Retour à la répression !!!

Préfet, procureur de la République et représentants des forces de l'ordre ont présenté hier le plan de contrôle routier 2010. Les opérations de contrôle et de dépistage vont - encore - se multiplier...

Christian de Lavernée, préfet de région, Eric lallement, procureur de la République, le colonel Christian Janus, commandant le groupement de gendarmerie de la Côte-d'Or et le commissaire divisionnaire François Perrault, directeur départemental de la sécurité publique, présentaient hier matin au péage de Perrigny-lès-Dijon, avec Alexander Grimaud, directeur de cabinet du préfet, le plan de contrôle routier de la Côte-d'Or pour l'année 2010.

Une présentation qui se déroulait durant un contrôle de grande envergure, mené par une vingtaine de gendarmes et de policiers à la barrière de péage.

Le ton était donné : le plan de contrôle routier, qui a été notifié aux forces de l'ordre après la tenue d'un état-major de sécurité le 16 mars dernier, prévoit une répression accrue.

C'est qu'en 2009, 50 personnes ont trouvé la mort et 709 ont été blessées sur les routes de Côte-d'Or, contre 41 tués et 742 blessés l'année précédente. Le préfet, le procureur, les gendarmes et les policiers notent que l'on constate depuis quelques mois « un relâchement des comportements, notamment dans les domaines de l'alcoolémie », et que par ailleurs les usagers se sont adaptés aux radars fixes de contrôle de vitesse.

Usagers réfractaires

Ils voient enfin «apparaître une catégorie d'usagers réfractaires aux différents messages de sécurité routière, dont le comportement infractionniste délibéré perdure».

Le résultat, c'est que le plan 2010 prévoit le renforcement des opérations de contrôle conjointes impliquant gendarmes et policiers sur une même zone. C'est « le contrôle en profondeur », qui signifie que « les automobilistes peuvent très bien tomber sur un second dispositif lorsqu'ils viennent de passer un contrôle », a expliqué le préfet. « Il n'y a pas de frontière administrative dans la lutte contre la délinquance routière », a affirmé de son côté le directeur de cabinet.

Les dépistages de stupéfiants seront également multipliés, et de nouveaux kits de détection, plus rapides, ont été commandés. Les opérations de contrôle avec des moyens banalisés (motos et voitures) seront développées. Les contrôles de vitesse seront réalisés à proximité des radars fixes, et des contrôles de vitesse successifs seront organisés sur un même axe. Enfin, les contrôles des cyclomotoristes à l'aide d'un nouvel appareil, le curvomètre, destiné à détecter les débridages de moteurs, seront également renforcés.

Nouveaux radars

Si l'on y ajoute qu'au moins deux nouveaux radars fixes pour la vitesse et autant pour les feux rouges devraient être implantés au cours de l'année dans le département, on comprend aisément que la répression gagne du terrain...

Mais, a précisé le procureur de la République, «il ne s'agit pas de piéger les gens, mais d'effectuer des contrôles fréquents, ciblés, en matière de vitesse, d'alcoolémie, de stupéfiants. parce que la certitude de l'interpellation créé la dissuasion.»

L'an dernier, gendarmes et policiers avaient procédé à plus de 100 000 contrôles d'alcoolémie en Côte-d'Or. Un chiffre qui va croître considérablement cette année, S'y ajouteront des milliers de dépistages de stupéfiants.

Le Bien Public du 14/04/2010

ne pas oublier son carent de chèque lors des sorties motos, l'état a besoin de nous pour se renflouer

Rico - misère

Je dirai juste que je suis bien content de retourner dans ma campagne du 71 !!
Et que j avais jamais entendu parler de l appareil pour vérifier si la moto est bridée !!
En plus y sont bête elle sont toute bridées nos belle car c est interdit de les débridées !!!

Ah vous êtes cyclomotoristes vous ?

whiplash a écrit:Ah vous êtes cyclomotoristes vous ?

Pour l'instant pas encore mais au rythme où ça va on va finir piéton carrément

Ben Moi oui j ai un Zenith bleu en full !!!!
Et c est pas des conneries j allumait tous les gresillonnais avec !!!
Il avance pas ceux qui volent !!!

a vrai dire les 50cc sont bien cramé, c'est peu etre pas plus mal, mais devrait y avoir une négoce théorique pour passer de 45 à 60 ( meme si sortie du magasin ça tire souvent à plus de 45 !) parce que moi je trouve assez dangereux que les minots ce traine la teube à 45 qu'on les passe à au moins 45 kmh de plus!

Tout à fait 60km/h permettrait de ne pas être en décalage avec la circulation urbaine.

A ce rythme là, l'état va recruter pour réaliser tout ça !

moi je m en tape je m araite plus , va faloire qui ce bouge le cu

on finira tous comme Rossi

click

Rico -

marinette a écrit:A ce rythme là, l'état va recruter pour réaliser tout ça !

Même pas, ils se contentent de redéployer les effectifs.
Aujourd'hui les commissariats et brigades de gendarmerie n'ont plus les effectifs pour assurer le maintien de l'ordre et les missions de police judiciaire parce que la priorité est la radarisation des masses et que c'est consommateur en moyens humains.
Et je ne vous parle pas du traitement des amendes derrière... yaurait de quoi en faire un bouquin....

ui ben excuses moi je prefere avoir affaire à un radar bete et discipliné que d'avoir affaire à des con bete et libre d'aligner sous prétexte que ci que la

Arrêtez un peu dans la poulice il n y a pas que des cons !!!!!
























Il y a aussi des alcooliques et des illettrés !!

henricard a écrit:ui ben excuses moi je prefere avoir affaire à un radar bete et discipliné que d'avoir affaire à des con bete et libre d'aligner sous prétexte que ci que la

Avec un "con" tu peux discuter, avec un radar ça finit en monologue ^^