Street ou Speed bonne ou mauvaise pioche .

Voyant mon age se rapprocher de celui des dinosaures , je me dis qu’il serait peut être temps de prendre une pioche de pré retraite.
Comme je n’aimerai pas avoir une machine trop fade j’ai donc prit rendez vous chez Tromph et traîné ma chérie pour l’essai du Speed et du Street, (merçi Nico pour le prêt des machines).


La Speed :





La Street :





Alors d’aspect t’aime ou t’aime pas le double optique proéminent, perso j’aime bien,
La planche de bord avec LED pour régime moteur (bof bof), avantage pour le Street avec son indicateur de rapport engagé.

On y va pour l’essai :
Carine part avec le Street et bibi avec le Speed .
Hauteur de selle correct pour le 675 et un poil haute pour le 1050.
Nous y v’la parti, départ de la cons. direction Messigny, puis Val Suz.
Prise en main facile mais pas super agile non plus, vibrations importantes a bas régime en ville.
Le Speed a des reprises vraiment fades et il se révèle pas très joueur (106cv) .
Vraiment déçu je demande à ma Carine ‘’on échange de pioche te plait.’’
A peine parti, je retrouve la banane avec un chiotte super maniable et plutôt teigneuse malgré sa cylindrée, plus de vibrations, par contre maxi hic, la béquille est impossible a attraper , un moyen bof pour le Speed .



Bilan de l’essai:
Street : Sympa comme tout .
Speed : A essayer en full (dans un autre pays) car le bridage doit la dénaturer.



Dit papa noël ou l'monsieur kifègagnédémillionoloto, j'veux bien celle là pour me la jouer Joe Bar Team



Ici Jean Manchzeck, à vous les studios.

merci pour ces 2 tests !!
mais si tu vielli tant que ca il y harley !!
une electra non ?

C'est qu'il se fait pas tout jeune notre Coni .
En plus il veut perdre un cylindre decidement il veux un gros changement .

Merci pour ce comparo mais c'est claire qu'un test en full serait plus adapte (vive la legislation )

Pour la street : il y a une technique facile à choper pour la béquille....

et si il n'y a que ça!

Fait toi plaisir avec une moto qui a du couple je prendrai la speed en full dans la plaine (c est un autre pays non )

le street est très joueur. Perso je prend un panard immense avec. Le speed est très agréable aussi (en full) mais plus lourd a mener et donc un poil moins agile. Après tout dépend de l'usage que tu veux en faire. Le gros avantage (pour moi) du street c'est qu'il est très agreable sans avoir a faire de débridage (c'est toujours un + en cas de problème) sur petites routes tortueuses c'est un régal. Y préféré la version R qui gomme les qq défauts de jeunesse (la suspension surtout)

hé pas touche a la spécial joe bar team!!!!PERSONNE l'achete sinon je pourrais plus aller la voir pour baver dessus

Pour avoir fait l essai ( le meme ) samedi.
Je ressors les memes conclusions.

lol pour moi je vais chercher une moto plus soft maintenent ,aussi je reprendrai une hypersport plus tart , mais pour l anné prochaine je vais fair le tour des ktm superduke ou speedtriple , voir z1000 ou honda 1000cb , enfin voila je vais surement tapé dans les roadster 1000 voir la quelle marche le mieux , je ne voudrai pas perdre tro de cheveaux

Superduke alors

mais le vent dans la tronche...

pas grave j adopterai une bulles de goldwins , pas tro cher a 12000e la ktm ??

Yaya vnd son zx10...
on dit jamais 2 sans 3...
Et puis tu va pas faire l 'affront de ne pas prendre une moto green team

Clem a écrit:Pour avoir fait l essai ( le meme ) samedi.
Je ressors les memes conclusions.

Comme du par hasard !!!!!!!! Copieur !!!!

Carine

je vais acheter une er-6 mdr en meme temp pour la super duke kawa ktm c est le meme magazin

Carine si tu continues d etre insolente, je vais te censurer...

@olivier: tu sais pourquoi Kawa vendent des Ktm?
car leur motos se vendent si peu qu'il faut 2 marques pour faire le chiffre d affaire...

woh la la !!! la menace !!!!!! m'en fiche je me révolterai !!! j'appelerai tout le forum à la révolution !!!!!!!
je fais peur là ???????
Carine

Tres peur.
Surtout quand j imagine ta tete derriere l ecran

Clem a écrit:@olivier: tu sais pourquoi Kawa vendent des Ktm?
car leur motos se vendent si peu qu'il faut 2 marques pour faire le chiffre d affaire...

ba justement ils ne vendent pas beaucoup de ktm pluto , quand tu voi toute les auto écoles qui roulent en er-6

Carine

tiens pour toutes elles que ton futur epoux ne t'offre pas

Maiholala, comment tu as pourri le Cr de ton cheri...

Clem a écrit: tiens pour toutes elles que ton futur epoux ne t'offre pas

oh bin merci mais j'ai pas à me plaindre il m'en offre déjà beaucoup !!!!
Carine

Clem a écrit:Maiholala, comment tu as pourri le Cr de ton cheri...

c'est clair !!! il va me tuer ce soir !!!! Adieu les gens !!!!!
Carine

cariconi a écrit:

Clem a écrit: tiens pour toutes elles que ton futur epoux ne t'offre pas

oh bin merci mais j'ai pas à me plaindre il m'en offre déjà beaucoup !!!!
Carine

Zut je prends mon cas pour une generalite..