CONTROLE TECHNIQUE

Vu sur le site de la FFMC Drôme Ardèche:

http://ffmc26.blog4ever.com/blog/lirarticle-315198-3892230.html

Attention, si nous ne sommes pas vigilant, ça nous pend au nez

Comment les idées sont bonnes!!!

J'adore!

Je me rappelle le tollé qu'avait provoqué le CT pour les voitures.
Force est de constater qu'actuellement, lors de l'achat d'une caisse, le CT est l'un des premiers documents que l'on demande au vendeur pour voir et connaitre l'état technique du véhicule. Pour avoir acheté une voiture cette année (et n'étant pas un pro de la mécanique) c'est plutôt rassurant, en plus du feeling que l'on peut avoir par rapport au vendeur, de savoir que l'on va pas se retrouver avec une bonne vieille daube avec des organes de sécurité HS (freins, phares, ....).

Je reconnais que c'est pas drôle pour nous motard de devoir changer la ligne d'échappement à chaque visite CT, de se dire que la moindre modif (cligno, bulle, bavette de plaque,...) peut se voir opposer un refus.
Mais bon, je ne crois pas que le CT affectera le choix esthétique de nos belles. Pour les non-spécialistes (jeunes permis, non-professionnels,...) ce peut être une garantie de plus pour acheter une brêle "secur".

Pour les motos plus anciennes, il semblerait (car la loi n'est pas passée) que le CT moto serait proche de celui des voitures, à savoir que la date de mise en circulation serait prise en compte pour le contrôle de certains organes de la moto.

Mouais pourquoi pas mais pour remettre dans le contexte de l'époque, le parc auto français était vieillissant et les poubelles de la route étaient légion...ce qui, je pense, n'est pas le cas du parc moto (en général, le motard bichonne sa monture). De plus, les statistiques d'accidentologie moto dûs à un mauvais entretien sont plutôt rares. Donc de là à dire que cette mesure sert essentiellement à faire du fric, il n'y a qu'un pas...

Limace21 a écrit: Donc de là à dire que cette mesure sert essentiellement à faire du fric, il n'y a qu'un pas...

Je suis bien d'accord avec toi, si l'état faisait quelque chose pour la sécurité des deux-roues à titre gracieux ça se saurait

macpilou a écrit:

Pour les motos plus anciennes, il semblerait (car la loi n'est pas passée) que le CT moto serait proche de celui des voitures, à savoir que la date de mise en circulation serait prise en compte pour le contrôle de certains organes de la moto.

j'espère que ça serait appliqué aux motos rouges, car le test de pollution, c'est un coup à prendre une bielle dans la gueulle
[fin du premier pic de 2012 sur les Ducat')

Pour ce qui est du coté "le CT moto s'est bien pour savoir si tu achète une moto pourrie, pour plus de sécurité", je pense que ce n'est pas trop justifié de devoir oter la ligne d'échappement, remettre la bulle, enlever les autocollants ou autres conneries. Il est plus facile de voir si tu achète une moto HS qu'une voiture HS. Il est sur que la fissure sur le 4ème piston vas pas être facile à désseler, mais bon une moto, c'est quand même pas bien complexe, et les organes de sécurité et autres vices cachées, y'en a pas autant que sur une bagnole ... (ex, les longerons à moitié bouffés ...)

C'est donc comme le dit not' mollusque favoris, une histoire de pognon CQFreD


PS: bonne année aux movien(ne)s

Et puis après son intervention au salon de la moto, Dekra semble forcer la main à la sécurité routière pour le contrôle technique. C'est inadmissible!
Il faut les boycotter.
Bonne année à tous

Dekra ce ne serait pas une filiale d'Axa, cette assurance qui voulait nous obliger à porter un gilet jaune des fois??!!
Quitte à boycotter, autant le faire jusqu'au bout...

Bien vu le gastéropode

Ils ont, entre autres, augmentés les points de contrôle sur les boitaroues....
Donc les tarifs aussi vont grimper

rien de nouveau sous le soleil

Rico -

Suite à votre malheureuse initiative d' ouvrir un contrôle technique pour les motos (c'est marqué sur la pancarte à l'entrée), je vous informe que, dès aujourd'hui, j'informe l'ensemble des adhérents des forums des motards en côte d'or et en Bourgogne, en les invitant de surcroît à boycotter dès à présent votre enseigne à propos des contrôles à effectuer sur leurs véhicules à 4 roues (hé oui, les motards ont aussi des voitures et j'espère que vous en serez impactés....)
J'espère que vous pourrez constater dans les semaines et les mois à venir que les motards ne se feront pas tondre par des sociétés mercantiles telle la vôtre et pense que vous avez largement sous estimé notre capacité de réaction.........
Et bien sûr, je ne vous souhaite pas une bonne année 2012...........

Copie du mail que j'ai envoyé à nos "amis" de Dekra........

C'est bon ça!!...

macpilou a écrit:Je me rappelle le tollé qu'avait provoqué le CT pour les voitures.
Force est de constater qu'actuellement, lors de l'achat d'une caisse, le CT est l'un des premiers documents que l'on demande au vendeur pour voir et connaitre l'état technique du véhicule. Pour avoir acheté une voiture cette année (et n'étant pas un pro de la mécanique) c'est plutôt rassurant, en plus du feeling que l'on peut avoir par rapport au vendeur, de savoir que l'on va pas se retrouver avec une bonne vieille daube avec des organes de sécurité HS (freins, phares, ....).

Je reconnais que c'est pas drôle pour nous motard de devoir changer la ligne d'échappement à chaque visite CT, de se dire que la moindre modif (cligno, bulle, bavette de plaque,...) peut se voir opposer un refus.
Mais bon, je ne crois pas que le CT affectera le choix esthétique de nos belles. Pour les non-spécialistes (jeunes permis, non-professionnels,...) ce peut être une garantie de plus pour acheter une brêle "secur".

Pour les motos plus anciennes, il semblerait (car la loi n'est pas passée) que le CT moto serait proche de celui des voitures, à savoir que la date de mise en circulation serait prise en compte pour le contrôle de certains organes de la moto.

Ben alors, Pilou, à peine devenu chef d'entreprise que te voilà déjà rentré dans le système et dans le monde que nos politiques veulent nous imposer pour mieux nous verrouiller !!!!!!!!!
Perso, je préfère le Pilou d'avant..........Bonne année quand même !!!!!!!

Bravo Alain, j'espère que tu laisse ton texte libre de droits, que chacun puisse le recopier.
Bonne année l'ami

Bien joué Alain

Rico -

revenu du controle technique ce jour pour ma voiture, j'ai posé la question au tenancier, qui m'a répondu que les bancs de freinage étaient déjà fabriqués... En gros, la décision est déjà prise pour le CT moto même si rien n'est encore voté (ca devrait passer comme papa dans maman sous couvert de sécurité routière bien entendu...). Il reste juste à fixer la date de mise en application...au hasard... un peu après les élections?? Il a en revanche été très vague sur les points contrôlés...
je suis blasé !!!!

ah si, ce petit accessoire risque d'être utile !!

Ca craint donc vraiment d'y aller sans eclairage de plaque, avec des clignotants a la place des veilleuses et donc plus de veilleuses...

Je l'avais déjà dit mais personnellement si le contrôle technique passe, je n'y emmenerais jamais ma moto et j'invite tous les motards de france à faire de même . Idem pour le gilet fluo.

Voici le lien pour la pétition contre le CT moto:

www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique53

Il y a déja pratiquement 50000 signatures.

kenshin a écrit:Je l'avais déjà dit mais personnellement si le contrôle technique passe, je n'y emmenerais jamais ma moto et j'invite tous les motards de france à faire de même . Idem pour le gilet fluo.

Je suis d'accord avec toi mais combien coûte un défaut de contrôle technique ?

Et je pense qu'il faut dès maintenant harceler les candidats et leurs acolytes sur leur blogs, pages facebook ou twitter pour obtenir des réponses ou leur signifier que leurs prises de positions ne nous permettrons de voter pour eux.
On est quand même nombreux

Marin a totalement raison.......la manière la plus efficace (et probablement la seule) pour faire reculer nos politiques est de les faire s'engager AVANT les élections présidentielles, sinon.......
Et c'est là qu'il est dommage d'avoir une FFMC de moribonds.......

C'est pour ça que je vais à l'AG de la ffmc21.
Je ferai ces propositions, demanderai qu'on écrive une lettre type, demanderai qu'on la diffuse largement et qu'on publie les résultats le plus largement possible.
Si on continue à me parler de formation, de stages AFDM et de politiquement correct, je continuerai à faire chier le monde parce que maintenant il faut agir vite.
Rebsamen se voit en ministre de l'intérieur, qu'en pense-t-il?

stemor a écrit:Marin a totalement raison.......la manière la plus efficace (et probablement la seule) pour faire reculer nos politiques est de les faire s'engager AVANT les élections présidentielles, sinon.......
Et c'est là qu'il est dommage d'avoir une FFMC de moribonds.......

En même temps les politiques sont plus à une promesse près pour les élections

Fox a écrit:

kenshin a écrit:Je l'avais déjà dit mais personnellement si le contrôle technique passe, je n'y emmenerais jamais ma moto et j'invite tous les motards de france à faire de même . Idem pour le gilet fluo.

Je suis d'accord avec toi mais combien coûte un défaut de contrôle technique ?

A peu près le prix du contrôle technique et ça n'enlève aucun point , j'ai déjà eu le cas avec la voiture donc je connais

Et pis honnetement vous vous faites souvent arretez en moto ??? perso je sais même pas si j'ai déjà croisez un seul flic depuis que je roule en bécane donc bon...

Reçu ça hier soir:

Bonjour à tous les copains fédé21.
Ce message est destiné à nous filer un coup de main.
En effet:
La société DEKRA, pour ne pas la nommer, a quelques envies de confrontation avec les motards en général.
Elle se positionne précocement, en particulier, dans la Drôme, ou elle incite les conducteurs 2 roues à venir faire effectuer un CT "préventivement" et ce de leur propre chef.
Nous sommes absolument contre cette démarche et ne saurions en aucun cas, l'avaliser.
A priori, d'après les informations en notre possession, il s'agirait d'une décision nationale émanant de leur direction à Paris, qui leur serait imposée.
La fédé nationale est sur le coup, nous aussi.
Pour aller de l'avant et dépeindre la situation de la Côte d’or, nous avons décidé de faire appel à vous.
Nous avons dressé un tableau, listant les "Dekra" du 21.
Nous ne pouvons, vous vous en doutez bien, les visiter, "amicalement", tous, les un après les autres, dans une courte période.
Nous vous proposons:
Il se pourrait que dans la liste présentée, un centre soit sur votre lieu de passage ou vers votre domicile ou travail, ou pas très loin et que vous aillez une envie soudaine de promenade...
Dans ce cas: Pourriez-vous juste venir visualiser sa devanture et contrôler.
Qu'il n'y ait pas d'affichage concernant les motos ou 2 roues motorisés?
Dans le cas ou il y en aurait un:
Pourriez-vous juste prendre quelques photos montrant la publicité?
Puis nous la retourner pour synthèse et action "pédagogique"?
Tableau joint ci-dessous:


1 Dekra DIJON
16, Rue René Char - 21000 Dijon
Automobiles, motos - Contrôle technique


2 Dekra C A T A
28, Bd De Chicago - 21000 Dijon
Automobiles, motos - Contrôle technique



3 Dekra FONTAINE LES DIJON
4, Rue De La Grande Fin - 21121 Fontaine-lès-Dijon
Automobiles, motos - Contrôle technique


4 Dekra ATHEE
21, Rue Serpentiere - 21130 Athée
Automobiles, motos - Contrôle technique



5 Dekra AUTO BILAN FRANCE
6, Rue André Ampère - 21160 Marsannay-la-Côte
Automobiles, motos - Contrôle technique


6 Dekra CETAC CENTRE TECHNIQUE AUTOMOBILE
ZA Paquis Au Roy - 21230 Mimeure
Automobiles, motos - Contrôle technique


7 Dekra TALANT
6, Rue Des Moulissards - 21240 Talant
Automobiles, motos - Contrôle technique


8 Dekra AUTO CONTROLE SEURROIS
Route De Pagny - 21250 Seurre
Automobiles, motos - Contrôle technique


9 Dekra CHENOVE
Rue De Longvic - 21300 Chenôve
Automobiles, motos - Contrôle technique


10 Dekra CHATILLON SUR SEINE
4 Ter, Rue De La Libération - 21400 Châtillon-sur-Seine
Automobiles, motos - Contrôle technique


11 Dekra CONTROLE TECHNIQUE CHEVINOIS
0, Av. De Tavaux - 21800 Chevigny-Saint-Sauveur
Automobiles, motos - Contrôle technique



Nous comptons fortement sur votre participation.
Si vous le voulez bien, nous déciderons ensemble, de la suite à donner, au cas ou...
Merci de votre aide et de votre implication.
Le bureau fédé21.


--
Serge Garcia
Coordinateur du Bureau FFMC21
Coordinateur du Bureau AFDM21

06 70 62 63 42
denimes30.21@gmail.com
http://ffmc21.fr
http://ffmc21.org
http://21.afdm.org



188 Avenue Jean-Jaurès
21000 Dijon


Même si je critique souvent la passivité de notre fédé, je reconnais aussi ce qui me semble intéressant et positif et je vous en fait part.