[ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
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[ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
YZF 600 R Thundercat , 38 000 Km , modèle 2001
- Pot Ixil carbone + silencieux origine
- Clignos style carbone .
- Poignées chauffantes
- Prise 12v
- Indicateur de Rapport Engagé
- Kit Xénon
- Rétroviseurs avec clignotants intégrés, utilisés en veilleuses
- Gravage ICA
- Revue technique
frais à prévoir : pneu arrière ( actuel Dunlop D208 env 100 € )
3500 € .
Vente cause projet achat moto piste . échange possible contre moto piste + € .
Merci d'éviter les messages juste pour dire "trop cher", ou autre inutiles
contact par mp .
- Pot Ixil carbone + silencieux origine
- Clignos style carbone .
- Poignées chauffantes
- Prise 12v
- Indicateur de Rapport Engagé
- Kit Xénon
- Rétroviseurs avec clignotants intégrés, utilisés en veilleuses
- Gravage ICA
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frais à prévoir : pneu arrière ( actuel Dunlop D208 env 100 € )
3500 € .
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The doctor- Pilote 250cc
- Nombre de messages : 402
Nugget's : 115
Date d'inscription : 20/12/2009
Re: [ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
merci .
je recherche un 4-cylindres , et en 600 , j'aime pas les trucs coupleux
je recherche un 4-cylindres , et en 600 , j'aime pas les trucs coupleux
The doctor- Pilote 250cc
- Nombre de messages : 402
Nugget's : 115
Date d'inscription : 20/12/2009
Re: [ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
tu vas cherchez quoi en moto de piste ???????
marque.......... modele........... annee........km ........... c est juste pour info je risque de vendre la mienne
A+
marque.......... modele........... annee........km ........... c est juste pour info je risque de vendre la mienne
A+
Dernière édition par gixr le Mer 28 Juil - 15:50, édité 1 fois
gixr- Pilote superbike
- Nombre de messages : 3629
Localisation : EST de Dijon
Moto : GSXR
Nugget's : 267
Date d'inscription : 08/05/2008
Re: [ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
mais ton brelon la ( la yam hein! ) c'est tout ce que tu aime!
pis sur piste 95ch c'est deja good, il suffit juste de gicler le superflu en plastique et tac ! yala
pis sur piste 95ch c'est deja good, il suffit juste de gicler le superflu en plastique et tac ! yala
Invité- Invité
Re: [ vds ou ech ] YZF 600 R thundercat
ben justement , je me dis autant trouver une moto déjà préparée en poly etc , plutot que de sagouiner celle là qui est en bon état. Mais effectivement , au niveau puissance elle serait suffisante , et même en partie cycle dailleurs. Ce qui fait que si elle ne se vend pas , alors je la "pistifierai"
Au sujet de ce que je recherche, le modèle qui me botte le + pour l'instant est le GSXR 600, maintenant je ne suis pas bloqué sur un millésime précis . j'ai vu pas mal de GSXR 600 SRAD de 98 pas trop cher et pas trop kilométrées.
Au sujet de ce que je recherche, le modèle qui me botte le + pour l'instant est le GSXR 600, maintenant je ne suis pas bloqué sur un millésime précis . j'ai vu pas mal de GSXR 600 SRAD de 98 pas trop cher et pas trop kilométrées.
The doctor- Pilote 250cc
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Date d'inscription : 20/12/2009
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