coupe o3Z
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Re: coupe o3Z
moi les bréles elle ont pas le temps de dormir dans le garage
olivier21380- Pilote MOV'21 's team
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Re: coupe o3Z
tu cherches ^^
zazoo- Pilote ERT
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Re: coupe o3Z
Limace21 a écrit:Meuuh nooon!!!!..... une sportive c'est fait pour!!!!
Et puis les pistards ont des brèles entretenues plus que de raison (normalement)...avec des vidanges plus rapprochées de tous les fluides, des consommables quasi-neufs et des protections anti-gamelle de partout...et des équipements de compète...
Mieux vaut une brèle de piste bichonnée qu'une sportive qui dort 10 mois dans le garage....
Invité- Invité
Re: coupe o3Z
dates provisoire O3Z 2011
-ALES 1 MAI
-DIJON 5 JUIN
-PAU 3 JUILLET
-LE VIGEANT 7 AOUT
-LEDENON 11 SEPTEMBRE
CAROLE 9 OCTOBRE
-ALES 1 MAI
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-LE VIGEANT 7 AOUT
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CAROLE 9 OCTOBRE
Re: coupe o3Z
T'as déjà roulé sur combien de ces circuits???
A mon avis le mieux serait déjà de faire des roulages (ou des entrainements organisés par o3z) sur ces circuits pour se faire une idée des temps et apprendre les tracés et de se lancer l'année d'après....
ce n'est que mon avis!!
j'ai vu sur leur site qu'il fallait prévoir 3 jours pour chaque course,.... c'est chaud comme planning....
A mon avis le mieux serait déjà de faire des roulages (ou des entrainements organisés par o3z) sur ces circuits pour se faire une idée des temps et apprendre les tracés et de se lancer l'année d'après....
ce n'est que mon avis!!
j'ai vu sur leur site qu'il fallait prévoir 3 jours pour chaque course,.... c'est chaud comme planning....
Limace- Pilote 1000cc
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Re: coupe o3Z
toi !!! tu connais pas ROM 1 ...???????????????????
gixr- Pilote superbike
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Re: coupe o3Z
Limace21 a écrit:T'as déjà roulé sur combien de ces circuits???
A mon avis le mieux serait déjà de faire des roulages (ou des entrainements organisés par o3z) sur ces circuits pour se faire une idée des temps et apprendre les tracés et de se lancer l'année d'après....
ce n'est que mon avis!!
j'ai vu sur leur site qu'il fallait prévoir 3 jours pour chaque course,.... c'est chaud comme planning....
Re: coupe o3Z
Tu rèflèchi trop Limace
Si tu veut courir le week-end dans toutes les cas tu doit arriver le vendredi minimum non
Pour les O3Z tu compare tes temps de roulage avec les chronos des courses de 2010 (si t'est pas trop nul, comme le chef par ex) tu t'inscris ,tu fait les qualifs ,tu tombe en finale A ou B ET VOILA roule ma poule
PS ; a prenois cette annèe certains roulaient en 1,44 et alors ,on seras pas tous champion du monde (un GIXR)
Moi ça me tente la saison prochaine une tite endurance (hein mon LOUP) suis pas sur qu'une SUZ tienne 2 heures
Si tu veut courir le week-end dans toutes les cas tu doit arriver le vendredi minimum non
Pour les O3Z tu compare tes temps de roulage avec les chronos des courses de 2010 (si t'est pas trop nul, comme le chef par ex) tu t'inscris ,tu fait les qualifs ,tu tombe en finale A ou B ET VOILA roule ma poule
PS ; a prenois cette annèe certains roulaient en 1,44 et alors ,on seras pas tous champion du monde (un GIXR)
Moi ça me tente la saison prochaine une tite endurance (hein mon LOUP) suis pas sur qu'une SUZ tienne 2 heures
FLAM- Pilote 500cc
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Re: coupe o3Z
Qui sait combien de tours ou de temps dure la vitesse rookie à Prenois?
Et sinon y a-t-il un 1000 d'intéressé par l'endurance à 2 pilotes et 2 motos?
C'est juste pour se renseigner hein!!! Même si ça me démange un peu
Désolé pour le squattage de post, mais personnellement je ne pourrai jamais faire toutes les courses, et Prenois me semble plus "pratique" pour une première expérience en course
Et sinon y a-t-il un 1000 d'intéressé par l'endurance à 2 pilotes et 2 motos?
C'est juste pour se renseigner hein!!! Même si ça me démange un peu
Désolé pour le squattage de post, mais personnellement je ne pourrai jamais faire toutes les courses, et Prenois me semble plus "pratique" pour une première expérience en course
Limace- Pilote 1000cc
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Re: coupe o3Z
voici les chronos de dijon course sur 1O tours c'est pas beaucoup
sinon endurance il faut tenir au moins 45min
Rang Num Pilote Moto Catégorie Tours Temps Ecart Vitesse Temps Tour Vitesse
1 25 NAPOLEONE Guillaume 1000 GSXR 1000 10 14:23.306 160,545 1:25.093 8 162,880
2 711 MATEO Hervé 1000 CBR 1000 10 14:24.821 1.515 160,264 1:25.159 10 162,754
3 11 BERGERON Christophe BMW 1000 RR 1000 10 14:25.327 2.021 160,170 1:25.957 10 161,243
4 86 DHUMEAUX Pierre-Yves 1000 CBR RR 1000 10 14:27.864 4.558 159,702 1:25.628 4 161,862
5 3 LONGO Laurent R1 1000 10 14:27.949 4.643 159,686 1:26.038 9 161,091
6 2 DUVAL Yann R6 600 10 14:31.098 7.792 159,109 1:26.347 5 160,515
7 431 AMELOT Nicolas R1 1000 10 14:31.124 7.818 159,104 1:25.859 7 161,427
8 6 DOUILLET Vincent 1000 BMW 1000 10 14:41.988 18.682 157,144 1:26.881 9 159,528
9 71 VINCENT Emmanuel R1 1000 10 14:42.381 19.075 157,075 1:27.287 7 158,786
10 22 BERLING Franck 750 GSXR 1000 10 14:43.027 19.721 156,960 1:27.227 8 158,895
11 77 DESHORMEAUX Yoann 1000 CBR RR 1000 10 14:44.541 21.235 156,691 1:27.665 8 158,101
12 26 TESTE Didier R1 1000 10 14:49.652 26.346 155,791 1:27.510 10 158,381
13 113 ARNAUD Gérald 750 GSXR 1000 10 14:54.491 31.185 154,948 1:28.433 8 156,728
14 21 MAJASTRE Nicolas R6 600 10 14:56.015 32.709 154,684 1:28.771 10 156,132
15 107 BOUYER Jean-Michel 600 CBR RR 600 10 14:56.841 33.535 154,542 1:28.640 9 156,362
16 99 PHILIPPI Vivien R1 1000 10 15:04.754 41.448 153,190 1:29.755 4 154,420
17 111 MOLLA Lionel RSV 4 1000 10 15:08.515 45.209 152,556 1:29.400 10 155,033
18 31 BOUVIER David R6 600 10 15:14.553 51.247 151,549 1:29.898 10 154,174
19 76 RICHARD Benoit 600 CBR 600 10 15:15.442 52.136 151,402 1:30.088 10 153,849
20 139 DESVAYNEIX Arnaud R6 600 10 15:16.168 52.862 151,282 1:30.538 3 153,084
21 129 DEHECQ Jo R6 600 10 15:16.174 52.868 151,281 1:29.988 6 154,020
22 24 POLITI Pascal 1000 CBR 1000 10 15:16.214 52.908 151,274 1:29.951 9 154,083
23 74 GUELPA Benoit R6 600 10 15:16.215 52.909 151,274 1:30.033 9 153,943
24 72 LEREBOURG Stéphanie 675 Daytona FEMININE 10 15:17.155 53.849 151,119 1:29.466 8 154,919
25 7 CARRERE Jérôme R1 1000 10 15:17.454 54.148 151,070 1:28.738 9 156,190
26 92 LERIDEAUX Gilles 600 CBR RR 600 10 15:18.850 55.544 150,840 1:29.744 9 154,439
27 55 REGNIER François 1000 GSXR 1000 10 15:30.321 1:07.01 148,980 1:30.865 9 152,533
28 64 HEBERT Xavier 1098 S TWIN 10 15:31.568 1:08.26 148,781 1:31.321 5 151,772
29 58 BERARD Raphaël R1 1000 10 15:37.313 1:14.00 147,869 1:31.959 7 150,719
30 15 DEZARNAUD Johnny 600 GSXR 600 10 15:41.475 1:18.16 147,215 1:32.984 8 149,057
31 78 BROCARD Pascal 675 Daytona 600 9 14:25.076 1 Tr 144,195 1:34.150 8 147,211
32 66 POZZO J.Marc 675 Triumph 600 9 14:25.936 1 Tr 144,052 1:34.446 6 146,750
33 9 BEY Auélien 600 CBR 600 9 14:37.614 1 Tr 142,135 1:35.682 9 144,854
34 79 WACHÉ Benoit R6 600 9 14:48.797 1 Tr 140,347 1:36.932 7 142,986
Concurrents n'ayant pas effectué 75% du nombre de tours (7 Tours)
35 13 PETRICOLA Franck 1000 GSXR 1000 1 1:30.424 9 Tr 153,277
36 20 PAPILLON François R6 600 1 1:35.632 9 Tr 144,930
37 174 AUTRET Julien ZX6R 600 1 1:38.711 9 Tr 140,409
Non-Partants
67 SCHNEIDER Grégory 600 CBR 600
339 CHALUS Laurent R1 1000
Meilleur tour: No 25 NAPOLEONE Guillaume 1:25.093 162,880 Km/h
Le directeur de course
Serge Ferrer
Heure d'affichage Le responsable du chronométrage
Bob Di Carlo
sinon endurance il faut tenir au moins 45min
Rang Num Pilote Moto Catégorie Tours Temps Ecart Vitesse Temps Tour Vitesse
1 25 NAPOLEONE Guillaume 1000 GSXR 1000 10 14:23.306 160,545 1:25.093 8 162,880
2 711 MATEO Hervé 1000 CBR 1000 10 14:24.821 1.515 160,264 1:25.159 10 162,754
3 11 BERGERON Christophe BMW 1000 RR 1000 10 14:25.327 2.021 160,170 1:25.957 10 161,243
4 86 DHUMEAUX Pierre-Yves 1000 CBR RR 1000 10 14:27.864 4.558 159,702 1:25.628 4 161,862
5 3 LONGO Laurent R1 1000 10 14:27.949 4.643 159,686 1:26.038 9 161,091
6 2 DUVAL Yann R6 600 10 14:31.098 7.792 159,109 1:26.347 5 160,515
7 431 AMELOT Nicolas R1 1000 10 14:31.124 7.818 159,104 1:25.859 7 161,427
8 6 DOUILLET Vincent 1000 BMW 1000 10 14:41.988 18.682 157,144 1:26.881 9 159,528
9 71 VINCENT Emmanuel R1 1000 10 14:42.381 19.075 157,075 1:27.287 7 158,786
10 22 BERLING Franck 750 GSXR 1000 10 14:43.027 19.721 156,960 1:27.227 8 158,895
11 77 DESHORMEAUX Yoann 1000 CBR RR 1000 10 14:44.541 21.235 156,691 1:27.665 8 158,101
12 26 TESTE Didier R1 1000 10 14:49.652 26.346 155,791 1:27.510 10 158,381
13 113 ARNAUD Gérald 750 GSXR 1000 10 14:54.491 31.185 154,948 1:28.433 8 156,728
14 21 MAJASTRE Nicolas R6 600 10 14:56.015 32.709 154,684 1:28.771 10 156,132
15 107 BOUYER Jean-Michel 600 CBR RR 600 10 14:56.841 33.535 154,542 1:28.640 9 156,362
16 99 PHILIPPI Vivien R1 1000 10 15:04.754 41.448 153,190 1:29.755 4 154,420
17 111 MOLLA Lionel RSV 4 1000 10 15:08.515 45.209 152,556 1:29.400 10 155,033
18 31 BOUVIER David R6 600 10 15:14.553 51.247 151,549 1:29.898 10 154,174
19 76 RICHARD Benoit 600 CBR 600 10 15:15.442 52.136 151,402 1:30.088 10 153,849
20 139 DESVAYNEIX Arnaud R6 600 10 15:16.168 52.862 151,282 1:30.538 3 153,084
21 129 DEHECQ Jo R6 600 10 15:16.174 52.868 151,281 1:29.988 6 154,020
22 24 POLITI Pascal 1000 CBR 1000 10 15:16.214 52.908 151,274 1:29.951 9 154,083
23 74 GUELPA Benoit R6 600 10 15:16.215 52.909 151,274 1:30.033 9 153,943
24 72 LEREBOURG Stéphanie 675 Daytona FEMININE 10 15:17.155 53.849 151,119 1:29.466 8 154,919
25 7 CARRERE Jérôme R1 1000 10 15:17.454 54.148 151,070 1:28.738 9 156,190
26 92 LERIDEAUX Gilles 600 CBR RR 600 10 15:18.850 55.544 150,840 1:29.744 9 154,439
27 55 REGNIER François 1000 GSXR 1000 10 15:30.321 1:07.01 148,980 1:30.865 9 152,533
28 64 HEBERT Xavier 1098 S TWIN 10 15:31.568 1:08.26 148,781 1:31.321 5 151,772
29 58 BERARD Raphaël R1 1000 10 15:37.313 1:14.00 147,869 1:31.959 7 150,719
30 15 DEZARNAUD Johnny 600 GSXR 600 10 15:41.475 1:18.16 147,215 1:32.984 8 149,057
31 78 BROCARD Pascal 675 Daytona 600 9 14:25.076 1 Tr 144,195 1:34.150 8 147,211
32 66 POZZO J.Marc 675 Triumph 600 9 14:25.936 1 Tr 144,052 1:34.446 6 146,750
33 9 BEY Auélien 600 CBR 600 9 14:37.614 1 Tr 142,135 1:35.682 9 144,854
34 79 WACHÉ Benoit R6 600 9 14:48.797 1 Tr 140,347 1:36.932 7 142,986
Concurrents n'ayant pas effectué 75% du nombre de tours (7 Tours)
35 13 PETRICOLA Franck 1000 GSXR 1000 1 1:30.424 9 Tr 153,277
36 20 PAPILLON François R6 600 1 1:35.632 9 Tr 144,930
37 174 AUTRET Julien ZX6R 600 1 1:38.711 9 Tr 140,409
Non-Partants
67 SCHNEIDER Grégory 600 CBR 600
339 CHALUS Laurent R1 1000
Meilleur tour: No 25 NAPOLEONE Guillaume 1:25.093 162,880 Km/h
Le directeur de course
Serge Ferrer
Heure d'affichage Le responsable du chronométrage
Bob Di Carlo
Re: coupe o3Z
j'ai eu l'organisateur hier au tel et le mec est super pro il a prit le temps de tous m'expliquer pas comme certains organisateur ou tu les fais chier quand tu les appel
aller limace fait le grand saut lance toi !!!
aller limace fait le grand saut lance toi !!!
Re: coupe o3Z
Si j'en fais une, ce sera Prenois... sous réserve qu'ils ne changent pas trop leurs dates, et il faut que je vois ce qu'il y a à préparer sur la moto (tout un tas de vis à fixer... , des récupérateurs...) et ce qu'on a le droit de modifier ou non....en gros, il faut éplucher le règlement sur leur site
Limace- Pilote 1000cc
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Re: coupe o3Z
mis a part les recuperateurs les proteges carters et de freiner quelques vis le reglement est tres simple
reste plus qu'a trouver du monde pour l'organisation du box et le panneautage
enfin ca je pense que c'est pas le plus dur a trouver !!!
reste plus qu'a trouver du monde pour l'organisation du box et le panneautage
enfin ca je pense que c'est pas le plus dur a trouver !!!
Re: coupe o3Z
Waww je serais pas le dernier niveau des temps
seb21- Pilote roadster cup
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Re: coupe o3Z
Coni -
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Re: coupe o3Z
Parce que j'suis un peu con-con.Clem a écrit:Coni pourquoi tu ris?
L'a même plus l'droit d'rire dans c'te boutique...
Coni -
cariconi- Pilote superbike
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Re: coupe o3Z
Oh nan pas dehyors...
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