shifter

bonjour a tous les motards je voulais savoir si quelqu'un sur le fofo a un shifter sur sa moto ou si quelqu'un connait comment cela se monte?faut il acheter que le boitier avec la tige du selecteur?

j'en ai installé 1 sur mon r6, IRE + shifter
Le montage hmmm... pas compliqué mais faut pas faire le con car tu te branche sur le faisceau de la moto

ZeMiiX a écrit:j'en ai installé 1 sur mon r6, IRE + shifter
Le montage hmmm... pas compliqué mais faut pas faire le con car tu te branche sur le faisceau de la moto

non pas un indicateur de repport engagés avec shiflight mais un shifter dynojet.cela te permet de passer les vitesse sans débrayer ni couper les gazzzz comme en moto gp.regarde sur you tube sa envoie!!!!!!!!

hhaaaaa ok lol

Translogic... est mieux paraît-il....dixit un péparateur spécialiste dynojet.

en plus c'est du plug and play donc branchement enfantin voici un lien expliquant le montage:
http://www.1000rr.net/forums/showthread.php?t=57742

Tu compte faire de la piste en compet ? Car meme si c'est fait pour passer les vitesses sans debraye, ta boite et ton kit chaine se porteront mieu si tu debraye.

il y a aucun risque particulier pour la boite et le kit chaine pourquoi tu dis ça?

mamat21380 a écrit: en plus c'est du plug and play donc branchement enfantin voici un lien expliquant le montage:
http://www.1000rr.net/forums/showthread.php?t=57742

ok merci mamat pour l'info!!!!

@Fox: c'est prévu pour il me semble

toute la puissance passe direct sans lacher l'accelerateur donc je pense que ça doit souffrir un peu plus que la normal. le shifter fait juste une microcoupure d'injection

ZeMiiX a écrit:j'en ai installé 1 sur mon r6, IRE + shifter

mdr,

@ Fox: ...exact et cette micro-coupure est suffisante pour que le changement de rapport se face au moment de la rupture de charge du moteur...

jerem21 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=OejEgXzdCyc&feature=player_embedded

voici un petit aperçu du shifter sur un 600 rr!!!!!!!!

Limace21 a écrit:@ Fox: ...exact et cette micro-coupure est suffisante pour que le changement de rapport se face au moment de la rupture de charge du moteur...

j'ai pas dit que c'etait pas bien mais c'est utile que sur piste sinon on s'en de ganger quelques micro secondes.

chacun vois midi a ca porte

...en se coupant les cheveux en 4

Sinon tu peux acheter un scooter... Ok c'est bon!

Fox a écrit:j'ai pas dit que c'etait pas bien mais c'est utile que sur piste sinon on s'en de ganger quelques micro secondes.

ça fait toujours marcher le commerce...........

Ceci dit j'ai eu l'occasion d'essayer une moto équipée avec...j'ai trouvé ça excellent
Déjà le bruit et ensuite, sans forcément tartiner, en accélération constante, c'est impressionnant le terrain qu'on refait par rapport à une moto qui n'en est pas équipée.
Celà dit on est d'accord c'est un gadget électronique de plus qui coûte un bras...(même si dans pas longtemps, je pense que ma brèle de piste en aura un )

Salut,
Ca se branche sur un boitier power commander . il y a ca sur mon 636 de piste et c'est sympa (teste sur les petits chemins lol)