650 bandit

Voila, je vais surement racheter une moto, et je voulais savoir ce que vous pensez de la 650 bandit "n". Avant j'avais un fz6, je sais que c'est moin puissant, mais j'aimerais faire partager cette passion avec ma copine , alors je me suis dit que c'était une bonne moto pour rouler a 2. Qu'en pensez vous? Mais j'aimerais aussi une moto qui puisse suivre les "malades lol" que vous êtes, donc... bien ou pas??? Merci d'avance pour vos réponses.

deja on est pas malade sinon on pourai pas fair de la moto , et si j était toi , je taperai plus dans le 1250 que dans le 650 si tu veut suivre et que ce soi confortable , mais ya aussi la nouvelle 1000cb qui peu étre pas mal , ou alor ta les fjr les truc comme ca non ?

olivier21380 a écrit:deja on est pas malade sinon on pourai pas fair de la moto , et si j était toi , je taperai plus dans le 1250 que dans le 650 si tu veut suivre et que ce soi confortable , mais ya aussi la nouvelle 1000cb qui peu étre pas mal , ou alor ta les fjr les truc comme ca non ?

c'est pas le même tarif

si tu veux un 600 roadster.
je te conseille plus une Er6 ou une Sv n.
Un bandit c est lourd et avec un cadre moins precis que ta fazer.
Apres a toi de voir.

Ben j'ai peur d'etre un peu trop grand pour la er6 (1m90), donc a voir en effet... La sv me botte pas mal, mais en duo ca vaut quoi? Comment est le passager?

En duo...a par les routiers pour le reste des motos, ca reste semblable.
Peu de roadsters sont vraiment confortables, comme une Bmw.

La différence de confort entre les roadsters est semblables aux différences entre les sportives pour savoir laquelle est la mieux.
Pour nous pauvres utilisateurs du dimanche , les differences ne se font pas beaucoup ressentir.

Mais ontent que tu te remettes en selle Mika

Attention aux ronds points Langrois...

Une bandit c'est lourd ca freine pas et pour suivre même un Sv il faut toujours la cravacher pour suivre ca va être coton ( gsxf 650 expérience ), par contre niveau confort à 2 c'est pas mal.

Moi pour ton utilistation j'opterais pour un 800 VFR mais bon c'est une routière et pas un naked.

"c'est d'llllaaaaa merdddddeeeeeeeeee" comme dit si bien j.p coffe
sa a rien dans le tube,ta les meme sensation qu'en voiture!le chassis et plus que "flotant",le freinage j'en parle meme pas....
et aprés y'en a qui disent que sa envoi.....tout ça parce que sa fait plein plein de bruit!!!

Une bandit, faut pas la critiquer non plus, c'est une moto populaire qui marche depuis 1995. Elle a fait ses preuves.
Mais disons que maintenant, elle va rentrer dans la categorie des motos pour débuter.

oui je sais bien!
mais sa libère son homme de se lacher!
c'est sur que niveau fiabilité,y'a pas mieux!cest le meme moulin qu'un tracteur!
mais alors quest-ce que je desteste cette moto......

@murdoc: apres ca te regarde, ton jugement, garfield veut une critique objective, c'est à dire à l'inverse de ce que tu viens de faire

Tu peut essayer de trouver une grosse routière style 800 vfr ou 13OO cb, xjr !

c'est mieux à deux !

une cb 1000 big one c'est le top

ou alor un cbf peut étre

J'ai effectivement penser au 600 cbf, mais je pense prendre une bandit, même si certains pense que c'est une moto qui fait du bruit et n'avance pas lol

non mais avec les 650 ils ont du régler le tir mais avce la 1250 tu est sur de suivre le rytme