[TUTO] monter ses protège carters carbone !!

salut à tous!

c'est mon premier tuto alors soyez indulgent :

donc je vous propose de découvrir en images la pose de protège carters carbone acheté chez élite carbone (au passage, je suis très satisfait de la qualité des produits et des délais de livraison, moins d'une semaine

donc tout d'abord, voici le kit de montage: les 3 protège carters et la colle (colle spéciale vendue directement sur le site).

côté extérieur:


côté intérieur:


tout d'abord, nettoyez vos carter avec un dégraissant (j'ai utilisé de l'acétone) histoire que ca soit tout propre :




ensuite, je vous conseille de faire une pose en blanc, histoire de voir comment se positionnent les protèges carters sur vos carters. ca vous permettra de vous faire une idée des irrégularités de la forme du produit et vous évitera de foutre de la colle au large pour rien :



ensuite, suivez la notice de montage fournie avec pour appliquer la colle. j'ai choisi la deuxième méthode de collage, qui consiste à faire des traits de colle.



mais après une première tentative de pose, il s'est avéré que ca ne collait pas bien. est ce que j'ai pas mis assez de colle? pas mis la colle au bon endroit??

toujours étant, j'ai choisi la méthode une qui consiste à appliquer des noisettes de colle sur le protège carter (:!:n'oubliez pas d'en mettre sur les extrémités ). Mais j'en ai également mis sur le carter directement!!! là, ca colle bien appuyez bien fort dessus pour que la colle s'étale bien et c'est gagné :enaccord:





voilà, vous n'avez plus qu'a répéter l'opération deux autres fois et le tour est joué
mais attention, laissez bien la moto dans le garage, car il faut au moins 24h pour que ca sèche correctment! au prix que ca coute, ca serait con d'en perdre un sur la route :

et voici le résultat final




en espérant ne pas avoir à s'en servir...

j'espère que ca vous aidera à +

Tu appuies combien de temps?

ba tu mets en pression pendant une dixaine de secondes environ mais le fait de mettre beaucoup de colle te donne un effet de sucion et ca reste en place

après tu laisses sécher pendant 24h (c'est à dire, vous me démarrez pas le moteur pendant 24h car les vibrations + la chaleur, ca risquerait de décoller les pare carters )

riders21 a écrit:ba tu mets en pression pendant une dixaine de secondes environ mais le fait de mettre beaucoup de colle te donne un effet de sucion et ca reste en place

après tu laisses sécher pendant 24h (c'est à dire, vous me démarrez pas le moteur pendant 24h car les vibrations + la chaleur, ca risquerait de décoller les pare carters )

Ca commence à etre interessant!

Bravo! Pas mal en plus le tuto avec photos+explications. ça a du te prendre pas mal de temps.

Clem a écrit:

riders21 a écrit:ba tu mets en pression pendant une dixaine de secondes environ mais le fait de mettre beaucoup de colle te donne un effet de sucion et ca reste en place

après tu laisses sécher pendant 24h (c'est à dire, vous me démarrez pas le moteur pendant 24h car les vibrations + la chaleur, ca risquerait de décoller les pare carters )

Ca commence à etre interessant!

Depuis que tu es marié j'te sent vachement frustré.........

Justement non, je suis au taquet

Très bien

J'ajouterais juste que j'aurais mis une sangle à cliquet ou des tendeurs autour du moteur afin de tenir plaqué au mieux les protèges carters

Comme Tiddus l'a fait : photo ?

Rico - ;-)

S'est pas une Ducat , s'est une jap . Toi meme en roulant faut laisser les sangles

Ricovdue a écrit:Très bien

J'ajouterais juste que j'aurais mis une sangle à cliquet ou des tendeurs autour du moteur afin de tenir plaqué au mieux les protèges carters

Comme Tiddus l'a fait : photo ?

Rico - ;-)

j'y avais pensé mais je n'avais pas la place de placer les sangles

mais j'ai roulé tout l'aprem et tous mes protèges carters sont à leur place!

verdic: ca colle !!!

Clem a écrit:Justement non, je suis au taquet

et ca coute combien si c'est pas trop indiscret??

j'en ai eu pour 130 euros les 3 protec + la colle + les fdp

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