Dure journée à Prenois...

Aujourd'hui, roulage à Prenois.
Une journéer à la con...
Arrivé au circuit, j'avais oublié les clé de la moto!!! Un aller retour pour rien, heureusement, j'étais en avance.
D'abord, flotte toute la matinée, en lopette et je me suis fait chier faut bien le dire...
Arrivé dans les padocks après la dernière séance du matin, je passe dans un coin un peu crade en rentrant après les stand... et hop pneu arrière crevé...
Le soleil se montre, je décide de le faire changer (et hop 140 euros ). Zoup en piste, du bonheur enfin pendant... 15 min, j'avais loupé le début du coup.
L'après midi s'annonce mieux (ma bonne étoile serait revenue?).
Je met le contact, la pompe à essence démarre et là plus rien tout se coupe, plus de jus. Put.. mais c'est pas vrai!!!
J'ai bricolé un moment pensant sauver mon après-midi, en vain...
Je l'ai montré chez moto expert, on a pas mal cherché mais rien...
Bilan, une moto avec encéphalogramme plat!!! Vous avez des idées???
J'ai un peu le moral à zéro là, ya des jour comme ça.

t'es bien assuré alors met le feu dedans
je vois que ça pour réparer un sv

Bordel! C'est vraiment pas de bol!

Elle a pris la flotte! et tout s'est foutu en carafe!

Peut etre que demain ça va repartir...

Moi je vais jeudi à Prenois et je crois que je vais me faire bien chier aussi (pluie toute la journée)!

J'en peu plus de ce temps, j'arrete pas de gueuler depuis ce week end !

J'espère que les coup de pas de bol ne vont pas s'enchainer comme pour toi...!

Bon courage pour la suite!

Garde le moral!

romainzx10r a écrit:t'es bien assuré alors met le feu dedans
je vois que ça pour réparer un sv

Sympa!, merci la solidarité!!!
En même tps, je suis en tous risques...

Gexeb a écrit:Bordel! C'est vraiment pas de bol!

Elle a pris la flotte! et tout s'est foutu en carafe!

Peut etre que demain ça va repartir...

Moi je vais jeudi à Prenois et je crois que je vais me faire bien chier aussi (pluie toute la journée)!

J'en peu plus de ce temps, j'arrete pas de gueuler depuis ce week end !

J'espère que les coup de pas de bol ne vont pas s'enchainer comme pour toi...!

Bon courage pour la suite!

Garde le moral!

Merci...

Peut être la pluie effectivement mais je doute que ça reparte comme ça. C'est peut être une coincidence mais c'est arrivé juste àprès avoir remis de l'essence.

Bon aller, quelques photos quand même:




J'étais en train de roder le pneu arrière...

peut etre des impuretes dans ton essence voir meme de l eau

Quand la poisse est là...

y'as pas eu de la flotte sur le premier cylindre, celui qui est le plus proche de la roue AV? l'eau s'infiltre vers la bougie (démonter la bougie et tout essuyer, antiparasite & Cie)... résultat au mieux ça ratatouille... au pire ça démarre plus! Mais si des spécialistes ont regardé je ferme ma boîte.

Stouf a écrit:Quand la poisse est là...

y'as pas eu de la flotte sur le premier cylindre, celui qui est le plus proche de la roue AV? l'eau s'infiltre vers la bougie (démonter la bougie et tout essuyer, antiparasite & Cie)... résultat au mieux ça ratatouille... au pire ça démarre plus! Mais si des spécialistes ont regardé je ferme ma boîte.

Ben en fait je n'arrive pas à mettre le contact, c'est à dire que rien ne s'allume quand je tourne la clé, elle a disjonctée brutalement.
J'ai vérifier tous les fusibles, RAS y faut que je démonte tout.. Je me dit que c'est peut être le néman. Le démarreur marche quand on le met en circuit manuellement.

Elle est plus sous garantie ??

aïe
dis toi que ca aurait pu etre pire...
mais je comprends ta désolation...
un probleme électrique??
plus de jus du tout plus rien?
le contacteur de la clé?

C'est sûr, vu les conditions, j'aurais pu me mettre au bac...
Effectivement, je pense à un problème au niveau du canon de la clé, un faux contact peut-être, je démonte ça ce WE.

Et tu as essayé aujourd'hui? Ca a peut être seché non?

va falloir que je l'essaye ce circuit il a l'air super!!!

yaya a écrit:va falloir que je l'essaye ce circuit il a l'air super!!!

En ZX10 à mon avis c'est du bonheur, je crois que j'étais le seul en 650, tu peux vraiment faire parler la puissance avec des courbes rapides du tonerre et une ligne droite bien longue le tout sur un terrain jamais plat... terrible!
Par contre, ils pourraient balayer les padocks ça écon omiserait les pneux

oou ce serait un probleme de masse? change la contre un automate de labo! bon courage

t'as essayé en enlevant le coupe circuit,

désolé pour toi

flo a écrit:t'as essayé en enlevant le coupe circuit,

désolé pour toi

Hum, tu sais appuyer ou ça fait mal toi

Nous aussi le 28 avril on pris la flotte et en rentrant, j'ai roulé en mono 325 cm3 la moitié du temps, la pluie noyais le puit bougie et ca coupais quand ca voulais.

Au faites voici quelques photos

yaya le circuit dijon prenois ai dans les anné 80 jusqua 91 le grand prix de suisse en formul 1 ya u de belle bagare sur ce circuit et de grand pilote de l époque ou les reneau combatai les ferari

moi et batman on i va le 17 aout j espére qu on aura le beau temp ci tu veu t incrire yaya pour le 17 aout a prenois ya de la place demande a batman le lien du site mais ne tarde pas tro

Bon je vais recréer un post,

CR prenois le 28/04/08

Déjà la veille grosse averses, donc je met la combi dans un sac poubelle sangler sur la moto.

Le lendemain, pour aller a prenois pas de pluie, cool , mais on était pas aussitôt arriver qu'il s'est mis a pleuvoir.

Donc on a été s'inscrire puis on a cherché des autres pilotes dans le même cas que nous, c'est à dire qui était venu avec les bécanes sans rien pour ce mettre a l'abri, et on a loué un box a 7 , donc 75 euros divisé par 7 ca nous reviens à moins de 11 euros.





Bon 9 heure arrive et normalement les premiers doivent s'élancer, mais vu la météo, i les organisateur décident de faire session libre , c'est a dire ceux qui veulent y aller y vont, donc tu te retrouve au beau milieu de tous les furieux du groupe expert qui sont en pneu pluie.

les premier y vont :



Bon il continue a pleuvoir de plus en plus, il arrête la session a 10h , trop de brouillard, on ne voit plus rien dans la ligne droite des stands



ca se calme, on repart et drapeau rouge tous les 20 minutes a pau prés pour aller cherché ceux qui se sont planté.



Bon vers 11h , un pilote rentre au stand, je lui dit ca va , et il me dit non Seb est par terre, donc un petit moment d'affolement, bon rien de grave , il n'as rien mais la Z pisse l'huile , drapeau rouge, J'appelle ma copine Jess qui devais cvenir nous voir pour quelle vienne avec un plateau pour ramené la Z





Bon elle était déjà a talant, elle ira cherché la remorques l'aprés midi et il a continué a pleuvoir toute la journée.

Fred un pote avec un 1300 CB que certain on déjà vus pendant lepériple avec les franc comtois



Conclusions : Rouler sous la pluie ( j'aime pas trop ) ( faut pas freiner de l'arrière ) sur le circuit que je ne connaissais au milieu de tous les furieux , c'était chaud , mais bon j'ai bien envie d'y retourner par temps sec.

merci pour ce CR et rouler sous la pluie c est quand meme pas glop

Le mouillé, c'est dans la tête...

oui tu dira ca au propriètaire de la Z750, faut pas attaquer de trop quand même

Je veux bien lui dire...