Et paf ca fait des Chocapic !

Désolé pour toi mais tant mieux que tu n'aies rien! Je pense qu'au nombre de camions qui circulent dans Longvic beaucoup perdent du carburant car certains font le plein à ras la gueule ('foirés de routiers ), du coup c'est une vraie patinoire! Pour l'assurance, à voir, même si tu ne la fais pas marcher c'est chaud d'avancer des sommes comme ça! Bon courage!

DjValentinik a écrit:Content ke tu n'aies rien et désolé pour ta moto.

Pour ce qui est de l'assurance,en regardant la bécane je n'ai pas l'impression k'il y ait grand chose .Donc comme d'autres te l'ont conseillé regarde les pieces d'occase,pense ke les mauvais jour approche donc tu auras du temps pour trouver des pieces à bon prix et pour la peinture ma foi il y a murdoc en plus c'est ptet l'occasion de lui donner une couleur de kawa plutot ke de KTM.

A toi de voir.

Complètement d'accord avec Marco. Prends ton temps, l'hiver arrive et les pièces de 750 Kawa ne manquent pas si tu fouines régulièrement.

elle a pas grand chose prend ton temps ne déclare rien

Je sais bien qu'il n'y a pas grand chose mais je suis plutot bien avec mon assureur (c'est déjà ca et puis niveau bonus malus ca va c'est mon premier sinistre depuis 5ans de permis)
Après avec 300€ de franchise et le cout de l'assurance avec les 25% de malus c'est bon !

Pour ce qui est de l'aide c'est sympa mais je suis mécanicien moi aussi après pour ce qui est de la peinture ca peut m'intéresser !

Enfin on verra bien ! La suite au prochaine épisode !

DjValentinik a écrit:Content ke tu n'aies rien et désolé pour ta moto.

Pour ce qui est de l'assurance,en regardant la bécane je n'ai pas l'impression k'il y ait grand chose .Donc comme d'autres te l'ont conseillé regarde les pieces d'occase,pense ke les mauvais jour approche donc tu auras du temps pour trouver des pieces à bon prix et pour la peinture ma foi il y a murdoc en plus c'est ptet l'occasion de lui donner une couleur de kawa plutot ke de KTM.

A toi de voir.

Vert !!! N'y pense même pas !!!

Ce qu'il faut comprendre c'est que tu vas payer une cotisation plus élevée chaque année jusqu'à atteindre les 50% de bonus. En effet je prends un exemple: cotisation annuelle de base: 100.
Aujourd'hui tu payes 100*0,75 soit 75
L'année prochaine tu devrais payer 70
n+2: 65
n+3: 60
n+4: 55
n+5: 50
n+6: 50
n+7: 50
n+8: 50

Si tu déclares ton sinistre tu payeras:

L'année prochaine 75
n+2: 75
n+3: 75
n+4: 70
n+5: 65
n+6: 60
n+7: 55
n+8: 50

Sachant qu'en cas de gros carton responsable et donc de deuxieme sollicitation de l'assurance tu es assuré de te faire éjecter à la fin de l'année.

Merci pour toutes ces leçons mais la bécanne est neuve est je paye pas une assurance parce que j'ai que ca à foutre de mon pognon ! Si je compte déclarer c'est pas pour rien. Là tout de suite je peux pas prendre les réparation en charge et je vais pas laisser la moto pourrir !

Ok pour le malus sur le principe je suis entièrement d'accord mais après ce que je gagne en assurance je le pers ailleurs (valeur de la moto, réparation, revente ...) T'inquiète pas pour moi je sais ce que je fait !

Pareil je peux me recasser la gueule après mais bon avec des si ...

question con, elle a quoi ta moto au final ? fourche touchée ? t'as vidangé (carter rapé avec huile sur la route) sinon elle démarre ? réservoir abimé ? ca permet d'estimer assez vite la facture..
2 cartons en z et 2 fois remis sur pied en 3 semaines, pour pas cher comparé à un concess' (moitié moins)
courage

Nol@n a écrit:Merci pour toutes ces leçons mais la bécanne est neuve est je paye pas une assurance parce que j'ai que ca à foutre de mon pognon ! Si je compte déclarer c'est pas pour rien. Là tout de suite je peux pas prendre les réparation en charge et je vais pas laisser la moto pourrir !

Ok pour le malus sur le principe je suis entièrement d'accord mais après ce que je gagne en assurance je le pers ailleurs (valeur de la moto, réparation, revente ...)
T'inquiète pas pour moi je sais ce que je fait !
Pareil je peux me recasser la gueule après mais bon avec des si ...

en même temps faut savoir ce que tu veux tu nous demandait notre avis c'est pas la peine de lui répondre comme ça au pauvre whip qui essaye de t'aider

GSRFOU a écrit:Désolé pour toi mais tant mieux que tu n'aies rien! Je pense qu'au nombre de camions qui circulent dans Longvic beaucoup perdent du carburant car certains font le plein à ras la gueule ('foirés de routiers ), du coup c'est une vraie patinoire! Pour l'assurance, à voir, même si tu ne la fais pas marcher c'est chaud d'avancer des sommes comme ça! Bon courage!

C'est comme les voitures,les camions ont évolués,et sa fait un bout de temps que nos réservoir sont tellement bien fermé hermétiquement,et que l'on ne peut atteindre le max,c'est pas comme sur une voiture ou la tu peux faire dégueuler!!

mamat21380 a écrit:

Nol@n a écrit:Merci pour toutes ces leçons mais la bécanne est neuve est je paye pas une assurance parce que j'ai que ca à foutre de mon pognon ! Si je compte déclarer c'est pas pour rien. Là tout de suite je peux pas prendre les réparation en charge et je vais pas laisser la moto pourrir !

Ok pour le malus sur le principe je suis entièrement d'accord mais après ce que je gagne en assurance je le pers ailleurs (valeur de la moto, réparation, revente ...)
T'inquiète pas pour moi je sais ce que je fait !
Pareil je peux me recasser la gueule après mais bon avec des si ...

en même temps faut savoir ce que tu veux tu nous demandait notre avis c'est pas la peine de lui répondre comme ça au pauvre whip qui essaye de t'aider

C'est pas grave, j'avais gardé mon meilleur conseil pour moi


































Avant de là réparer apprends à freiner

sv dam'-s a écrit:

GSRFOU a écrit:Désolé pour toi mais tant mieux que tu n'aies rien! Je pense qu'au nombre de camions qui circulent dans Longvic beaucoup perdent du carburant car certains font le plein à ras la gueule ('foirés de routiers ), du coup c'est une vraie patinoire! Pour l'assurance, à voir, même si tu ne la fais pas marcher c'est chaud d'avancer des sommes comme ça! Bon courage!

C'est comme les voitures,les camions ont évolués,et sa fait un bout de temps que nos réservoir sont tellement bien fermé hermétiquement,et que l'on ne peut atteindre le max,c'est pas comme sur une voiture ou la tu peux faire dégueuler!!

C'était une blagounette! Je sais que ça arrivait souvent vers chez moi où j'habitait avant!

nag636 a écrit:question con, elle a quoi ta moto au final ? fourche touchée ? t'as vidangé (carter rapé avec huile sur la route) sinon elle démarre ? réservoir abimé ? ca permet d'estimer assez vite la facture..
2 cartons en z et 2 fois remis sur pied en 3 semaines, pour pas cher comparé à un concess' (moitié moins)
courage

cadre, moteur, fourche, jantes : RAS

dégats : réservoir, tête de fourche, optique, compteur, guidon, ensemble poigné de frein, commodo, pot et des éraflure sur les carrénage (écope, Gb av, flasque ar

En faisais le devis avec le chez d'atelier de chez kawa il me disais que vu le prix des pièce (4735 € hors mains d'oeuvre avec une bécanne qui côte 5100€) y'a de grande chance qu'elle passe épave avec une carte grise valide). Mais je ne voudrais pas vendre la peau de l'ours ...

Après pour mettre fin au débat "déclarer ou pas" ! Je n'ai encore rien fait pour la déclaration mais je n'ai pas le choix car mon accident rentre dans le cadre d'un accident de travail. Le débat est clos !

Après pour les conseils je vous remercie tous

En suite pour ta dernière remarque Whiplash ... je vais plutôt la prendre au second degré ...

C'était fait pour mais t'as le droit d'être soupe au lait c'est pas interdit

Je ne suis pas enervé et encore moins rancunier. Mais bon ca me fait bien chier de m'être cassé la gueule. Après j'ai une petite idée derrière la tête mais j'attend de voir. Sinon j'ai déjà eu un au sinistre 100% reponsable (une envie de verdur ) et là c'est clair que j'ai pas déclaré !

Des pieces de Z y en a a la pelle d occaz regarde le bon coin ou ebay, et refairun reservoir ca coute pas trop cher, pour moi avec 1000 euros tu l as refais propre aller 1500 c le bout du monde, sans deconner, tu prends ton augmentation d assurance sur plusieurs annees et ta franchise, a mon avis tu ne seras pas gagnant de le declarer..

Oui sauf que je n'ai pas le choix c'est un accident de trajet travail-domicile. Après si elle passe en economiquement non réparable c'est clair que je rachète l'épave et que je la refait !

pis c'est surtout comme cela t'as été conseillé, achete petit à petit en fonction de tes moyens ça va le faire, en plus on a un peintre qui touche ça douille donc tu peux te la refaçonner mieu que d'origine si tu le désire...
allé bon courage à toi en attendant.

Nol@n a écrit:Oui sauf que je n'ai pas le choix c'est un accident de trajet travail-domicile. Après si elle passe en economiquement non réparable c'est clair que je rachète l'épave et que je la refait !

Si tu l as refait tu seras obligé de passer par un garage et ca te coutera bien plus cher de refaire la carte grise..

Sinon pour le trajet dom-travail, euh.. j vois pas pk tu es obligé de le declarer c est un soucis avec ta boite apres pour les frais medicaux non l assurance..

Nol@n a écrit:Oui sauf que je n'ai pas le choix c'est un accident de trajet travail-domicile. Après si elle passe en economiquement non réparable c'est clair que je rachète l'épave et que je la refait !

si elle passe en rsv tu pourra rouler que sur piste ç 'est pas un avantage

bien sur que si tu as le choix !!
il m ai arriver la meme chose en caisse !!( bon je suis pas tomber de la voiture mais accident responsable )et je n ai rien declarer du tout !!
bon apres il t on mis en arret de travail?

si tu a besoin de pièces pour ton Z,envoie un MP!!

Désolé pour toi je travail aussi dans la zone rue louis neel et c un collegue qui me la dit en partant manger.
Le principal c que tu n es rien, meme si ca fait chier pour le z.

sv dam'-s a écrit:si tu a besoin de pièces pour ton Z,envoie un MP!!

Y'a pas de soucie je te contact dès que j'ai du nouveau. Merci c'est cool.

julien 21 a écrit:Désolé pour toi je travail aussi dans la zone rue louis neel et c un collegue qui me la dit en partant manger.
Le principal c que tu n es rien, meme si ca fait chier pour le z.

Faut que je retrouve 2 3 personnes qui était là ! Si tu veux qu'on se bouffe un casse dalle un de ces 4 hésite pas !