[CR] Dijon Prenois le 21/04/08

Lundi fut ma première sortie piste... depuis les nombreuses années que j'attendais de pouvoir poser mes roues sur un circuit, mon rêve s'est réalisé

Rendez vous à 7h30 chez Garfield (mika) qui a très gentiment pris un jour de congé pour m'accompagner on a chargé sa voiture, fait le plein, et nous sommes mis en route pour Prenois.
Arrivé sur le circuit, j'ai senti un peu de stress (surtout en voyant la piste mouillée), mais surtout une grande excitation.
Ni une ni 2, j'ai été me faire recensé puis j'ai été démonté mes rétro, mis mon capot de selle, et collé du scotch sur les phares (le minimum pour la piste)

Il est 9h40, je suis sur la pré grille près à partir. On nous rapelle les quelques règles à respecter, et nous averti que ça glisse et qu'il faut y aller cool. (je m'étais mis en débutant) L'organisateur fait passer 7-8 motos et lorsque j'arrive pour passer, il me fait signe d'attendre.
10sec plus tard, il me dit d'y aller... seulement il y a personne devant moi.

C'est pas grave, j'y vais cool: gaaz gentiment dans la ligne droite, freinage appuyé pour prendre le 180° à droite (j'ose pas mettre de l'angle), le virage tourne encore plus et descend en même temps (excelent celui la au passage ) puis j'arrive dans le S des sablières, enchainement rapide gauche - droite (facile ) et au bout du droit qui monte, et qui ne nous dévoile pas la suite des festivité, je remets les gaz pour constater avec peur je dois avouer que ca descend sec et ça tourne beaucoup à gauche (je suis dans la fameuse cuvette). Certes en tant que spectateur elle a pas l'air terrible, mais la première fois qu'on entre dedans et que l'on ne s'y attend pas... elle surprend. Bref, pas le choix: faut angler. Après cette petite frayeur je m'aperçois que j'ai rattrapé des pilotes, j'en profite pour me caler derrière pour éviter de me retrouver dans la même situation que pour la cuvette. Après un petit bout de droit, voila le virage qui me posera des problèmes toute la journée: une sorte d'épingle à droite qui remonte (et mon soucis, c'est le relief ici), légère portion droite suivie par 2 gauches qui à vitesse raisonnable n'en forme plus qu'un seul (passage que j'aime bien). A peine sorti de ce double gauche que l'on entame la première partie de poi. Il s'agit d'une grande courbe à droite en 2 parties qui sur la 2eme partie remonte sur la ligne droite des stands. Ici les amateurs de courbe à grande vitesse seront heureux. Je ruptais en 3ème dedans (environ 200km/h) et certain me déboitaient...

Voila pour mon premier tour de piste bouclé en un temps record de....... 2:13:00 !!!!!

Ma 2eme session eu lieu vers midi je crois. La piste avait pas mal sechée. Je connaissais la piste donc le stress s'est enlevé au fur et à mesure de la journée. Pour se lacher de plus en plus. Cela dit, je n'ai jamais vraiment attaquer de peur de casser ma moto.

Cela dit à la fin de la journée, j'ai fais un tour en 1:49:00. Ce qui est déjà plus correct.
Sinon tout s'est super bien passé, je vous posterai quelques tofs ce soir, mais je suis déçu, Garfield n'en a pas prise en pleine action snif.
J'ai quelques petites vidéo (ligne droite des stands + des passages dans la cuvette) mais on dirait que j'y vais au ralenti dedans

Bref, ce fut une super journée que j'ai longtemps attendue. Maintenant je ne souhaite plus qu'une chose: y retourner.

Super le CR

Tu me fais trop envie la Super CR merci

Super CR !!!
Ca donne envie !!!

Niquel manque juste des photos

J'ai hate d'être à lundi !!!!!!

en tous cas , super le comte rendu

CR sympa en effet! au final tu as une idée du temps que tu as passé sur la piste?

Oui le temps passé sur la piste était déterminé dans le prix:

6 sessions de 20minutes soit 2h de roulage.
Honnetement, les sessions passent hyper vite et tu vois pas le temps passer.

Edit: en fait Garfield a posté les photos dans un autre post

Excellent CR...avec tout le resenti du "paylote"....