Voilà ma grenouille

sympa....j'aurais viré le tête de fourche !

Rico -

Oui moi aussi, j'aime bien en Naked Ricovdue.

Mais disons que ça me va bien aussi sur les voix rapides et surtout au delà de 130km/h, ça évite d'être root's au bout d'1h de trajet.

les anglaise ne savent plus ce saper , en orange comme les ktm ou en vert comme les kawa , il ne faut pas imiter il faut innover

sinon ces machine on un style simpa j aime bien

olivier21380 a écrit:les anglaise ne savent plus ce saper , en orange comme les ktm ou en vert comme les kawa , il ne faut pas imiter il faut innover

il existe du blanc nacré avec cadre bleu...sinon avec une anglaise pas besoin de taper 3 rapports en moins pour doubler, quelque soit le régime moteur....

en tout cas belle machine

@ Olivier: je pense que niveau innovation, Triumph nous gâte de ce côté là.

@ Blue_frelon : tout à fait raison.

@Jeune motarde : merci à toi, gaffe, car l'essayer, c'est l'acheter.

Au plaisir de rouler avec vous un de ces jours

qu'est ce que ça donne les silencieux Zard, le même son que les Arrow ??

Non pas vraiment, ça envoie lourd et grave, je pense plus que les Arrows jusque 6000 tours pis après plus feutré.

Pour infos, je les avais encore sur la photo, mais cela fait 2 mois que je suis reparti en origine car à la longue sur les ballades, j'avais plus de tympans.

Voili Voilou

ben faut gardé les chicanes !!
sur la mienne j'ai des sc project et si je les enlève c'est encore pire que les zard, arrow et autre alors je te dis pas... https://www.youtube.com/watch?v=90cuuw_WrP0

Arf, même avec les chicanes, ça claque encore trop, pis j'ai pas envie d'investir dans un nouveau casque, car il a pas 1 an

Donc j'ai remis mes origines, du coup, j'entends mieux le moulin fonctionnait, ce qui me fait bien plaisir

Pis du coup, plus de souci aussi avec les bleus

Allez petite mise à jour, mes Zards ont été vendus la semaine passée et du coup .....

.... ma grenouille se voit équiper d'un amorto EMC 1 (Rhhhââââ le bonheur)

tu sais comment le régler
profites en pour baisser ta garde au sol pour tes ptites papattes

@ Mamat, t'en perds pas une toi, LOL

Plus sérieusement, elle est un chouilla plus haute donc plus vive qu'avant et pour le réglage, je suis en train de chercher pour la route, je suis pas un PRO donc tous les conseils sont la bienvenue.

Pour la piste, je verrai ça au mois de mai au castellet.