Le travail fini

Après quelques mois d'absence le Speed Café Racer est enfin fini et je suis bien fier de mon travail.

Je vous laisse vérifier avec ces images.


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Ah te revoilà toi! Très joli boulot même si je n'aurais pas choisi cette couleur (chacun ses goûts!). Bien joué! C'est une KTM c'est ça?

tres belle ! excellent boulot

Whaou c'est original....Surtout le phare

Salut mon poulet, C'est la couleur d'origine Orange Blazzing. Une CACA T'AIME Héhé

putain t'as fais sauter le pire double optique! ça casse tout !

Trop belle!

Tu peux etre fier de ton travail !
Je l ai vu à la manif, t as rien changé depuis ??Elle était déjà comme ca sauf le sabot si j me souviens bien !!
Perso j adore !!

Superbe juste dommage depas avoir laisser le double optique...
C'est ce qui fait tout son charme.

Elle n'a pas changé depuis la manif…

Murdoc : je me suis beaucoup posé la question. Je change ou pas les phares ?… Je regrette pas. Sa lui donne un aspect beaucoup plus trapu. Elle ressemble beaucoup plus au vrai café racer.

Je savais que les "Pro-Triumph" n'aimerait pas forcément mais c'est ainsi...

Quiddus a écrit:Elle n'a pas changé depuis la manif…

Murdoc : je me suis beaucoup posé la question. Je change ou pas les phares ?… Je regrette pas. Sa lui donne un aspect beaucoup plus trapu. Elle ressemble beaucoup plus au vrai café racer.

Je savais que les "Pro-Triumph" n'aimerait pas forcément mais c'est ainsi...

Moi j'aime bien ce phare unique. Tu pourrais même lui adjoindre un tête de fourche "à l'ancienne" style 350 RDLC ou Ducati Monstro pour renforcer le coté café racer.........

stemor a écrit:

Quiddus a écrit:Elle n'a pas changé depuis la manif…

Murdoc : je me suis beaucoup posé la question. Je change ou pas les phares ?… Je regrette pas. Sa lui donne un aspect beaucoup plus trapu. Elle ressemble beaucoup plus au vrai café racer.

Je savais que les "Pro-Triumph" n'aimerait pas forcément mais c'est ainsi...

Moi j'aime bien ce phare unique. Tu pourrais même lui adjoindre un tête de fourche "à l'ancienne" style 350 RDLC ou Ducati Monstro pour renforcer le coté café racer.........

J'y ai penser mais je me demande si sa ne lui enlèvera pas son côté trapu… voir mettre un mini saut de vent je c pas encore faut que je trouve ou faire faire un sur mesure. Je pense pas dans l'immédiat.

C'est un silencieux Zard?

Le plus sympa c'est le coté unique

Vraiment très belle..!!!!!!


Félicitations à toi. !!

beau boulot!!!

Yep un Zard anodisé noir… faut que j'aille faire la carto chez triumph comme ils ont crées un partenariat

pas sur que ce soit utile...
elle marche comme ca?

apres tes modifs c'est quoi tes sensations sur route ?

elle est superbe , mais je suis juste un peu d accore avec murduc le double optique c est l identité de la speed
et je roulerais sans réto mais ça c est juste mon avis

Ouais, elle marche pareil. Je vais tout de même me renseigner.

Mes sensations : Beaucoup plus stable dans les virages, un peut plus de prises au vent mais meilleur feeling.
Guidons bracelets relevés : La position est entre les non relevés et le guidon d'origine. Un choix pour ne pas à avoir le dos cassé et pour que la passagère accède à la poignée de réservoir (pas sur photos).

bah si elle marche pareil pas sur que ça soit vraiment utile!
ils vont te piquer 30 e pour des prunes...

Je vais prendre mon pot de vaseline...

et il est bon...

Vraiment très belle!

J'aime bien les doubles optiques ronds du speed mais c'est vrai qu'avec un phare ça lui va bien aussi!

Félicitations en tout cas elle a vraiment de la gueule!!!