Concessions Ducati

Juste pour info, parceque j'ai trouvé ça vraiment sympa
Sur mon 1098 j'ai une révision à faire, tout le monde me dit, "Ducat à Dijon y sont mauvais, y travail mal, y sont cher..."
Je décide de vérifier sur le prix de la révision des 2ans.
L'ancien propriétaire me l'a fait pour 300euros à Grenoble.
J'appel Ducat à Châlon, verdict 350euros TTC la révision ça semble correcte
Je vais chez JB à Dijon et il m'annonce 840euros TTC!!!! , je lui fait répéter deux fois, pour être sur qu'on parle bien de la même chose, et bien oui c'est bien ça!
Donc c'est tous vue, à Dijon ils attachent leurs chiens avec des saucisses

navrant

Faut bien rembourser les années de placard du taulier... C'était à cause de ça que j'avais acheté ma S2R chez Meras en 2007.

aie, ca pique là !!!

C'est nimp ! tu leur a montrer les tarifs des autres concessions pour qu'ils se jusitifient ?? moi j'attends qu'ils me remettent les bons disque et je mettrai plus les pieds la bas ... c'est des br...eurs !

Non de dieu !!! et chez Triumph, c'est pareil ?

escroc

whaiii alors la faut que l'on m"explique!!!
tu leur a signalé la difference de prix avec une autre concession?

Demande un tarif chez Ducati Besançon, c'est le frangin donc normalement ça doit être le même prix.

Si ta moto est plus sous garantie, Motos Superbikes à Vesoul !
Ancien magasin officiel Ducati a qui on a retiré "le tapis rouge" parce qu'il vendait pas assez de slips ducati performance !
Il fait du super boulot !!!

Oui elle est plus sous garantie mais je pense que j'irai à Chalon, ils ont l'air sympa, sauf si quelqun connait un ancien mécano sur Dijon qui bosse bien.

s3b_7 a écrit:Non de dieu !!! et chez Triumph, c'est pareil ?

j'ai bien peur que ça soit les mêmes !!

Je sais que sur la route de gray il y en a un qui boss bien pour pas trop cher... De plus a ce que j'ai pu entendre il a l'appareil de diag DUCATI..J'essaie de me renseigner et te redis ca au plus vite..

OUAHHH !! Ca serait presque à signaler à 60 millions de consommateurs, ou a Julien Courbet ! mdr ! Bien vue le test, c'est clair moi je fais faire des devis partout et après on discute. Même à Triumph je l'ai sent pas !

Iceman a écrit:Faut bien rembourser les années de placard du taulier... C'était à cause de ça que j'avais acheté ma S2R chez Meras en 2007.

Je peux pas te laisser dire ça. Le boss n'a jamais fait de placard et au contraire, à l'époque, s'est bien gardé de se mêler à ces histoires de gang. Vous pouvez critiquer sur les tarifs (encore qu'un tel écart pour une même révision me semble étonnant), mais pas l'intégrité de l'homme.

Faudrait leur demander des explications aux gars...

500 euros de différence , là je pige pas trop , soit les mécanos sont manchos (pas de bras ) d'où le prix élevé pour la main d'oeuvre car ils doivent passer du temps dessus , s'ils bossent avec les pieds....

abérant .

Limite j'ai envie d'appler demain (même si j'ai pas de ducat) et leur demander pkoi y'a t-il un tel écart...

Je dois y repasser demain aprem, je leur demanderai pourquoi il y a une diférence aussi importante. A suivre...

Il y a un mécano qui se prénomme Pascal (je te donnerais son nom en MP) qui est un ancien du service course de la SIMA et qui oeuvrait il y a un moment. Si tu as besoin, téléphone moi, ça me donnera l'occasion de te gronder............

Ok pas de souci! c'est cool!
Et pourquoi tu veux me gronder? J'ai pas été sage?....

Non bat
Je crois que Alain parlais a la personne qui a posté avant toi

Alain parlait à Alain????

BATMAN a écrit:Juste pour info, parceque j'ai trouvé ça vraiment sympa
Sur mon 1098 j'ai une révision à faire, tout le monde me dit, "Ducat à Dijon y sont mauvais, y travail mal, y sont cher..."
Je décide de vérifier sur le prix de la révision des 2ans.
L'ancien propriétaire me l'a fait pour 300euros à Grenoble.
J'appel Ducat à Châlon, verdict 350euros TTC la révision ça semble correcte
Je vais chez JB à Dijon et il m'annonce 840euros TTC!!!! , je lui fait répéter deux fois, pour être sur qu'on parle bien de la même chose, et bien oui c'est bien ça!
Donc c'est tous vue, à Dijon ils attachent leurs chiens avec des saucisses

nous pour l'achat de la 695 de ma chérie nous avons eut les pires ennuies avec ses parfaits incompétents..!!!! du coup c'est un pote qui m'aide pour la revision ...
je serai de toi je ferais un courrier à l'importateur... Je trouve franchement que des agissements pareils, les marques devraient être au courant. Nous, consomotard nous aurions tous à y gagner..!!! Les marques aussi, il suffit de leur faire comprendre qu'ils perdent des clients. s'il fallait signer une pétition à faire remonter à Ducati france je serai signataire.

moi pareil même si j'ai pas de ducati ! monter des disques de mauvaise taille et proposer d'enlever les cales des etriers ça passe mais ne pas mettre de centreur en les remontant et serrer de tel sort que 2 doigt on suffit pour demonter moi je trouve que ça craint !! le pire c'est qu'ils prennent les gens pour des cons ... je cite le mécano : "c'est les vis qui centre les etriers, les centreurs yen a pas besoin"

Fox a écrit:m je cite le mécano : "c'est les vis qui centre les etriers, les centreurs yen a pas besoin"