Put*** de radars

The doctor a écrit:

pierrot a écrit:

Gallinacé Super Rapide a écrit:Personnellement, je ne trouve pas ça idiot. Griller un feu rouge, est pour ma part, une faute bien plus grave et dangereuse que rouler à 120 km/h sur une nationale (départementale maintenant!) bien dégagée.
Maintenant, je me demande comment ils font pour voir si un véhicule est "bloqué" dans un bouchon...

Je suis assez d'accord avec toi, un feux rouge c'est comme un stop, c'est super dangereux de le griller.

Le soucis que ça pose, c'est ce qui est dit un peu plus bas, c'est qu'il n'y a aucune tolérance, le feu passe à l'orange, t'arrive dessus avec un mec qui te colle, soit tu piles et tu refais l'arrière, soit tu prends le risques que ça passe au rouge au moment où tu passes et ça flash.

En soit je suis pas contre moi tous ces contrôles, si ils étaient sur des endroits accidentogènes, je trouverais ça super intéressant qu'on me contrôle pour garantir ma sécurité. Faudrait aussi que se soit un poil plus souple, genre ces radars feux rouges qui ne laissent pas le droit à l'appréciation.

dans l'ordre :
infraction , le feu rouge OBLIGE l'arrêt mais le vert ne fait qu'AUTORISER le passage, non l'imposer.
- les radars de feu rouge ne prennent qu'au rouge ( et pas a l'orange comme le pense la royance populaire qui cherche à se justifier "non c'était pas rouge" )
- si un mec te colle au cul il est en tort.... perso j'ai aucun scrupule à piler, je préfère me faire réparer l'arrière de la voiture au frais du connard qui me suce le pare-chocs plutot qu'une prune et des points.... pour info "non respect des distanes de sécurité : 3 points " )

perso je suis du même avis que ceux qui pensent qu'un feu rouge est plus "grave" et dangereux que 105 pour 90 .

voilou juste pour info