il manque un CR!!!!!

Quand on fait podium en Supersport ET en endurance avec des chronos en 1'41 a Alcarras ça merite un ptit cr non

Ptit CR du 1er WE O3Z à Alcarras
Départ le mercredi à 10h00, route sous le soleil , arrivée à 20h30 au circuit.
Journée de roulage le jeudi sous la pluie et le séchant, pareil le vendredi matin, l'aprés midi c'est presque sec, il reste quelques flaques (ça fait des chicanes en plus), et j'arrive à 2 secondes de mes chronos de début mars lors de l'entrainement avec Flam et Did.
Samedi matin 1ére qualif de l'endurance, la pluie s'arrête juste avant de partir mais la piste et détrempée, juste aprés j'enchaine la seule qualif de la coupe sur une piste séchante, j'ai pas confiance, je suis crispé sur la moto, je n'arrive pas à me lacher, je fini avec le 13 ème temps, je ne suis donc pas qualif pour la superpole, vu qu'ils prennent les 9 premiers.
Samedi après midi course sous le soleil
Je suis 5 ème ligne, je prend un bon départ en prenant l'option de faire l'exter au premier virage qui est un double gauche, et ça paye, je me retrouve 8 à la sortie, je remonte assez vite à la troisième place, mais le 2 premiers sont loin.
Drapeau rouge au 8 ème tour, 2 ème départ ce coup ci 1 ère ligne, je me fais tasser à l'inter, mais je ne lache pas, je garde ma place, je reste au contact des 2 premiers qui se bastonnent, dans le dernier tour, je passe 2 au bout de la ligne droite à l'aspi, au cumul des temps sur les 2 manches je fini 3 avec un chrono en 1,41 2
Dimanche matin 2 éme course sous la pluie, je part 3 éme vu qu'il font la grille en fonction de ton meilleur temps en course.
Je me fait déposer au départ, ils sont tous partis comme sur le sec, des malades , je me fait tasser sur le vibreur inter, j'évite un pilote à terre de justesse, du coup je pointe 15 à la sortie du double gauche, je me demande ce que je fais avec cette bande de cinglé, je remonte rapidement 8, 4 chutes devant moi(au total une bonne dizaine de chutes sur la course), du coup je fini 4 avec un chrono en 1,54
L'après midi endurance sous la pluie pendant 4 heures, mon coéquipier prend le départ et assure son 1er relais en roulant en 2,04, je part pour le mien je roule en 1,57 régul, et je commence à reprendre confiance
Je rentre de mon relais et la je m'appercois que mon pneu pluie est usé, alors qu'il n'a que 2 heure, c'est dire si le circuit a du grip, je décide de le changer
Je part pour mon 2ème relais, avec la confiance, je me lache et je roule détendu en 1, 54 régul, je rentre les pneus sont à 40° alors que la piste et détrempée
Je prend mon 3 éme relais avec un casque humide du coup je prend de la buée au 2 eme tour, je roule pendant une demi heure au repère, je ne vois plus rien, à 5 min de la fin je loupe un repère , du coup je perd l'avant au freins, je saute sur la moto et je repart pour finir les 3 derniers tours remonté à block (une minute de perdu). Du coup on fini 12 au Scratch, et 3 au classement superbike (mon coéquipier roulait en 1000).
Ce fut un WE positif qui m'a permis de reprendre confiance sous la pluie.
Rendez vous à Prenois à la fin du mois pour la 2 ème course

Bravo, belle perf .......

Feloche Nono !!!! ta pris ta revanche de Ledenon....

Bravo! Super cr!

c est ça que c est bon ...bravo m'sieur

bravo m'sieur

Comme quoi !!!!!! y'en a qui roule sous la pluie 1,57



(ça doit venir des nouvelles gommes

lilibarteam a écrit:Feloche Nono !!!! ta pris ta revanche de Ledenon....

J'ai aussi bien roulé à Lédenon qu'à Alcarras sauf que le niveau n'est pas le même

Oui et que tu n'est pas tombé !!!