ) et je conduis [ninjas] une première pour moi de nuit, avec une conduite a droite et sans éclairage, c'est terrible [yeah]

Photos

La météo bien bien locale



Jour 7 : mercredi 06/06/2012

Loic et Steve nous rejoigne a notre BnB suivi des journalistes de FR3, interview de Steve et Loic dans la foulée et vidéo faites en roulant et en caméra embarquée puis placement a Ballagarey chez l'habitant.
Loic décide de demander au propriétaire si l'on peut s'installer dans sa cours. Une personne agée nous ouvre la porte, Remo, un italien de 84 ans en pleine forme. Il nous laisse table et chaises de jardin pour pouvoir squatter dans la cours devant la maison [yeah]
Parlant italien, mon père a droit au café/grappa [amoureux]
Les courses sont décallées de 2h a cause de la pluie dans la montagne, pas trop grave vu le programme : TT zero, side car, supersport, lightweight et TT senior test lap [applaudi] Les pauses entre les manches sont composées de micro siestes au soleil couché dans l'herbe [bave]
La soirée sera composée de l'apéro des francais très light et d'une pizza sur la promenade pour finir cette belle journée [coeur]

Photos

Le spot



[img width=600 height=399]https://2img.net/r/hpimg15/pics/769570104.jpg[/img]

[img width=600 height=399]https://2img.net/r/hpimg15/pics/138485105.jpg[/img]

[img width=600 height=399]https://2img.net/r/hpimg15/pics/445462109.jpg[/img]



Jour 8 : jeudi 07/06/2012

Aujourd'hui c'est OFF, visite du nord de l'ile était prévue mais vu la météo, on essaye d'avoir la voiture des amis a Loic mais trop de délais pour avoir une assurance a la journée pour un autre conducteur, on continuera en moto... visite du musée de la moto ( Murray's Museum précédement a Bungalow mais délocalisé plus au sud de l'ile) et revisite des paddocks pour rester dans l'ambiance moto/douche ;D
Le soir c'est l'annif de Steve, repas au pub (photo a venir avec le Hill Burger, un immense hamburger a avaler en moin de 20min récompensé par un T shirt ;D ) et la visite des Purple Helmets dans le pub

Photos

Le musée





Jour 9 : vendredi 08/06/2012

Initialement jour de courses, la météo étant toujours aussi locale, les courses sont annulées et reportée au samedi :-\
On décide avec le padre d'aller voir le musée du centenaire du Circuit a Peel, rejoindre le nord de l'ile et le visiter par les petites routes et retour par le reste du circuit. On rejoindra dans la soirée Loic, Steve et Christophe pour le BBQ a Greeba

Jour 10 : samedi 09/06/2012

La météo est toujours aussi pourrie, Loic et Steve nous rejoigne vers 10h, les routes ne fermeront finalement qu'a 15h... On décide d'aller se placer a 14h pour etre sur d'avoir une bonne place.
C'est a Botton of Barregarow, un droit aveugle sur une grosse compression qui se passe a 200km/h... de la folie concentrée ;D
On attendra finalement jusque 18h30 pour avoir une seule course, celle des lightweights, celle des Senior étant annulée :-X :-\
On repassera boire l'apéro avec des amis a Christophe au camping et rentrer finir les sacs pour le départ le lendemain matin.

Photos

Le spot







Pas beaucoup de photos de celui ci, pas assez de lumière pour faire qq chose de valable avec mon objectif :-\


Jour 11 : Dimanche 10/06/2012

Debout a 04h45, on fini de préparer les motos, on passe faire le plein et on va au terminal pour le départ pour Heysham. Pti dej sur le bateau et sieste pour etre en forme pour la route qui suivra (250km pour nous et légérement + pour les autres...)
Arrivée a Heysham avec un temps sec mais vite rattrapé par la pluie 10km plus loin, elle nous suivra 50km le temps de bien salir les motos et de nous voir déguisé avec nos combis pluie. On prendra des petites routes par le York National Park, de la superbe route avec moutons sur le bord de la route en libertée, génial
La pluie viendra nous humidifié une dernière fois avant l'arrivée sur le ferry a Hull mais l'attente pour l'embarquement se fera sous le soleil

Jour 12 : Lundi 11/06/2012

Après une nuit sans encombre, le retour l'est tout autant excepté la météo, de la pluie de Zeebrugges jusqu'a la maison [pascontent2]




Tout s'est bien passé, je ne regrette rien. De l'hospitalité des gens en passant par l'ambiance générale, le spectacle, tout est génial ! [coeur]
J'ai qu'une envie, y retourner en aout mais ca sera pas possible donc ca sera pour 2013 ou 2014 suivant mon envie de partir aux USA [sifflote]
[/quote]

Avis aux futurs spectateurs du TT2013......
Peut être devriez vous vous renseigner sur le tarif de location d'une barque........car ces images datent d'avant hier soir et ont été prises sur les lieux du TT dans le cadre de la course Manx qui doit avoir lieu ce week end !!!!!!!!!





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Clem a écrit:Vous avez un gps europe?
une camera go pro?

un dico anglais ou une langue habille?

je sais que on est encore loin, mais la je me penche dessus

up?

milace: tu as trouvé ta monture?

Pour le retour Roscoff Dijon

si ca fait trop 830kms dans une journée
j'ai peut etre un plan à Tours pour la nuit

Pour la langue on se débrouille ... pour la GoPro il ne me manque que le boitier de protection et des cartes mémoires. Pour le GPS, il faut que je vérifie ce que j'ai sur mon vieux Palm et sur l'Iphone...
Pour la monture, ça va attendre un peu que je paye mes impôts

Hé regardez ca
http://www.maison-des-drapeaux.com/ecusson-bretagne-ile-man-detail-4574.html

Clem a écrit:Vous avez un gps europe?
une camera go pro?

un dico anglais ou une langue habille?

je sais que on est encore loin, mais la je me penche dessus

- Non

- Oui

- Tu as déjà eu l'occasion de voir!

avec le poulet bourré, on est serein!